トヨタの踏み間違いCM

踏み間違いなんて誰でもやって当たり前みたいなCM。
それでいいのか？

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プリウスは余りの悪評のためか名称は継承されず終わりそうだな。

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>>36
ヒューマンファクター
ってワードでもググれば？

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猛烈に売れたプリウスの台数が多いのは必然だが、事故率が高いわけではない。
>保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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画像「リヤバンパーからコーンの先端まで5m60cmが死角になりました。」

この車シフトギアといい、わざと事故が起こりやすいように暗に設計されてる感じだな。発生させて売り上げを伸ばそうとする算段かな？
そういえばプリウス後継のＣＨ−Ｒも極端に後方視界狭いねえ。

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英国保険協会サッチャム
2017年の安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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>>39
だから踏み間違えや、シフト入れ間違うバカには免許くれてやるなって言ってんだろ
人殺しの道具になりかねないんだから

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>>37
P：パーキング
R：「レッツ・ゴー」か？･･･よし、これが前進だな！

…というパターンもあると見た

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P　ぱーきんぐ
R　ラン！　走れ。
N　ぬーとらる
D　どらいぶ
B　ばっく

日本車なんだから
停
後
中
前
制　でええやんね。

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>>17>>31>>39>>43
両方の意見、両方合わせて良いじゃん

人はミスをするものだから、飛び出し防止のアシストは装備
合わせて、AT限定免許以降に運転の未熟なドライバーが大量増産されたから全員実技試験を追加受験

どっちか一方の意見を推すとかじゃなくて、両方とも対策したらいいんだよ

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