左ネジって意味あるの？
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001 2017/08/16(水) 15:09:27 ID:nU7W3SfuIY
右ネジよりは緩みにくいのは分かるけど、乗用車は左回転している左側ナックルも右ネジで緩まないが。
トラックは緩むんかな？右ネジやと。
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004 2017/08/16(水) 15:33:12 ID:SxcWOG7szo
クリップナットを手で絞めただけで走ってみな
タイヤが外れるのは必ず右側
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005 2017/08/16(水) 15:43:00 ID:dvli1GyW6I
逆ネジのナットには線が彫ってあるから分かりやすいね。
ま、大抵の人は知ってるのだろうけど。
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006 2017/08/16(水) 15:51:58 ID:WZDnN9UiBs
007 2017/08/16(水) 16:19:11 ID:DHpToT8rUc
008 2017/08/16(水) 16:19:48 ID:0brNpd3rJI
009 2017/08/16(水) 16:26:17 ID:Z46TAJ9ac.
010 2017/08/16(水) 17:22:17 ID:APqn3tTgqA
011 2017/08/16(水) 18:08:24 ID:TJwR/oeEDY
トラックは左が逆ねじ
LとRの刻印で見分ける
線が彫ってある？なんじゃそれ
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012 2017/08/16(水) 18:24:38 ID:T4hHhmOoVM
左右で違ってるとそこら中でタイヤが外れないか？
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013 2017/08/16(水) 18:36:59 ID:dvli1GyW6I
タイヤ館でバイトしていた時、逆ネジのホイールナットは画像のように切り欠きがあると聞いたのだが、今は違うのかね？
違ってたらすまん。
最近は大きい車に触らなくなったもので・・・
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014 2017/08/16(水) 18:54:21 ID:8tMeODr8xo
015 2017/08/16(水) 19:17:41 ID:TePt2QT6g2
始めて左ネジを知ったのは小学生の頃、自転車を弄ってる時だったな
ペダルの固定は今も片方が左ネジだよね
（以前はアクスルシャフトも片方が左ネジだったと思うけど、今は右ネジに変わったみたい）
>>12 逆ネジには理由があるよ
すりこぎ運動 左ネジ
とかでググると判ると思う
加工精度やトルク管理で逆ネジが必要とされなくなったケースも増えたから
次第に逆ネジが減っていったんだっけ？
>>13 ヤマハの右ミラーの逆ネジは歩行者保護の優しさだから
ホイールの逆ネジとはまた違った考え方だよね
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016 2017/08/16(水) 19:21:13 ID:ujz4pqyJQ6
まぁ運転者に優しさが無きゃ意味ないけどね
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017 2017/08/16(水) 19:47:10 ID:Dy7QC8RFfQ
018 2017/08/16(水) 22:00:25 ID:QmV9r4X0IM
ネット検索が経験と思い込むゆとりばかりだな、全員の書き込みに共通するのはリアルに弄った事無い奴等って事だな（笑）
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019 2017/08/16(水) 23:20:39 ID:WZDnN9UiBs
020 2017/08/16(水) 23:26:57 ID:ycRQY/63JM
021 2017/08/20(日) 21:28:45 ID:kI6HI1Eg96
022 2017/08/21(月) 19:00:07 ID:KLgCNNpOYE
023 2017/08/21(月) 20:21:01 ID:0zVn/6RL6Q
>>22 一通の道路で、右折前だから右側に寄っていたら、右側歩道の歩行者が飛び出しとか
レアケースとはいえ右側にも引っかけてはいけない歩行者は存在しそうだね
（数が少ないから他のメーカーは配慮していない？）
ま、原付とか歩道走行をする馬鹿もたまにいるからそこまで配慮しているのかどうかは知らんが
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