ミニバンは幸せの象徴

家族の絆、恋人との絆、友達との絆、人と人を結ぶ幸せの象徴。

「俺はこんなオシャレな車乗ってるんだ！」という車自慢の幸せとは全くベクトルの違う車選び。

スレ画は何気に皇室御用達車だったりします。

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奴隷の象徴だろ

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たしかに田舎の女ほど　なぜかミニバンやでかい車に乗りたがる。
力とかより安全なのはわかるけど　ＤＱＮに通じるものを感じる。

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http://www.news24.jp/nnn/movie/news86236078.htm...

大型トレーラーと乗用車(ミニバン)２台が衝突する事故があった。

軽なら即死

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海外ではミニバンは商用車
海外での人気もSUVに移行しているし、日本もその内衰退するでしょ
家族が多いとか選択肢の少ない人しか乗らなくなると思うよ
いくらインテリアで高級感出しても燃費・動力性能は悪いからね

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トーションビーム（笑）

　

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奴隷の象徴であり寄生虫を養う性癖持ちである事を宣伝する車だな。

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>>5
メルセデスも日本のミニバンをパクる時代

>3代目Vクラスは高級志向に
>乗用車らしさを強調している。開発にあたっては、商用車部門のチームに乗用車部門からもエンジニアが加わり、
>日本で絶大なシェアを誇る和製ミニバンも詳しく研究したという。
http://autoc-one.jp/mercedes-benz/v-class/report-1...

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色んな意味で働く車だわな
新車でもボディがヨレヨレで運転が死ぬほど辛い
小さいエンジンをブン回して走らせるのも辛い
ボディ重く硬くして5リッターくらいのエンジン載せてほしいわ

>>4
別にミニバンが優れてるわけじゃないだろ。
同重量のセダンでも同じ結果、もしくはより安全な結果だわ。

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SUVのほうが好きだな。　ミニバンはなんか動く部屋みたいで「怠惰の象徴」「ひきこもりカー」って感じ。
オラオラ系がイキってるのもミニバンが多い。

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夏の河川敷で、たいていスタックしてるのがミニバン

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独身で友人もなく
たまの休みは一人寂しく遠出をして車内泊をする
でも
ミニバンは幸せの象徴

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少子化の今、７人・8人乗る機会なんて有るかい？

ミニバンは運転していて本当につまらない。
あれはバスだよ、バス。
運転好きでアウトドア好きな俺の選択はワゴンだよ。

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