オススメのマフラーメーカー

あなたはどこのマフラーメーカー推し？
私の好みは渋い野太い低音のフジツボです。

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スポーツマフラーは全く興味ないんで
替えるにしても純正同形状でオールステンなHSTマフラーで十分

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爺ちゃん必死すぎｗ
耳が遠いから爆音でも聞こえないでしょ？

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まともに反論もできないんだな。まあこんなマフラーをトレンドとか言ってる時点でお察しだが。

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>>19
別に古臭く無いが？買えないお前みたいな負け犬が非常にウザい。

死ねば？お勧めだよ（は・あ・と）

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エンド部だけチタンのビンボーマフラーｗ

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>>16
洟垂れ小僧が何抜かしやがる！こちとら、テメーがオムツしてる時分からブイブイ言わしてるわい。　
二輪（中型）だけで９万ｋｍ超、４輪でも６３万ｋｍ走っとるロートルだ！
だいたい、エキゾースト系をエンジン出たエキパイから、排気エンドまでチタンで作るなんてありえんわ！！
排気エンドだけ焼け色美しく、もしそれがエンジンの排気温度で焼けた色なら、エンジン直近のエキパイ（鉄管）溶ろけて排気圧で穴開くわ。
って、話。
>>15
屁のツッパリにもならんチャライ見た目よりも、質実剛健・実用性機能重視志向なんでね。

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>>24
チタンかも怪しいもんだよw

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>>23
古いよ。少なくとも10年前からあるからね。カーボンボンネットがトレンドとか言ってるのと同レベルの痛さ。
『マフラー買えない負け犬』ってなんだ？自己紹介か？
マフラーを買える、買えないなんて発想自体が負け犬そのものだろ。

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質実剛健・実用性機能重視志向マフラーってなんぞ？

抜けを良くするのってまんまスポーツマフラーやん

見た目も美しい方が良いよね
（別に青く焼かなくてもいいけど）
同じ性能ならカッコイイ方を選びますよ普通は

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トラストは五月蠅いだけだったけな。やはりフジツボが良いべ。

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>>27
古いのはお前の感性だ、今時のマフラーも買えないのを「負け犬」って言うんだよ、脳に刻み込んでおけ。

私は純正マフラーが気に入ってるから換えんが（笑）穴が開いたらガナドールにするけど。

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単気筒なら自分で作れる
昔は砂詰めて曲げてたけど、今は近所の工場に言ってベンダー借りるから落

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>>30
文章のレベルの低さよ・・・
これ以上書き込んでも『出口だけ虹色のマフラーを好む奴は馬鹿』だというアピールになるだけだぞ。

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>>14
今はステンレスよ

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>>30
じゃあ、純正を気に入って交換しないお前も、他人から見れば立派な「負け犬」じゃないかｗ

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RS☆Rだな

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直管竹槍　

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>>34
買い替える金の無いお前が負け犬の敗北者なんだと自覚を持とう（笑）

私は今の純正マフラーが逝ったら人生初のチタン製にするよ、前の愛車だと無くてね。

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>>37
いや、マフラー交換といえば、チタンが普通だろｗ
それを、「人生初のチタン」って恥ずかしくないのか？

しかし、純正マフラーが逝くってあるのかねぇ。
毎回、乗り換えるタイミングだと、マフラーなんて綺麗なもんなのだが…？

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はい名言きたよー『負け犬の敗北者』
ほんとに語彙が貧弱だね。

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現役だもんでマフラー

いい音がするらしい

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マフラーの焼けなんて誰も気にしていない。
割れなければそれでいい。

他人の目を気にするほど無駄なものは無い。

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>>38
壊れない物を換える必要など無い、ニワカの貧乏人の軽乗りが負け犬の敗北者な事実は未来永劫変わらない。
チタンが常識とか買った事無い奴等のセリフだな（笑）ああ、お前のみすぼらしい系にはラインナップ無いか、ザマ〜

>>39
「同類相憐れむ」「ブーメラン」

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>>42
いや、純正が壊れなければ交換しないと宣言してる貧乏人は、おまえなんだけどねぇ･･･。
もしかして、マジでアホな人でしたか？ｗ

それに、どうせ交換するならチタンでしょ〜。
まぁ、あのワザとらしい焼け色は、あんまり好きではないが･･･。
ただ、普通に焼こうとしたら見える箇所（マフラーエンド）なんて焼けないから、仕方がないのかもねぇ。
早く、”チタン”製マフラーが買えるといいねぇｗ

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>>5
同意

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>>43
買えない負け犬が必死になってて笑える、お前の軽には装着出来ないよ（笑）
チタンを常識と寝言をほざく連中にそれを買う財力が無い方が常識だ（笑）

惨めな人生送って哀れだね〜

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>>45
なんや、結局はぐらかすしか、反論できないカスだったんかよｗ
そうやって、他人を見下す夢見て、満足してたらいいと思うで〜。
早く、純正マフラーが壊れて、こだわりのチタン製マフラー、買えるといいねぇｗ

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無難にHKS買ったけど、な〜んも変わらんからな
やっぱフジツボレガリスRやな
あの低音が堪らん
スバル車だとターボ車よりノンターボのほうが良い音がするな

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低音が好きな人はスチールマフラーがいいよ
出口なんかは何でもいいけど

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チタンを常識と寝言をほざく連中ｗ
君の中では何人もがチタンが常識と言ったことになってるんだなｗｗｗｗ

買えないだろとか、軽だとか、お前が貧乏じゃなきゃそんな発想出てこないっつーのｗｗｗｗ

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句読点の付け方も分からないんだもんね。そりゃ周りが貧乏だと思いたいよね。
出口が虹色のだっさいマフラー買えるといいね。

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>>49
もう、誰に対しての批判か、わからんなっとるがなｗ
病院へ行った方がいいぞ。

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>>51
病院へ行くのはお前、チタン製は標準じゃないぞ（笑）

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>>52
検索すればわかるが、「標準」なんて一言もいってないで。
それに、「軽がー」や「買えないー」ってのも、全部あほな君が言った言葉･･･。
ほんまさぁ、病院へいきなよ、マフラー買ってる場合じゃないって…。

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>>53
必死だね、プッ（笑）

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（笑）が哀愁を誘う・・・お前の頭が悪すぎて誰も笑ってないし、相手にされてない。
>>53の言う通りさっさと病院行けよ。

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Z33買った時、ディーラーオプションの藤壺チタン付けた。

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>>56
おれも付けた、あとレイズの鍛造アルミ

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パワークラフト

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チタンでいいと思うのは軽い「だけ」。
フロントパイプからのフルだと熱の影響やチョット擦ったくらいですぐに割れるし値段は高いし、公道で使うならステンレスが一番でしょう。
もし売ってるのならインコネルは使ってみたいけど。

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>>59 ここに「インコネル」を知ってる奴が来るとは・・・高いし、硬いし、入手困難だし、加工も大変だし・・・

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>>60
軍ヲタ兼ねてるなら知っててもおかしくない。

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F1のエキゾーストにも使われるし、軍ヲタとは限らないよ。

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>>62
F1に興味無い車好きも存在する、インコネルXは趣味の分野なら結構出るし。

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で？軍ヲタとは限らないでしょ？

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>>59
車乗りにはチタンは軽いだけという認識みたいだけど、バイクではやはりチタンの軽さは凄い。
ノーマルから社外のステンにしたら、重さがほとんど変わらず。
虹色に焼けるのは綺麗かもしれないけど・・・
車でもチタンにしたら変わるんじゃない？

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