9/6に公開する新型「日産リーフ」をツイッターに投稿

2017-08-05 03:35:38
@CyberMagazineX はじめまして、ブルーミアータと申します。私は日産系の職場に勤務しているのですが、追浜工場の検査ラインで新型リーフ発見しました！

#日産 pic.twitter.com/PgHPnGBG9Z
https://togetter.com/li/113705...

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>>28
EXAは違うよパルサーベースだよ
サニーと共通化されたのはルキノ/セリエからだよ

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炎上商法やろ

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とりあえずデザインが好みでないので数年後の次回に期待

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大丈夫
どうせ売れない

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[YouTubeで再生]
>>31
サニーとパルサーはＮ１３から共通。
アメリカ向けがセントラ（サニー）、欧州向けがアルメーラ。
中身は同じ。

ＥＸＡ（ＫＮ１３）の後継は（サニー）ＮＸクーペ。
ちなみにＥＸＡ（ＫＮ１３）はアメリカでは「パルサー・モジュールＮＸ」

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昔、日産に機械を設置しに行ったことがあった。
休憩中に外でタバコ吸ってると布で覆われた車が走っていて、やっぱりこういうの厳重に管理してるんだなーと思っていていた。
すると、先導していた車が俺の近くで止まって人が偉い剣幕でやってきた。
ああいうのは、写真撮るだけじゃなくて見るのもダメなんだってな。例えベールの上からだとしても。

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スレ主は明日呼び出されるな

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何でこうもカッコ悪くすんだろうな？意地でもスポーツに振りたくないんだろう。

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>>37
スレ主とSNSうｐ主は別人だろう･･･
それにSNSうｐ主はブログ等のアカウントも停止したようだから
月曜を待たずに既に説教されてるだろう

>>38
スポーツに振る為にはアクセル開けても航続距離の不安が無いように発電用エンジンが必要じゃね？
完全EVになるとバッテリーの大容量化が重量ハンディになるから手詰まりになる

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ぶっちぎれ 技術の日産×矢沢 宣言

ぶっちぎれ 昔暴走族で流行った

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