トヨタ 3代目センチュリー

トヨタが新型センチュリー公開！ 最高級セダンを21年ぶりに全面刷新、V12エンジンは廃止へ

トヨタは同社の最高級セダン「センチュリー」を21年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目となる新型センチュリーを初公開した。

日本の皇族公用車にも使われているトヨタ センチュリーだが、「匠の技」「高品質のものづくり」を3代目となる新型センチュリーへ伝承しつつ、
昨今の市場ニーズに合わせ、高い環境性能や搭乗者の快適性を追求したパッケージを実現。新たな内外装デザイン、ショーファーカーとしての
先進装備・快適装備の採用に重点を置き、開発されたという。
現行モデルに搭載されているセンチュリー専用のV12エンジンは廃止され、新型センチュリーでは低燃費・高出力化を実現するトヨタの直噴技術
「D-4S」を採用した5リッターV8エンジンを搭載。ハイブリッドシステム（THSII）を組み合わせることで、クラストップレベルの低燃費を追求した。

さらに、トランスミッションには2段変速式リダクション機構を搭載し、静かで滑らかな走行を実現させた。

また、ホイールベースの拡大、フロアの低段差化、ドア開口高さの拡大を実施するなど、ショーファーカーにふさわしく後席優先のパッケージに磨きをかけた。

記事全文(他画像28枚)
http://autoc-one.jp/news/5000347...

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馬車からの歴史なのだ
馬の操縦をしている雨ざらしの使用人が「革」シートに座り
貴族は屋根付きのファブリックシートに鎮座すると決まって
いたのだよ。　　革は別に超高級というものじゃ無い。

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>>54>>55
明和にっていうか、日本人は結構そう思ってる人多いんじゃない？
車のカタログ見ても上位グレードに革、低グレードにファブリックだからね。
だから高級車センチュリーなのにファブリック？トヨタぼったくり過ぎwww
とか言っちゃう人いるんだろう。

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ファブリックは埃やダニが付く。
本皮が最高だから高級車は本皮。
御用車はほとんど乗らないからね。
良かったね皮シートの買えない貧乏人。
センチュリーがファブリックのおかげで
しばらくファブリックオナニーできるね。

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センチュリーロイヤルは、前席は革張り・後部座席は布とされているが、これは最高クラスのリムジンとしての様式に則った艤装である。
馬車の一形式を由来とするリムジンは、雨ざらしになる前席は耐久性を重んじた革張りで、
貴賓席である後席には、滑りにくく柔らかな手触りの布を使用するのが古典的な伝統様式である。
日産・プリンスロイヤルやイギリス王室が利用するベントレー・ステートリムジンも同様である。
なお一般型のセンチュリーは前後のシートを別素材にすることは出来ない（全て革かウールのどちらか）。

民明書房刊『ショーファードリブン製作法に見るリムジンの起源』より

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>>24 バックランプとウインカーどこに付いてんのこれ？

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>>59
ブレーキランプの下に薄い横長で付いてそう

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旧LSのシャシー流用車に成り下がった。

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>>61
どこで旧LSシャシーって読んだかURL教えて

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布か革かじゃなくて布自体の質感がだな…

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革のシートて臭いだろ

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>>60
ウインカーはトランクの外側、バックランプはガーニッシュの中じゃないかな。

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少し前、センチュリーがモデルチェンジして「マンチュリー」になるみたいなしょうもない書き込みを見て笑ってしまった

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こういうことか

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リムジーンの様式はさておき本革内装は同乗者のテンションが違う。　
日本とアメリカはこんなもんだな。　ブリティッシュは知らない。

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出品車がファブリック内装なのであって
平民の金持ち向け本皮内装も勿論有るんやけどね

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ヨーロッパでも今は革シートだけどね。
ファブリックしか買えない子らが、
オナニーしてるから、そっとしてあげようよ。
時代の変化に付いて行ける知能と経済力が無いんだからw

オナニーするならファブリックシートより
ビニールシートのローションの方が気持ち良くないW

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ファブリックより革の方が上って単純なのか
良い物に触れた事がないのか…
革もファブリックもピンキリなんですけどね…

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このファブリックは色のせいか良い物に見えない

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>>62
ホイールベース一緒だし動力系もLS600hの使い回しでしょ？

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