【またプリウス】集団登校に車突っ込み６人けが

集団登校の列に車突っ込み６人けが　大阪・枚方

http://www.asahi.com/sp/articles/ASKBL30P3KBLPTIL00...

１８日午前８時１０分ごろ、大阪府枚方（ひらかた）市上野１丁目の市立殿山第一小学校近くの市道で、乗用車が集団登校中の児童の列に突っ込んだ。府警と枚方寝屋川消防組合によると、同小１〜６年の男女５人と、その後ろを歩いていた同小の隣の中学校に勤める女性教員（５５）が頭や腕などにけがをした。いずれも意識はあるという。
　府警は、車を運転していた同市上島町、無職北牧（きたまき）貴昭容疑者（２１）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。「前を歩いていた子どもたちに気づかなかった」と供述。事故直後には府警に対して「（太陽の光が）まぶしかった」とも説明していたという。北牧容疑者はこの日、大阪市内から帰宅する途中だったという。今年３月に車の免許を取得したばかりだった。
　

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枚方署によると、現場は制限速度２０キロで、幅約６メートルの生活道路。小学校の南西角にあるコインパーキング前の幅約１メートルの路側帯を東に向かって歩いていた児童らの列に、後方から北牧容疑者の車が突っ込んだという。小５の女児（１０）と小４の男児（９）の２人は骨折などの重傷の疑いがある。事故直後に、北牧容疑者の同乗者の男性が１１０番通報した。
　現場は京阪御殿山（ごてんやま）駅の東約５００メートルの住宅街。
　息子が同小に通う女性（４４）は「男児２人が担架で寝ており、別の児童２人が大人に抱っこされていて、声掛けにはうなずいていた。身近な場所でこんなことが起こるなんて」と話していた。女性によると、現場は抜け道になっていて通学時間の車の通りが多く、最近も車同士の事故があったという。別の保護者の女性（３９）は「以前にも子どもに車が接触する事故があって、保護者の間では危ないという話になっていた。起こるべくして起こった事故だと思う」。現場の目の前に住む男性（６６）は「『ドン』という音が聞こえて、防犯ブザーが鳴っていた。外に出ると、顔から血を流した男児が『痛い、痛い』と泣いていた」と話した。

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猛烈に売れたプリウスは事故も多くなるのは必然だが
保険料率データから見ても事故率は高くない

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もしプリウスが止まってたらレッカー移動するのかな？

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>>3
明和ロリコンの法則とは

トヨタに都合の悪い真実を書かれると
←この精神異常のロリコントヨタ信者が現れます　爆笑

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>「（太陽の光が）まぶしかった」
>「前を歩いていた子どもたちに気づかなかった」
>今年３月に車の免許を取得したばかりだった。

以上

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プリウス　暴走　で画像検索したら面白いぞw

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>>1>>2
ご苦労さん

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無職でプリウスなんざ10年早いわ
たわけものが

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日本のプリウス乗りって、白丁って呼ばれる奴婢以下の完全奴隷身分のヤツが多い

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目のカタキにされてネガティブキャンペーンの標的になる

>独フォルクスワーゲン（ＶＷ）によるディーゼル車の排ガス不正が米国で発覚してから、９月で丸２年になる。
>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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裁判長「太陽がまぶしかったので死刑にしました」

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またプリウス
って
プリウスには衝突安全装置みたいのついてないの？

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安全な車ならこれ

英国保険協会サッチャム
2017年の最も安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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明和ロリコンの法則とは

トヨタに都合の悪い真実を書かれると
←この精神異常のロリコントヨタ信者が現れます　爆笑
　↓
ID:CFJ1IPhNSk

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ネガキャンを邪魔されて
発火 笑

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運転ミスったら人が死ぬ、そのコトの重大さを理解できない奴らに運転させてはいかんよ
ボケ老人と20代は運転禁止でいいと思う

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明和ロリコンの法則とは

トヨタに都合の悪い真実を書かれると
←この精神異常のロリコントヨタ信者が現れますよ　爆笑
　↓

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ネガキャンを邪魔されて
再発火 笑

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ID:LG9LuB0S0Q

痛い事実にロリコンまた発狂 笑

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ネガキャンを邪魔されて
ヒートアップ 笑

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>>7　それやってみたらやたらでてくるね。
　fitとかNboxとかクラウンとかアルベルじゃほとんど出てこないのに。
　一人であれだけ貼ったのか?　そんなわけないよな。　目立つってことか。

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そりゃ累計台数は１０倍くらいだし
有名税だね

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←ヒートアップとは

馬鹿の自己紹介 爆笑

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ネガキャンを邪魔されて
再沸騰 笑

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なんか、トヨタ絡みでいつものように荒れたスレになってるけどw

この事故の原因はFガラスの曇りとかだよな
内側の曇りならエアコンつけてデフロスタで曇り取り
外側の汚れならウオッシャー＆ワイパーで綺麗に

ガラスの両面をクリアに保たないと、日光を受けるとガラス全面が眩しく光って、視界を奪われる原因になるから、注意する必要があるね

視界不良で走り続ける神経も判らないけど
最初からそういう危険な状態を作らないってのも大事だね

夜で言うと、ハイビームを使えずにロービームのままで走り続ける事にも似ている
前が見えない状態でよくもまあ走れるものだ
未必の故意だしこういうドライバーには無差別殺人(未遂)を適応しちゃえばいいんだ

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これ、大事なことだから。

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされてネガティブキャンペーンの標的になる

英国保険協会サッチャム
2017年の最も安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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・大阪
・北牧（きたまき）
あぁ、なるほど・・・

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ID:rJj4yvkwWw
ほぼひとつおきにロリコンのレス

よほど悔しいんだね　爆笑

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされてネガティブキャンペーンの標的になる

>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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プリウスは保険料高そうだなw

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>>32
かなり平均的な料率だね

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猛烈な勢いでプリウス暴走が頻繁してるw

これって自動ブレーキは付いてないのか？

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セーフティセンスPって詐欺なのか？

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セーフティセンスPって欠陥なのか？

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プリウスだけが欠陥品なのか？

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そっか、自動運転なのかw
トヨタの場合は自動で事故を起こすのか。

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人間や物にぶつけて止まるのが、
トヨタの自動ブレーキ？

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85歳！
セーフティセンスPくらい付けとけよ
高齢者はサポカーS以外禁止にすべき

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同じ土俵どころか、勝負を挑むことさえできず、不正に手を染めたのがドイツ車

>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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レクサスの実際なんてインフィニティ、ボルボがライバルの安物を
日本一の広告費で印象操作して、馬鹿が騙されてるだけだよね。

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>「ドイツ勢はトヨタに電動化で遅れたことを深く反省している」（独部品大手の開発担当者）。
>皮肉にもディーゼル車はもともと、トヨタの「プリウス」に燃費効率で後れを取ったドイツ自動車業界の秘策だった。
>欧州では2021年に、世界で最も厳しい燃費規制が導入される。ディーゼルが凋落した今、電気自動車（EV）などの
>開発は急務だ。
>欧州勢は、中長期的にはEVやプラグインHV（PHV）を競争の軸に据える。過渡的な手段として、足元では停車・発進
>をモーターが補助する「マイルドHV」の採用を進める。
>日本勢が得意なフルHVは避け、マイルドHVで独完成車5社と部品メーカーが協調し、急場をしのぐ。
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2017/08/ev-2_...

結局欧州は、今更ながらの なんちゃってハイブリッド化・・・

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>>41

トヨタのネット工作員には残念なお知らせだが、
暴走プリウスにはセーフティセンスPがついてたよ。
去年の免許更新の認知機能テストも問題無しだとさ。

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先にバスに側面衝突して飛んでるから何が付いててもだめだろうって解説者が言ってた

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>>46

>>41＝>>47＝ロリコントヨタ信者ｗ

なに　この馬鹿ｗ　マジウケるｗｗ

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされてネガティブキャンペーンの標的になる

>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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ロリコンブチ切れ 笑

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされてネガティブキャンペーンの標的になる

英国保険協会サッチャム
2017年の最も安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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吉祥寺の事故を見たけど、あのプリウスって比較的新型だよな。
自動ブレーキが付いているはずなのに何故ブレーキが働かない？
プリウスが優秀って連呼している人が居るみたいだけど、プリウスの何が優秀なの？
対人対物に対する安全性ならプリウスは決して優秀じゃないよね。

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安全は盗めない盗用多ｗ

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>>52
先にバスに側面衝突して飛んでるから何が付いててもだめだろうって解説者が言ってた

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プリウスの暴走率高すぎだろ。笑

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プリウスは事故率に基く保険料率も平均的で
猛烈に売れた割に事故が特別多いという事実は無い
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%88%97%E3%81%AB%E7...

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プリウスの暴走率高すぎだろ。笑

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プリウスは事故率に基く保険料率も平均的で
猛烈に売れた割に事故が特別多いという事実は無い
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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トヨタは保険会社も傘下に入れてるからな。

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料率クラスは全ての損保会社で共有されているのだよ
損保の死活問題に直結する最もシビアなデータだ

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こわ、プリウスの暴走率ほんと高えな。

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>>62 トヨタ信者の暴走率も凄まじいよｗ

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされてネイティブキャンペーンの標的にされる

>独フォルクスワーゲン（ＶＷ）によるディーゼル車の排ガス不正が米国で発覚してから、９月で丸２年になる。
>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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>>64
普及車トップ10の保険料率で、プリウスだけが毎回5、他は4か3だから事故率が高いのは事実。

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プリウスの料率クラスは
車両５ 対人４ 対物４ 搭乗者４と平均的

車両が５なのは事故率ではなく盗難被害が多いからだよ
https://zuuonline.com/archives/11056...

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暴走事故のほとんどはプリウスだからな。
何か構造的な問題を隠してるはずだ。

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プリウスは事故率に基く保険料率も平均的で
猛烈に売れた割に事故が特別多いという事実は無い
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%88%97%E3%81%AB%E7...

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今度は線路上で電車と衝突かよwww
しかもナンチャラP装着車。
起こす暴走事件がことごとくモーレツに派手。

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「渋滞で線路内に閉じ込められ（警報機が鳴り）パニクッて車外に避難」

石を投げると猛烈に売れたプリウスに当たる確率が一番高いのと同じだね

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プリウスのネガキャン と言えば

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
　　　　　　→800万円以上になることが判明　激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死や
　　　　　　　電磁波に侵される可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
　　　　　　　ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート

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今度は連日のノアボク暴走w

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171104-00001515-tokaiv-...

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人身事故だけでも１日あたり1500件近く起きている
猛烈に売れているトヨタ車が絡んでいても不自然なことではない

1位：トヨタ 15万1920台（11.9％増）
2位：日産 3万5815台（12.3％増）
3位：ホンダ 3万2988台（2.8％減）
4位：スバル 1万3140台（48.1％増）
5位：マツダ 1万2905台（23.2％増）
6位：スズキ 9841台（2.1％減）

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またプリウスが人を殺した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00010001-yabv-l3...

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交通事故の死者は１日平均10人以上出ている。
猛烈に売れているトヨタ車が関係する確率は必然的に高い。
確率が少ないはずのベンツの死亡事故はいただけない。

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そう、猛烈に売れているトヨタ車は毎日猛烈に死亡事故を起こしている。

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猛烈に売れているトヨタ車だが料率クラスから見ても
事故率が高いという事実はない。

1位：トヨタ 15万1920台（11.9％増）
2位：日産 3万5815台（12.3％増）
3位：ホンダ 3万2988台（2.8％減）
4位：スバル 1万3140台（48.1％増）
5位：マツダ 1万2905台（23.2％増）
6位：スズキ 9841台（2.1％減）

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トヨタ車の事故率が高いかどうかは知らないが暴走事故率ではダントツだな。笑

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猛烈に売れているトヨタ車だが
料率クラスから見ても
暴走事故率が高いという事実はない。

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そう、猛烈に売れているトヨタ車は毎日猛烈に死亡事故を起こしている。

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コンビニや列車、人間にぶつけて止まる
トヨタ最新の自動ブレーキ 笑

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされネガティブキャンペーンの標的となる

同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

英国保険協会サッチャム
2017年の安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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トヨタの人命軽視には憤りさえおぼえる。

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>>85
「最も安全」な2017年型23モデルが判明、トヨタ車が最多

米国道路安全保険協会（IIHS）は12月8日、各自動車メーカーの2017年モデルを対象に実施した安全性評価において、
最高評価の「トップセーフティピック＋」に選んだ38モデルを発表した。この評価を得るには、IIHSの耐衝突性試験
の5項目全てにおいて、最高の「優良（Good）」判定を受ける必要がある。
過去最多となる82の最新モデルを対象に行った試験の項目には「スモールオーバーラップ（25％オフセット前面衝突）」
や前面・側面衝突、屋根強度、頭部後傾抑止装置（ヘッドレスト）性能試験が含まれる。
これら38モデルの中でも「さらに安全」だと考えられる「前面衝突予防性能」で最高評価となる6点を獲得した23モデル
https://forbesjapan.com/articles/detail/1454...

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>>86
そう、コンビニや列車、人間にぶつけて止まる
トヨタ最新の自動ブレーキ 笑

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前年も

２０１６年型車の米安全性試験、トヨタが最多で最高評価

トヨタ自動車は認定数でトップ。トヨタはまた、安全性評価が次に
高い「トップセーフティピック」にも、１３車種が指定を受けた。
http://jp.reuters.com/article/usa-autos-safety-idJPK...

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また自動ブレーキ付プリウスが追突死亡事故。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171111-00000...

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高速道路のオフセットでは例え付いていても避けられないが
皮肉にもプリウスの衝突安全の高さが証明されてしまったね。

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低劣なユーザー層は事故を連発し
車種別事故リスクを押し上げて
保険料の算定も変わってくる。

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プリウスのユーザー層は概して人格が低級である。

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実際には
プリウスの料率クラスは平均的で
事故率が高くないことを証明している

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