ゼロクラウン

001 2017/09/13(水) 20:52:08 ID:aCfRllhAks

未だによく見るし、かっこいよね
しかも、安い

※省略されてますすべて表示...

008 2017/09/13(水) 21:39:00 ID:/i9Kg8vIUc

17が最後の見るからに高級を売りにしていたクラウン

009 2017/09/14(木) 00:07:05 ID:qK34z/fbZ6

＞＞６
おれが住んでるあたりもその位だな
地域でバラツキあるらしいな

010 2017/09/14(木) 00:12:57 ID:k.QLlHrM1c

>>8
高級というより、おやじ臭さ全開だっただけだろ

011 2017/09/14(木) 07:03:20 ID:kUn2hJl3fg

>>6
その方が測定開始が早く出来るからかな？こっちもそうだわ。

012 2017/09/14(木) 11:07:20 ID:EDvDNEq41Q

外装のデザインは好き。
この手のセダンは高速道路を走ると快適性を実感するなぁ。

013 2017/09/15(金) 21:34:11 ID:S27I8w2.5s

ここ２０年のセダンでNO,1のデザインじゃない
現在のセダンのデザインの原型はゼロクラウンと言ってもいいと思うぐらいだと思う

014 2017/09/16(土) 08:50:35 ID:fz/of/7daY

アスリートは純正で18インチの45扁平に驚いた

015 2017/09/16(土) 09:07:54 ID:LHNGwd1OQA

ずっとクラウンを乗りついでいた、うちのとなりの親父さんは、
>>8を最後に乗り継ぎをやめたな〜。「ゼロクラは若者過ぎるっ」て言ってた。

それからＳクラスに行って、半年で「やっぱ国産！」ってセルシオに乗り換えて、
今はＬＳになってるよ。
もう、75歳以上にもなる爺さんやけどね。

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