ジムニー

来年発表予定の新型ジムニー

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買うおー！

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どうせなら
ここまで先祖帰りすれば一周回ってカッコいいのに

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>>32
出来ればそれが良いが、安全面などの規制が許さないのではないかな。

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おそらく一生買うことはない外野だが、スレ画の通りならメチャイイじゃん。
>>13だとバンパーのボリュームが物足りないね。っつーか目玉が大きく見えすぎる。

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燃費が悪く、2ドアで、軽にしたら少し割高
ジムニーはコンパクトだけど本格的なクロカンって役割があるがそのおかげで逆にネガな部分も出てくる
それに打ち勝つにはデザインのチカラが一番手っ取り早いんだろうな
miniやFIAT500やニュービートルに代表される復刻デザインとか先祖返りとか言われてる今回のやり方はアイコニックなモデルではむしろ王道の手法
部分的に過去の遺産をデザインに取り入れるだけじゃなく真正面からぶつかった今回のスズキの挑戦は素晴らしい結果を産んだと思う
これなら軽にありがちな女子向けカワイイ需要じゃなくオシャレツールとして若者にウケる可能性もありそう
ただそれにはインパネの品質感が少し足りない気もするがスズキにそれを求めるのは酷ってもんか

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宇宙刑事も乗ってるからな

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フェンダー引っ込めてみたで

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>>30
>平面ガラス

極まれに、太陽光反射のパッシングがあるんだよな〜

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>>25
ハスラー、そんなにいいか？

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>>32
いいねぇ！
子供の頃、それに乗ったサファリージャケットのお兄さんに憧れたもんだわw

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良いねえ、幌とロールバー仕様も有ればよいのになあ

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一番必要な仕様はシエラの4ドア版
ジムニー・アンリミテッドじゃないかな

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このデザインを良いとほざく感性の鈍いクズだらけだな（笑）現行が神々しく見えるわ。

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多分こういうキットが発売される

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86やBRZを買えない負け犬にはこの惨めで恥ずかしいデザインが良く映えるみたいだ（笑）

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>>45

86？BRZ？チンケな車で偉そうに。
せめてマセラティくらい挙げてこいよお兄ちゃん(^-^)

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パッと見小さいGクラスに見える
特にリア

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>>45には86やBRZがずいぶんとカッコ良く見えてるみたいだな

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このデザインで発売されるなら小型車のシエラを買いたい。

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んだかソ連や東ドイツの車みたい

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>>32
それのバンモデルがモチーフかと思ったんだけどねぇ
コイツはベンツのGなんかより古い。

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>>51
画像が上がってなかった

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大吾郎のペットボトルに百円入れた
一杯になったらデラに行く
絶対買うぞ

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フェンダーミラーが似合いそう

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スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ！ 東京モーターショーで公開か

コックピットは、中央に最新のインフォテインメントシステムディスプレイが装備されている他、メーターもオフロード色が強調されたデザインに変更されているとの情報が入っている。
パワートレインは、660cc直列3気筒ターボ＋「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドが予想されている。駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRを選択可能になるという。
https://s.response.jp/article/2017/08/25/298945.htm...



新型スズキ・ジムニー　リーク画像　東京モーターショー登場へ
https://www.autocar.jp/news/2017/08/25/235174...

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>>43
こうなるかどうかは分からないが、
主観ではあきらかに現行よりは良いな。こういう方向で割り切った方が良い。
昔のジムニー、初代ワゴンR、カプチーノ、ハスラー、
スズキが割り切ると凄いの出してくる。
現行デザインは丸か角かどっちつかずの中途半端な感じだな。最初見た時、
ジムニーの男らしさが無くなっててガッカリしたのを思い出す。

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前まわりこんなにカクカクしていて衝突安全性能とやら平気なのかな？

諸事情で、これが出るまで待てなかったから、アルトワークスを買っちゃったが

これ見たらちょっと後悔。

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ディスプレーは格納出来たらいいのに
使いたい時だけポップアップするように

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エネチャージもハイブリッドも余計なもの付けなくてよし

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>>55　FRがあるんならそれを使ってカプチ復活させても良いね

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密かにこっち方向のイメージで期待してた俺涙目

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これ、ラシーンの2ドア版やろ

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エスクードターボ買う！とか書いてた奴は買うの辞めただろうなw
スズキって自分のラインナップを食い合うよな

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パノラミックルーフ仕様、また出ないかな

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>>57
カクカク自体が擬装で、中に>>61が入ってる可能性も残されてるッ！

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>>55
FRはなんちゃって扱いなんだろうけど
車重900kg以下なら有りかも

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早く試乗してみたいわ
ジムニーがどのぐらい普段使いできるか知らんがかなり欲しい

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>>65に座布団660枚！

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色んな車を部分的に朴るより、
本家に許可を得て縮小コピーしたら良いのに。
CJ7とか小松軽装甲車とかのミニチュア。
軽なんてオモチャなんだから、もっと遊べよ。
ノーマルタイヤが超大径マッテレとか。
田宮模型に企画して貰えば良いのでは？

同じ軽四駆でも、三菱は高速ラリー用バギーの
超ロングストローク四輪Wウィッシュボーンの
パジェロミニで対抗したらオモロイ。

塙郁夫の四独ジムニーは最高なんだけどな。

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現行ジムニーのデザインが秀逸だと判るな、今のスズキはマツダ並みのカスなデザインしかやれない。

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>>4を見る限りスイフトと同じハンドルか
エンブレムの周りのメッキリングと、その外側の円の凹みと合ってなくて変なんだよな

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エネチャージもハイブリッドもいらんから、あちこち錆びないようにしてくれ
ほんと、頼むわ

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新型パジェロミニって本当に出るのか？

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スレ画とテストカーが全然違うじゃん

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そうか？　だいたい合ってるぞ
過去の例からしてテストカーから大きくシルエットが崩れる例は殆ど無い
スズキは思い切ったカクカク路線に振ってきたな。
もともとマニアックなジャンルがますますマニアックに。
まあ使い勝手を重視して雰囲気だけ欲しいならハスラーをどうぞ、ってか？

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10型乗っていたけどこれ良いな。
普段乗りで 欲しい。

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>>75
顔が全然違うだろ、こんなビックリ目玉じゃねえし
顔は昔のラパンSSぽい

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スポーツカーが消滅していく現在、
こういう車が発表されるのは喜ばしい。
外観よりも中身が気になる。

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さすがオサムちゃん

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かっこいい
でもこれ燃費も乗り心地も軽トラと同等だろうし我慢が必要な車だな
丘サーファーみたいなファッションアイテムにしかならない
豪雪地帯に住むなら乗ってみたいな
デザインは素晴らしい

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こんな汚らわしいデザインを良いとほざく奴等は目をくり抜け、必要無いわ。

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>>81
お前はヒュンダイ乗ってホルホルしてりゃいいだろ

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>>81
www

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何を良いと思うかは個人の感覚なのに何をそんなムキになって否定する必要があるんだろ
自分と世界の人が全て同じ感覚にならなきゃ許せないのかな
しかもこいつ　>>43　>>45　>>70　>>81　ここらレスの雰囲気似てるし同一人物だろ
新型ジムニーは2ちゃんとかブログとか他のサイトでも評価高いが全てを否定して回ってるのかな

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90年代頃のジムニーが一番カッコいい気がするな。
特にハイルーフはすばらしかった。

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２ＷＤと４ＷＤの切り替えは、見ないとわからないインパネのスイッチ式じゃなくて、
見なくても感覚的に操作できるレバー式に戻して欲しいナ

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うーんこの
だいぶレネゲートを意識してるね

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出来れば軽には、4ナンバーの貨物を設定してほしい。
ジムニーユーザーで、リヤシートに人を乗せる事はまず想定していないでしょう。
貨物仕様で、乗用並の装備を出来れば、税金が安くなるので、
需要がもっと増えると思う。

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昔の軽自動車って税金対策で4ナンバーばっかりだったな。

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これ欲しいわあ
スイフト買ったばかりだけど乗り換えよかなあ

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>>84

好き嫌いも趣味も関係なくわざと掻き回して荒らすのが、荒らし達の常套手段なのさ。

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JA11(H4製)乗りだが、これなら買い代えていいが、まだ絶好調に走るから悩むw

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初期生産分は不具合が多いから・・・なんて言うけど、現行が古過ぎるから、新型の向上分が不具合のネガ要素を上回るわなw
４年前発売の先代なんてもんじゃないからw

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>>93
突撃隊長インプレ待ってます。

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大昔の何かににているなと思ったら初代ゴルフだった。
もしかしたらジウジアーロデザインか？。

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>>84
汚らわしいデザインを汚らわしいと指摘するのは真っ当な健常者の証だ。
このデザインを良いとほざくなら目玉をくり抜け、お前には必要無いわ。

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旧共産圏にありそうなデザインで面白い

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>>96
君が汚らわしいデザインと思ってようがどうでもいいんだよ
汚らわしいと思ってる人がいてもいいしデザインが良いと思ってる人がいてもいい
思想の自由や表現の自由は憲法が認めてるからね
君が他人の意見を変えようとしてることがおかしいって言ってるんだけど
残念ながら君のしたその反論は笑ってしまうぐらい「明らかに的外れ」だ

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>>96
主観のみでしか思考出来ない障害を持つ気の毒な患者さんだな
次は強めのお薬出して貰えよ

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思想の自由や表現の自由が認められてるなら、俺はやっぱ個人的にコレが好き。
ドアが単なるバーで屋根ナシはさすがに反対だが、このニオイをなるべく残して復活させてほしい。
デザイン的にはコレだが中身は最新鋭で高性能、それでいて快適性もグッドなんて車は夢なのかね？

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今日、ディーラーの営業が言ってたけど、B23型の駆け込み需要が結構あるんだと。今オーダーしても10月に納車ずれ込むってさ。
それでいて、新型の発売が前倒しになるって。製造工場の変動も社内で発表されて、珍しい特需だってさ。

JA22ｗからJBになった時もそうだったんじゃないの？っ聞いたら、20年前の事は分かりませんね。って、笑ったよ。

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レネゲードをパクった汚らわしいデザイン、スズキは本当に汚らわしいメーカーだな。
次期ジムニーがこれなら未来永劫スズキ車とは縁は無い、貧乏の底辺だけが買ってろ。

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>>93
たしかに

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>>102
お前はジムニーに恨みでもあるのか？
1人で毛嫌いしてるが、その毛嫌いを他人に押し付けるなよ。
目障りで迷惑だからここでギャーギャー喚かず大人しく1人でひっそりと毛嫌いしてろよ。

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>>104　ヒント　構ってちゃん。

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連投する荒らしは放置推奨

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>>104
事実を語ってるだけだ、レネゲードに対して失礼だろ。
パクリデザインを今の時代にするのは日本を侮辱する行為とも知れクズが。

次期ジムニーのデザインを良いとほざくクズ共は軽しか維持出来ない負け犬と証明されたな（笑）

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スレ画通りのものが出て来たら間違いなく売れる。
たぶんデザイナーは社外の有名な人。

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こんなの担いでる奴ってスズキ関係者だろ。

デザインなんて何もされてない、
コンパネやダンボールを貼っただけの
カモフラージュみたい。
てかマジでそうだと思いたい。
コンセプトカーを見て楽しみにしてた人が
かわいそう過ぎる。
新型車に全く金をかけられなくなった
スズキの崩壊を象徴する車になるんじゃないか？

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白ナンバーは5ドアも出せば良いのに。
インドかどっかで作ってんだろ？

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必死でディスってるのはやはりチょンだろうな気の毒に

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一人で連投した所で多くの人から評価されてる事実は何も変わらないのに
しかもどんだけ必死にディスっても10年以上このデザインで売るのはもうほぼ決まり
意味の無いことを必死でやり続けるのは生きてる意味のない人間にはお似合いか

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現行型がデビューした時は見事に肩透かしされたからな
煮え湯を飲まされたユーザーが２０年も待たされた訳だよ。

俺もスイフトから乗り換えようっと

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レネゲードとの類似点って、ハスラーとFJが似てるのと同程度もしくはそれ以下でしょ。
レネゲードはディティールでもっとオシャレに遊んでる。
そもそもレネゲード自体が「いわゆるジープ」系譜なんだから、モチーフが似てくるのは仕方ない。
スズキのクルマって、質感が上がってきた時期から、ちょっとずつ何かに似ている芸風じゃん。セルフカバーも含めて。

デザインの良し悪しは好みだけど、現代の新型車でこれだけ平板な面で構成しているってところに意義はあると思う。ラダー賛歌的な。

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レネゲードより普通にジムニーが好き♪

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むしろレネゲードが出た時はジープみたいに作ってるジムニーシリーズの、
旧型モデルに雰囲気が似てるからモニュっとしたけどなぁ

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フォードがジープのセブンスロットグリルに遠慮して
横長ケネディージープにしてるのに数が違うだけで縦スロットグリルやってる
スズキは度胸があるよ…

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フェンダーが無いと残念系

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こんな感じ

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家に置いておくのはみっともなくて恥ずかしいです。

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あくまで、テスト車両なので、市販車はデザインが変更になる可能性があるよ。

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>>121
ざまあw

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>>122

スクープイラストが大きく外れることはあるが
公道を走っちゃうところまで来るとね・・・

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オーバーフェンダーいらない

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カメラのレンズの違いで実際と誤差があるけど
軽の規格にはちゃんと収まるっぽいね。

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>>1は海外市場用のジムニーで
国内ではシエラ、ハスラー1000で販売
軽ジムニーは>>61を販売
って事は無いかな？

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ケチなスズキだからないね

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現行ジムニーのデザインが良過ぎて次期は最低最悪のパクリデザインとしか言えんわ。

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むしろレネゲードのほうが>>117の型と現行型の両方取り入れてパクってるわ

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