大型セダンなのに子供っぽいデザイン

新型レクサスＬＳである。

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ガンダムのおもちゃ持ってるような
オタクがデザイナーなんだろう

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嫌なら買うなアホ

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マイルドヤンキー御用達デザインの何が嫌って、幼稚なんだよな。

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明和の売れる法則
６つ目の新型LSスレ

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中年のクセに幼稚でデビューしたてのヤンキーの様にイキがっている昭和40年生まれのゴミクズっぽいデザインだな

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15〜20年位前のDQN改造車がこんなんだった。
なんかあちこち尖ってたな。

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【明和の売れる法則】
嗅覚鋭いアンチが、売れる匂いを発するレクサスやトヨタを逸早く察知し
全力でネガティブスレやレスを乱立乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

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>>6
お前の方がゴミクズだよ（笑）

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ガンダム直撃世代も、もういい歳だからな〜
まちがってねぇんじゃね。

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貧乏人の僻みかわいそう

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10年後はヤンキーの愛車になるよ。

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世界的マイルドヤンキーブーム

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>>6
アンタ、かなりしつこい昭和40年嫌いらしいけど、、そいつらに親でも殺されたの？
彼女でも奪われたの？仕事で営業成績負けたの？そこまで嫌うってさ、毎日毎日
そういう恨み節ばっかりで、気が休まらないだろ？そこまで憎んであちこちのスレ
で見掛けるけど、オレはアンタの精神状態が心配だよ。見えない呪縛から逃がして
あげたいよ。多分、自分ではそこまで魂の開放は無理な状況だろうけど・・・・
余計なおせっかいと長文、スマン

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レクサス（笑）

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新型なのにもう古臭いね
BMWとかもデザイン統一してるけどどんどん洗練されてる印象なので面白い。
レクサスのデザインはくどすぎるんだろうな
豪華にする為にごちゃごちゃ余計なもの増やすのは昭和の感覚

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いつもすみません
またヒュンダイの工作員がスレ立てました

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>>14
そっとしておきなよ。
500万以下の外車乗ってる連中なんて、ほとんどが見栄の塊の上に、ナルシストなんだし。
自分より高い国産車が出れば、あー言う、こー言うしかねーんだからさ。

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重度の精神疾患を抱える元派遣工員（現在無職）の
トヨタアンチが立てたスレです

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特に才能がある訳でもないアイドルを、メディアの力、宣伝力を利用してトップアイドルに仕立てあげるといった日本特有のハッタリ魂を具現化したような車に思える。
仕事に忙しい富裕層は他の事に考える時間を取られたくないので、そういうハッタリでも通用してしまい購入につながるんだよね。騙される瞬間だね。

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いつもすみません
またヒュンダイの工作員がレスしました

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>>13
汚くて下品な顔だわ、変顔対決じゃないんだからさ

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レクサスは勿論、ベンツもロ−ルスロイス、ベントレ-、BMW
もやたらアグレッシブなデザインばかり。
高級車ならもっと優雅なデザインが出来ないものか？

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>>23
レクサスと他を一緒くたにするのは流石に他が可愛そうだと思う。

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有り体に言えばレクサスの真似

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いやいや、このLSは写真写り悪いわ
ディーラーにあったから見てきたけど一言で言うとすごい
閉店後だったからガラス越しだったけどすごい迫力とオーラ
圧倒的な存在感のあるデザインだったわ
デザインではこの手のプレミアムサルーンの中で一番先頭に出たと思う
初代セルシオが出たときみたいにドイツ連中をまた本気にさせちゃうと思うわ

もちろん俺は買えないし乗る機会もないんだけど
日本車がここまでのを出したと思うと嬉しいわ

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デザインで言うとマツダの方がよっぽど良い
てかマツダ以外の国産車ってもう終わってる

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マツダはリゼンブランスのやり過ぎで早い段階で食傷気味になってしまった。

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俺も一回食傷気味になったけど一周回ってどんどん洗練されてきてさらにカッコいいよ
デザインではマツダはもう国内敵なし

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コンパクトハッチ(次期アクセラ？)
もかなりいい出来

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リアなんてたまらんわ
デザイナーわかってるよなあ

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デザインがどうとかより、マツダ地獄には嵌りたくないってことで、マツダはアウトｗ

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大人っぽいんだよね。マツダのデザインは。
一方レクサスは非常に子供っぽい

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これだけ美しいデザインに仕立ててくれたのなら俺はマツダ地獄でも良いかな。
ブランドのあるレクサスより見た目よっぽど良い。
しかもレクサスより安いんだから庶民には最高だ。

レクサスはスピンドルグリルのデザインを手なずけるのに非常に苦労してるね。
新型LSは全体のシルエットはいいけど顔で全て台無し。
さらに余計な装飾意匠で余計にゴチャゴチャ。
一方のマツダは見事に鼓動デザインをモノにした。
最初はちょっと荒削りだったけどここまで美しく一台の車として完結させられれば評価しない訳にはいかない。
デザインはブランドでごまかせないよ。
逆に弱小のマツダがこれだけいい仕事してるのに天下のトヨタは本当に情けない。

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>>29
確かにこっちの方が大人っぽい。
これはどー見てもガキのデザイン>>1

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マツダは欧州車を真似たスタイリングやフロントマスク統一は良いが、
一つのデザインマスターをフォトショップで伸縮させただけのような
手抜き感のあるボディスタイルはいただけない。
ニューモデルでも発表会の時点から新鮮味がない。

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4ドアですぜ？これ
次期アテンザなのかどうかは不明
アストンみたいに見える美しさ

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>>36
まるでそれレクサスの事じゃん
マジでレクサスは一回スピンドルグリルを見直した方が良い。
今のところ車のキャラクターとマッチしてたのはLCしか無い。
レクサスのスピンドルグリルは見る方向で恐ろしくブサイクになるからデザイナーもどうして良いか分からないのだろう。
LCだけは車高やヘッドライトの造形とかでどうにかまとまったという感じ。
他のレクサスは発表会の時点でもう古臭いし醜い。

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いつの時代だよこのデザイン
昭和？
頼むぜ日本のフラッグシップさんよ

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変形して悪い奴らと戦うのかこの車はw
これがカッコいいと思う奴も一定数居るんだろうが
非常に幼稚でガキ臭い車だ

マツダ地獄の方がよっぽどマシ

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マツダとは対照的にレクサスはリゼンブランスの使い方が巧みだ。
フェイスの表情もボディラインも異なるのだ。
スピンドルグリル一つとっても類似性を保ちながらも車種毎に造形を
変化させている。

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デザインだけなら
ジェームスボンドが乗っててもおかしくはない
デザインだけで言うならw
しかし逆に言うと庶民の味方のマツダがこのデザイン力でプレミアムブランドのレクサスがアレw

俺はマツダ地獄に喜んで入るよ

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へ〜ぇw

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ロリコン登場ｗ
↓

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コンセプトカー画像のみ というところに心情が表れてしまっている気が
しないでもないが・・
もともとリゼンブランスは諸刃の剣であり大衆ブランドで使うのは危険。
マツダはシェアが小さいことを贖宥状として踏み切ったようだが結果は
予想通りと言ったところ。

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