【相談】エアコン故障と異音【対処】

エアコンが作動しなくなり同時に異音がするようになりました。症状は以下のとおりです。
?クーラーが全く効かない。
?エアコンの作動ボタンを押してもランプが付かない。
?エンジンルームからジャーって異音がする。これはエアコンボタンOFFでも出る。
?新品のストーブを初めて使う時のような匂いがする。

ググってみたら電磁クラッチが逝かれてると推測されるんですが、アドバイスあればご教示ください。
←2003式B15サニーです。

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>>1 です
>>39
やっぱりクラッチですかね。
持ち込むのはジェームスみたいな量販店より、町工場的な所がいいのかな？
町工場は使ったことがなくて敷居が高いんですよね。

>>40
3年前にベルトが鳴きだし、その時すでに10年以上乗ってたのでベルトとテンションプーリを交換しました。
ベルト鳴きは甲高い音で、発進時が一番うるさくスピードが乗ると収まるパターンでした。
今回のは低くうなるような音で、エンジン回転数に比例する感じです（速度が出ても収まらない）。

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>>41
なじみの修理屋とか車屋は無いんですか？
いつも車検や点検をお願いしている店に行くべし。
ただし、なじみの店が車検専門店（60分車検とかやっている低価格のチェーン）なら止めた方が無難。

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＞＞４１
まだ行ってなかったか・・・
修理工場に敷居なんてない
普通に「こんにちは〜」って入って行って状況を説明しろ
「これ修理してもらうのいくらくらい掛かりますかね〜？」
「ちょっとまってて、今みてみるから」
数分後
「たぶん○○交換になるね、修理代は○万円くらい掛かるよ、どうする？」
「○万円かぁ〜　・・じゃあお願いします　／　やっぱいいです」
だいたいこんな流れだ　何も難しくない
迷ってないで行ってみろ

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>>43
街の修理屋ってオーナー・従業員の質によってレベルがバラバラだよね。
でも板金塗装じゃ無いんだから気にする事は無いが、知識と中古部品調達網の差もあるからね。

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>>42
オイルやタイヤの交換はジェームス、車検はユーザー車検か車検館です。
これまで事故や大きな故障がなかったもんで、修理工場とは無縁でした。
でも今後のことを考えると、馴染みの工場を持ってたほうがいいですね。

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>>43
平日は無理なもんで今週末にでも行こうかと・・・
それまで予備知識を仕入れとこうと思いましてね。

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平日行って車の回転率とか軽く見るのが店を選ぶ基本だと思うな。
土日なんて大抵社長しかおらんでしょ？あれじゃ普段どんな仕事回してるか判らんのよ。
予備知識なんて要らんから半休でも有給でも構わんから取って社会見学しておいで。

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2003年の車だとエアコン修理しても次々に他がつぶれてくるから
使用時間が短ければ使えるけど私ならもう捨てる

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初めて買った車で思い入れもあるのは良いね、こうなったら修理代が合計100万超えるまで乗った方がいいかも。

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部品交換になる場合はね、ほとんどの整備工場では新品部品かリビルド部品（中古部品を整備した再生品）の
どちらを使うか選べる（聞かれる）よ

今後何年もサニーに乗り続けるつもりなら新品部品を選べばいいけど
そういうつもりでないならリビルド品を選べばいい

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これ旧型ADバンと一緒？

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>>1 です
修理工行ってきました。予想どおりマグネットクラッチでした。
しかーし、クラッチ単体では新品、リビルトともに入手できないとのこと。
コンプレッサごとなら入るとのことで、リビルト品で約4万円、ガスや工賃込みで計7万。

オクで中古品探そうかとも思ったけど、あまり時間もかけらんないし、
コンプレッサもヘタってるだろうと踏んでコンプレッサごと交換することにしました。

レスくださった方々ありがとうございます。勉強になりました。
しかしこう言っちゃ何だけど、明和も意外と親切な人が多いね。

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>>52 問題解決おめでとうございます。

　余計な事を言うようですが、現行車と旧車とでは まったく同じパーツなのに 部品番号のみを違えて
旧車用番号のパーツの値段が、割高に設定されている事が 多々あります。
　今後も 大切に乗られるのであれば、それらを見極めて 不要な出費を抑える事も大切ですよ。

　但し リンク品コンプの値段や適応については判らないので、今回の部品価格の適否を述べているのでは
ありませんよ。

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