車のいたわり方

最近車を買いました。長く乗ろうと思います。
そこで皆さんに車のいたわり方のアドバイスを頂ければと思います。

自分が思いつくのは
ハンドルのすえ切りをしない、目一杯切った状態をキープしない、
パワーウィンドースイッチを押しっぱなしにしない、
エアコンを入れて3千回転以上回さない、ＨＩＤライトを点けたり切ったりしない、

あたりですが、他にもありますか？

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ハンドルの据え切りがダメなのはパワステに悪いから？ タイヤに悪いから？

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>>50
ギアの切り替え時間が増すだけで良い事無い、マニュアルモードならMTと同じくアクセル抜いて変速すべし。

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あほみたいに全然回さないやついるよな
回さないと回らないエンジンになる
Ｆ1だって暖気終わればすぐレッドゾーンまでふかすだろ
いつも３千ぐらいでギヤチェンしてる車と常に５千６千回す車だと
同じ車でも全然べつものになるらしいぞ

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0W-50とか柔らかすぎるオイルはエンジンを痛めるよ。
メーカーは少しでも燃費を安く見せるために指定してるけどね。

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便乗質問で済まんけど、トルコンATのATFは交換したほうがいいの？
交換するとしたら5万kmに1回くらい？

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>>57　一般的には2万キロごとじゃなかったっけ？

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>>55
えらそうに言って
最後は、らしい、と。w

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>>37
>>41
詳細ありがとう。
一応念のため今度からぶん回すときはエアコンのスイッチ切ります。
暑くなったら回転抑えてエアコンON。

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紫外線になるべく晒さない。

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土禁で乗れ
宝石なんかを扱うときにする手袋でハンドルつかめや
車内禁煙はもちろん飲食禁止
そうそう新車のときに被せてあるシートのビニールはそのままな
取るなよ

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下らんすれ！！

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>>1
このクルマは下位グレードにわざわざメーカーOPのナビを載せている変態仕様ですな。。

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>>57
新車で買って9年（車検4回）越えで乗る気があるならしといた方が良い。
5年未満で乗り換えるならしなくても壊れないから。

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>>53
操舵系全体に悪いきがする
どこもかしこも重いのに無理やり動かすんだから
それでも今時の車はガタが出ないから丈夫だよね
昔の車はギヤボックスとかジョイントなんて
乗る人によってはガタガタになったもんです

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家と同じである程度使わないと見た目は新品同然でも
劣化も速いと思うよ
長く乗りたいなら簡単、マメに半年点検に出せば良い
電装部品は優しく触ろうが壊れる時は壊れるが
交換きくし大丈夫

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説明書に書いてあるシビアコンデションに該当する使い方を避ければOK

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