新車購入は高値掴み

買った瞬間に値崩れが始まり、手放す頃には大幅下落。
株で言う所の天井、上髭買い。

豊田さんは安値で仕込み、高値で売り抜けている。

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ピカピカの車は気持ちいいんだぜ

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まれに　逆現象が起こる玉もある

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残存価値ナンバーワンはトヨタで間違いない

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嫁と車は、新しい方がいい。

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Aで買ってBで売るを繰り返すトヨタ
Bで買ってCで売るを繰り返す一般大衆

そらトヨタは儲かって、庶民は貧乏から抜け出せんわ。

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Cが一番高いのがトヨタ

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86が無くなったら買うのが無いのが問題だ…売れてるのが性能良いとは言えないのが最大の弱点。

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リセールバリューはどうだか知らないが
レア車でも共通部品が多くて修理しやすいのはトヨタ。　これは間違いない。
カローラと共通部品ならガソリン車絶滅まで部品が出る。

一台の車を大切に直しながら乗り続けるのも環境負荷を下げる手段。

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最近の旧車価格の高騰は異常。
H13年式のスープラで639万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5947832576/in...

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もっと言うと、その後ハイエナの如く中古車業者が介入して一儲けしている。

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安く買って高く売るを繰り返す、賢い新車販売業者、賢い中古車販売業者

高く買って、安く売るを繰り返す、頭の悪い一般消費者。

一般消費者はいつもトレンド末期にやってきて損してくれる存在。

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汗水たらして、小金を稼ぎ、その稼いだお金で赤矢印のタイミングで購入している。
そらいつまで経っても、ワーキングプア、貧乏人だわ、お金持ちにならんわ。

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サラリーマン（労働者、資本主義において搾取される側）やっているほとんどの人間は赤矢印だろう。だから、お金持ち（資本家、搾取する側）になれないんだ。でもそのサラリーマンの現状が普通（働いてお金をもらう事）と思っているだろ？
普通じゃないんだよ。搾取されているんだよ。まぁ君らのような搾取対象が居るから、搾取する側が潤うんだが。
お金持ちは青矢印、緑矢印の所に居て、決して赤矢印には居ない。赤矢印に居ないよう心がけている。
貧乏（庶民）を脱出したければ、赤矢印を卒業し、青矢印、緑矢印に来な。

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Ｂで買う　
価値が下がっていくモノを喜んで買い、買えて満足している一般人。

A、Ｃで買う
価値が上がっていくモノを喜んで買い、買えて喜んでいるお金持ち。

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搾取されない自作という方法がある

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