スバルも無資格検査　群馬製作所

日産に続きスバルも無資格検査

他メーカーもやってんじゃね？

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ただの製品なのでむ資格でも関係ないだろ？
どうせ車を買ったら整備費取られて車検も受けてメーカー保証も付いてるので問題ないと思うのだが

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>>2
本当に必要な事だけに対して厳しくすれば良い。差し支えないことにでもギャーギャー煩すぎ。

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なら俺が診察して手術してやるよ

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資格を持たない整備士が検査　→　有資格者が承認印　が
資格を持たない整備士が検査　→　無資格者が承認印
になっただけだろ

必要以上に騒ぎすぎ
日産も「品質には全く問題ありません」で通せば良かったんだよ

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訂正
（検査員の）資格を持たない整備士が検査　→（検査員の）有資格者が承認印　が
（検査員の）資格を持たない整備士が検査　→（検査員の）無資格者が承認印

そもそもこれって国家資格の検査員じゃなく社内独自の資格なんだよね

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今まで問題無かったのだから別にどうと言う事もねえだろ
まあチョンは騒ぎ立てるだろうけどｗ

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万が一を億が一にする作業ってのは必要なんだよ
高い水準でルールを守り続けないとあるラインを境に一気に問題出るぞ

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ハンコ押す人間が変わるだけで万が一が億が一になるとは思えない

承認印ってのはそもそも責任の所在を明確にするためのものであって品質を保証するものではないはず

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やっぱりかwww

ドイツじゃ考えられんレベル。

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スバリスト涙目www

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>>4
ど素人のお前が手術するのは大いに問題も差し支えがあるだろ馬鹿か。
例えが無知過ぎて話にならない。

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>>10
ドイツじゃもっとズボラだしな。
検査してる割にあちこち故障が出てくるが差し障りなければ問題なしな国だから。

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いっそ開き直ってみて欲しい
それでスバルがどうなるか見てみたい

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ドイツはもっとヤバい
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/08/post-831...

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>>15
話が違うんじゃね？

てか86もヤバイのか？

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株下がったら買おうと思ってたげど
殆ど下がってねえな

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>>4
工業製品に医療の例えで来るとかマジクレーマーだな！
民進党議員みたいなやつだな！

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擁護してる感覚が分からん
陸運局で無資格の検査員が車検審査してたら?
それでも良しとするか?

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スバルヲタ
火消しに必死

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160cm/　（ 　　))　　　　　 ))）
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30年前から常態化していたと報道されてた。
それが事実なら、今街を走っているヌバル車は全滅。

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