若者のミッション離れ

ほとんどの人がＡＴのみで一生を終えるんじゃないだろうか
ヒール＆トゥなんて、今の若者は誰もわからないだろうな
運転の醍醐味、なんてのも今はどうでもいいのかな

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>>363
ちょっとちがう。
ＡＴ限定免許所持者は、ＡＴ車にしか乗れない。　片やＭＴ車運転”可”免許所持者は、ＡＴもＭＴにも乗れる。
で、
ＡＴ限定免許の者が、ＡＴ車はＭＴ車よりもすばらい．と言い切るには無理がある。って、話。　
モノ(車）が２種類あって、その２つともを体験できる者と、片方しか体験できない者が論じてる。　
片方はその両方（ＭＴ＆ＡＴ）を体験した上での話し(評価）に対して、
もう一方は片方しか体験”出来ない”方（ＡＴ）が優秀という・・・状況。
どっちもどっちに見えてても、自説のたまう立ち位置のレベル（経験範囲）が違うので結果は明らか。

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楽しみたいならMT
楽したいならAT

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>>15　みっちょんkawaiiね

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>>369
何故MTが楽しいと決めつけるｗ

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MTは楽だし楽しいよATも楽だし楽しいよ
ATしか乗れなくても満足ならばそれでイイ。

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>>367
必死だね、ATの機構はロスの分含めてもMTより遥かに上の制御が出来る。
MTしか人生で誇れる物が無いMT厨の操作でATより優れた結果は出せんよ（笑）

毎回論破される言い訳して恥ずかしいねボクちゃん〜

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MTはお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもないよ
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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>>375
↑偉そうなことを語っているけど
現実には、AT免許すら持っていない4分の1人前のキ チ ガ イｗ

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点火 笑

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>>375
そんな事より
お箸の持ち方を覚えることが先だろ。

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もうええからはよ免許取りに行けよ

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論破だってｗワロスなぁおいｗ

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負け犬ほど
ロンパロンパと
よく吠える

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>>381
この勝負
ロリコントヨタ信者の圧勝ｗ

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ここでＭＴ車を否定してる人は
うまく運転できないから負け惜しみ言ってるのだろうな〜爆笑

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>>383
君よりは運転は巧いと言えるよ、仮免前に上り坂で半クラ維持で止まるのも普通に習得したし。
運転技量が無いのにMTを語るって笑えるね、シンクロの効きが悪い車で意識せずにダブルクラッチするとか君には無理だ（笑）
それ等を踏まえてMTは運転の楽しさに貢献する要素は無いし、出来の良いATには敵わない老害機構と言ってるんだよボクちゃん。

スーパーゴールドSDカードを所有してから掛かって来な、一度でも捕まったカス共に車やMTを語る資格は無いわ。

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車好きならAT限定解除くらいしろよ
みっともない

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>>1
高齢者のスレ立てならコレ使って下さいな

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>>384
　坂道での クラッチ停止なんて、クラッチ発進できる者なら
習得せずとも 出来て当然の事でしょ？。
　だけど それは良くない操作であって、積載トラックなどでは
クラッチを焼いてしまう事さえある 禁じ手だよ。
　
　ダブルクラッチも シフト操作と同じで、誰でも無意識にやって
いるよ。
　むしろATの シフトホールドの方が、意識して操作しているんじや
ないかな？。

　ただし 免許程度で MTを語るな、とも言いたい気持ちは わかるよ。　

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ＭＴでもＡＴでも
どっちでもイイんだけど
それぞれ選択する目的とか理由とかが違うから
どっちがどうとか言うのは無駄なような。
とは言うものの
ネタとして叩き合うのはいいけど
子供っぽいのは見ててつらい。

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とは言うものの
ＭＴからＡＴ乗るとなんか反応が遅く感じるし
ＡＴからＭＴ乗るとめんどくさく感じるし
乗るならどちらかず〜っと乗ってた方が良い　のか。

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>>390
大トルク大パワーのATに乗れば？

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いまどき、ダブルクラッチを無意識でやる奴は居ないだろ・・・

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>>392
脳内MT乗りの妄想話、そっとしておいてやれよ

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>>384　国際○級ライセンスも持ってるとか、関東最速プロジェクトを成し遂げたとか言い出しそうだなオイｗ

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アクセル・ブレーキ・ハンドル操作からも解放されたいってのに世の中Ｍな奴多いんだなあ

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マニュアルを自動化して人類は進歩してきた。

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自動運転より運転したほうが楽しいと思えるなら
自動変速より手動変速が楽しいことは理解できる

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若者の肉離れ

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理想は飲酒、居眠りでも目的地に到着する自動運転。こうで無いと何も
意味が無い。こうなると煩わしい運転から解放される。

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MTしか人生で誇れる物が無いMT厨の運転の下手さを証明してしまったからな（笑）
運転の巧いAT車乗りの方が知識も経験も豊富ってのが笑える。

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MTはお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもないよ
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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>>400
自分で運転が上手いというやつほど下手なやつはいない。
誰もMTは楽しいからで運転が上手だから乗っているとは言っていない。

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>>402
>>400 と >>401 は
色々と大変そうだからそっとしておこう。

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>>399
運転手を雇うかハイヤーか
リーズナブルならタクシーお薦め

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>>404
同じ空間に知らない人が居るなんて、
ゆっくり出来ないだろｗ

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定期的にMT論争になるよね(^^ゞ
F1ですらATだし、燃費に関しても多段ATでMTを凌ぐ！とかとは別に、僕は単純に楽しいからMTに乗ってるだけ。
そんなにお互いカッカしないで仲良くやろうよ。

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>>407
べつにMTとかATじゃなくても良いんじゃない？
叩くネタなんて何でも良いみたいな。
相手を叩く事で自分が偉くなったような気がするんじゃないかと。

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この下手くそが他人を妬むスレは何度繰り返されていつまで続くんだ？

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モータースポーツ観戦はやっぱり危険だと思った。

https://youtu.be/CFNEEkRYyF4?t=46...

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MT乗りが運転が上手でAT乗りが下手くそなんて、根拠が無い。

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>>409
ＡＴ限定達が、
たとえどんなに優れたAT車が出来たとしてもAT車にしか乗れず、
かたやMT免許保持者は、その優れたAT車にも乗れかつ、他の
優れたＭＴ車にも乗れるが、”ＡＴ限定達は、それには乗れない”。
という事実を、”享受”ｗするまでｗｗ

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>>421
その「優れたＭＴ車」に乗らなくても
AT限定の人は不満とか不便だとか思わないでしょうね。
それじゃダメなのかな。

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手動変速など興味が無いからAT限定なのであって、
それが優れているとか、劣っているとかどうでも良い事
なのではなかろか。
そもそも周りにＭＴ車なんて無いし。

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>>414
アメリカではＭＴだと窃盗団が運転出来ないので、盗難されなかったとか無いとか。
今時の子供はＭＴを知らないのは事実だと思う。

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馬鹿は相変わらずマニュアルをミッションて言うのな。
オートマチック・トランスファーとマニュアル・トランスファーくらい覚えられないのかね。何故AT、MTと言うのか考えろよ、馬鹿だから無理か。

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>>416
馬鹿とかの前に、そんな事はどうでも良いのだよ。
レバーをＤレンジに入れてアクセル踏めば前進する。それで十分。

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>トランスファー
>トランスファー
>トランスファー

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もういいから免許取り直して来い
無駄な嫉妬せずに済むから

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Transferと言えば
←The Manhattan Transfer

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>>416
人を馬鹿といつている時点で人として最低。
簡単に人を馬鹿呼ばわりするものではない。

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>>413
だけど実際ここにはMT車の存在が我慢ならないAT乗りがいるからなあ

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>>422
それはMT、AT関係無く
片方をバカにすれば乗っかる人が居るから
面白いと思ってるんじゃないかな？
釣りコメに乗るのは良いけど
面白く返して欲しい。

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>>423
そいつ名指しでバカにすると顔真っ赤にしてしかしか言い始めるから確かに面白くはある

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