いい歳した男が小型欧州車 part.8

少ない予算で、他人より目立ちたい。勝ち誇りたい。センス良く見られたい。
だから何とか手が届く価格帯の小型欧州車を買った。その気持ちはよく分かります。

でも、街行くあなたと同じ車、運転しているのは、殆どが女性ではありませんか？？？

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盲信者の典型

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トヨタ盲信者のロリコン 笑

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>>68
で、このスレの本日はロリコン信者はだれ？
ほら、さっさと決めないと、日付けが変わっちまうぞ！
俺がなってあげようか？笑

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>>67
おまえは軽でもクラウンでの乗り心地の違いが判らないタイプだね。

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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>>69
よほどの馬鹿でない限りID:MI1kzpRMdE とわかるけど　爆笑

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でもまあ、やっとの思いで買った小型欧州車が
ヨーロッパではマーチと同セグメントだなんて、悔しくて認めたくないのは理解できるよ。

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ゴルフはなんたって欧州車様だから素晴らしい。
いや、素晴らしくなくてはならないんだよね。

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>>72
答えてくれてありがとな。
ホレ、また日付変わったぞ？笑

まあ、慌てなくていいか。変わったばかりだし。
でも、あんたって、
ここ数ヶ月、バカ丸出しのほんとの暇人なんだな。

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これで欧州車語られても・・・
マーチでGTR含め国産語ってたらアホだろ？

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国産小型乗りには、欧州小型乗りがドヤ顔で乗っているように見えるらしい。　
しかし、よく観察しているな、羨ましいからかな。

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小型欧州乗りが、
買った！買った！すごい！すごい！
さすが欧州車、国産とは違うのだよ！
って必死に自慢するから
うるさいからじゃないの？

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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[YouTubeで再生]
>>66
作れそうで作れない
国産メーカーにゴルフは無理だってさ

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でも車に興味ない人種からしたら、だから何？って感想だろうね。
そういう層は、たとえ同じ値段でも故障しやすくてディーラーも遠い外国車は眼中にない。
なのに国産コンパクトは貧乏人、などと勘違いしてる小型欧州車崇拝者が一番イタい。

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河口まなぶさんはSEVを絶賛する人

「取り付けられているSEVは多岐にわたっていて、総額で60万ほどか。
けれど、911のチューニングをするとして、その金額でなにができる？
これだけの変化を求めるとしたら、いくらかかる？」

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>>82
SEVって要は高周波振動を加えるものでしょ。
ピップエレキバンの磁力も筋肉の周波を変えるものだから
それなりに効果はあるんじゃないの？
SEVがダメと言うのならそれ相応の根拠示してね。
あと
どっちにしても仕事で色々な車を乗ってる人が言うんだからそれなりに説得力あるよ。
少なくとも君よりはねw

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>SEVって要は高周波振動を加えるものでしょ。
>ピップエレキバンの磁力も筋肉の周波を変えるものだから

やめろよ
VW信者の程度が知れちゃうだろ

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ところで・・・またスレ立てたの？

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>>81
小型欧州車乗りを一方的にドヤ顔で乗っているとか、
自慢しているとか主観だけで言っている国産乗りの方が
痛いと思うけどね。

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ゴルフとかね、キレーなおねーさんが乗ってりゃ
マーチ乗ってるよかオシャレだと思うよ。
いかにもな感じは否めないけども。

でもお前らじゃなぁ・・・。

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>>88
ゴルフってのは、オヤジが乗るクルマなんだよっ。

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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>>86
ポロの溶接長をレクサスのミドルセダン（ＧＳ）と比較して、
ポロのが長いから、ポロはレクサスを凌駕している。とか、
Ｓクラス、５シリーズ、ポロなどの欧州車は、みないな。
いたんだよ。ポロ大絶賛してた人が。

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>>90
ならその人にだけ言ってください

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スレ題、スレ画見た？
このスレがそれ言い合うところなんだけど。

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>>92
そもそも他人の趣味嗜好を小馬鹿にするようなスレを作るべきではないと思いますけど

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>>93
例えばPOLOとFITの価格差なんて100万にも満たないのに、その程度で貧乏だの何だのって
ホント自意識過剰だな

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37歳でミニ買おうと思ってますがアリですか？ダメっすか？

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>>93
調べてみたらPoloなんぞ200万円以下からあるじゃん！
小型欧州車乗りも貧乏人の仲間なのに、より貧乏そうなやつを探して蔑む。
やっぱそう思わなきゃプライドを保てないのかな。

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今の時代、小型でも欧州車乗れる奴は勝ち組だろ
庶民なんて買った後の事まで考えて軽に乗ってるぐらいだぜ？

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日本から出てみろよ
カモだったと気づくから

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軽自動車に乗ってる奴がカモって気づく？
携帯電話とか住宅事情もそうだけど、日本はカモだらけ

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>>100
どう読んでも日本の小型欧州車ディーラーにボッタクられてるやつのことだろｗ

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適正価格は国産と同じような安車をボッタくられて買ったうえに、それを自慢しちゃう小型欧州車乗り。
誠に滑稽！

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あー適正価格とか言い出しちゃったよ
要するに経済力学の僻みって事じゃん
日本では欲しいと思えばその価格なんだから意味ねーよ
むしろ割高でも欲しい車が買えてる時点で勝ち組
庶民は軽で我慢してるってのに

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ボッタクリ最強はレクサスだろ

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>むしろ割高でも欲しい車が買えてる時点で勝ち組
プ、200万のポロで勝ち組ｗ
あんまし笑わせないでくださいよ

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やっぱポロ（笑）とかゴルフの低グレード（笑）あたりまでが、
貧困層の国産乗りさんが喰ってかかれる上限みたいだね

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>>105
目が笑ってないよw
大丈夫？w

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ていうかポロ２００万じゃ買えないっしょ。
そのポロすら買えない>>105は必死で騒いでかわいそう。

勝手な妄想や僻みでスレ立て連続＆便乗レスして楽しいか？

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お金の話でカモフラージュしてるけどさ
要するにリア充っぽくて楽しそうに生きてる人への僻みでしょw
経済的な僻みよりも悲惨ですよ。
「小型輸入車買ったぐらいで楽しそうにしやがって！」ってw

>>1も彼女できたり就職できれば変わるんじゃないかな

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>>99
中国のユニクロ行ってみろよ、その日本で買った
Ｔシャツ、超ボッタクリだぞ。
もう日本で買うなよｗ

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なるほど。

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中途入社の山○くん、収入が安定したんで思い切ってメルセデスＡクラスをご購入。
それ以来、「いやー、人生一度は欧州車に乗らないと」「日本車とは造りが違うんすよ」
「壊れても味があるのが欧州車のいいところ」「評論家も大絶賛！！！」
しまいにゃ「部長もシケた国産なんか乗ってないで外車行っちゃいましょー！」と口走ったのが運の尽き。
2カ月後には、そそのかされた部長もめでたくメルセデスＣクラスを購入し、一躍社内の注目の的に。

以来、山○くんは「人間、車じゃないっス」「高い金出して燃費の悪い車買うなんて金の無駄遣いっス」と
まるで小型欧州車を妬む国産車乗りのような、ひねくれ者になってしまいましたとさ。

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最低でもCクラスや3シリーズでないと欧州車を買う意味がないよな

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軽は割高だと思うな。
マトモな装備で150〜200万でしょ？
お金のない人でも乗れる車をって事での軽なので
黙ってても売れる。
黙ってても売れる物なら利益を多めに確保するのは商売としてありがち。
ミニバンも然り。

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手の届かない物はボッタクリと言わないと平常心を保てない
人たちの戯言だよね。
輸入品の本国の価格など関係ないのだよ、ここは日本だ。
日本の代理店の価格が正規価格だからね。

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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車くらいの価格になると
「安い方」しか選べない貧困層の人達って
きっとこんな心境なのかな…

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やれやれ分かってないな
フェラーリやポルシェよりもVWの方が勝ち組なんだよ
ベンツやBMWなんかPoloに比べたら庶民の乗り物

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買える物はブランドや輸入品が好きなのに、買えない車となると
急にモンスター的にディスり始める方々。かわいいよ。

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舶来信仰者はチョロい

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買える物はブランドや輸入品が好きなのに(ポロやミニやチンク)、
買えない車（5シリーズ、Eクラス）となると
急にモンスター的にディスり始める方々。かわいいよ。

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やっぱポロ（笑）とかゴルフの低グレード（笑）あたりまでが、
貧困層の国産乗りさんが喰ってかかれる上限みたいだね

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と、小型欧州車しか買えないストレスを
国産車乗りを叩くことで発散するわけですな。

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5シリーズ、Eクラスは趣味の悪いにわか成金が買うクルマ。
センスあふれる真のセレブはGolfかPoloを選ぶ。

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>>122
>>124

←　キミたちのことウワサになってるぞ

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買える限界価格が「トヨタのミニバン」か「それと同価格帯の小型欧州車」の違いだけ。

つまり「トヨタのミニバン乗り」と「小型欧州車乗り」は、基本的に同格人種

それを無理して「俺は国産車乗りより上だ」と主張するから叩かれるだけのこと。

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ぷぷっ。　

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結局はVWも嫉妬心が沸き上がるほどの外車ってことでしょ。
そりゃそうだ、あのポルシェさえも傘下に納める高級ブランドなのだから。
ブガッティやフェラーリ、ランボルよりかは若干ステータスは落ちるかもしれんがな。

俺的ランキングでVWはマセラティやアストンマーチンと同等。
BMやAU・メルセ類の小物（トヨタ・本田等含む）はまとめて下にぶら下がってる感じかな。
明和で鍛えた俺の感性に間違いはない。

こうなると一番の問題はポルシェの立ち位置だ。
VWの傘下としてVWと同等には扱えないだろう…
世間的にはマツダと同等にしておいた方が風当たりもなく良いかもしれんな。
「ポルシェ＝マツダ」結構斬新でいいな。

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>>128
明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば

軽、経年国産、中古車＝リア充、物の本当の価値がわかる賢い人間が選ぶ車
86、BRZ＝プロ顔負けのドライビング技術をもった玄人好みの本格スポーツカー
500万以上の高級車＝見栄張りがどや顔する為に無理して買ったに決まってる車　俺が買えないのは社会が間違ってるから
1000万以上の輸入車＝汚い金で買ったに決まってる車　俺が買えないのは俺は清く澄んだ人間だから

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流石明和で人生を育まれた先生の意見は素晴らしいですね。
汚いお金で買った1,000万超えの愛車を国産中古車に乗り換え、真っ当な人生を歩んで行こうと思います。

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明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば
明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば
明和から全てを学んだ俺の意見を言わせて貰えば

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さあ、あなたも199万円以下の安い輸入車を買って
国産車を馬鹿にする側に回りましょう！

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カローラより安い輸入車のステータスとは？

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一般人が見たら高く見える。
車オタクのほうが哀れだな。値段なんか気にしてんなよ。
金持ちだって貧乏人だっていくらでもいる。好きなのに乗れや。

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昔、表参道に歩道橋があったころ、フェラーリやポルシェを目当てに歩道橋から
カーウォッチングすることが多かったんだけど、品川ナンバーの高級外車は１回通過するだけなのに、
土浦ナンバーのPOLOとか大宮ナンバーのMiniとかは、表参道を何往復もしてるのなwwwww
そのとき「ああこの人たち、嬉しくて見せびらかしたくて、わざわざ大宮とかから人目の多いここまで出てきたんだ〜」と、
いたく感心したものだ。
今でも郊外書店の出入り口付近の人目に付くところに止めてあるMiniやPOLOを見るたびに
「休日は用も無いのに原宿あたりを何往復もしてるんだろうな〜wwww」とか邪推してしまう。

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こんなの恥ずかしくて絶対に乗れない

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確かに。

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>>129
450万の米国車の俺はどんな感じ！
俺も踏みにじってよ！！

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若い奴等が中古の国産の型落ち高級セダン乗って改造してる姿見るといつも哀愁感じる

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>>139
そうだな、その点は小型欧州車に乗ってる奴と同じだな。
哀愁漂うよな。

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ホント、欧州車乗りの意識高い系のバブルオヤジときたらもうね
俺は車にこだわりあるオシャレオヤジなんだぜ感だしてるくせに、大抵ブサ男なんだよね

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いやぁ、国産ミニバン乗りのＤＱＮぶり、HV乗りの自己中ぶり、
走り屋ｗのオタク顔っぷりは、欧州車オヤジ以上だと思うよ。

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>>142
その通りだと思うよ。
小型欧州車乗りのオヤジには誰も勝てないけど。

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スポーカーが欲しいと思ったのに
86みたいな低性能のモドキしか選べない貧困層の人達って
きっとこんな心境なのかな…

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>>144
そんなこと言えるキミは、どの車種に乗ってるの？

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>>145
タントカスタムだよ

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>>146
俺と同じクルマで威張ってんじゃねーよ。

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>>146
俺より良い車で上から目線かよ、しねよ

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貧乏だけど舶来ブランドが欲しい
こんな人々を対象に、ちゃんとメーカーもそういう商品を出してるのが立派

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小型欧州車に乗ってる人って、貧乏くさい国産車にレカロとかザックス付けたグレードで
格が上がった気分になってる人と同じくらい惨め。

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輸入車に乗って白人気分〜♪

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>>150
VWポロだって上級車は300万円以上するけど、それより惨めじゃない
車に乗っているの？

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VWポロで300万円?
だったらVWゴルフの安いやつ買えそう

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ゴルフは上級車はGTIで400万円、Ｒは550万円だね。
国産厨はボッタくりだと紛糾すると思うけど。

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安いのは300万円台からあるよ

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今時こういうのに乗ってエコだと思ってる奴が一番頭が悪そうだけどｗ

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猛烈に売れて街に溢れるプリウスが
悪目立ちするのは仕方ない

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>>154
http://www.vw.com/models...


US価格
ゴルフＲ　　39,375ドル
ゴルフGTI　25,595ドル

9/5の円相場　　約109円。

ゴルフR　436万円
ゴルフGTI　280万円

US向け、国内向けの装備品の差って100万もあんのか？

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>>157
馬鹿になｗ

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確かに　　　

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>>159
レクサスも比べてみ？
酷いから

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確かに　　

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>>159
だから日本ではボッタクリ商品で買う人は脆弱だと
言いたいのだろうな。
ここは日本で他国の価格は関係無く、日本の価格で
買える人が買う車。買える人は他国の値段を調べたり
しないと思うぞ。
買えない人が比較して、日本はボッタクリとか
笑えてくるｗ

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>>164
ホントその通りです。
中古屋はボッタクリだからヤフオクで賢くゲット！
なんて他人に吹いて回る連中と同類と思います。

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>>164
それ、脆弱やない。情弱や。

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