新型アコード
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001 2017/07/16(日) 16:08:28 ID:NxpEh59GYM
002 2017/07/16(日) 16:11:10 ID:NxpEh59GYM
003 2017/07/16(日) 16:15:27 ID:NxpEh59GYM
004 2017/07/16(日) 16:22:39 ID:tv4KJmiqqY
005 2017/07/16(日) 16:22:54 ID:aDx525v5CA
006 2017/07/16(日) 16:30:06 ID:vnr84Hcyx2
ホンダの車は時間たたないと評価できないと思っている。
8代目シビック(セダンしかないやつ)は出たときガッカリするくらいカッコ悪いと感じたけど、今見かけるとむちゃくちゃカッコいいと感じる。
このアコードはどうなるかわからないけど、要はデザイナーが少しばかり先走っているのかもしれない。
トヨタはその点、出たとき凄く格好良くて、代替わりすると格好悪く見える。うまいよね。
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007 2017/07/16(日) 16:58:28 ID:MNMBs6ZD5c
どーんどん
どーんどん
大ーきくなるー♪
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008 2017/07/16(日) 17:07:52 ID:VdPsznWrkw
アメリカ人のためにアメリカで売る車だろアメリカの太っちょが快適に座れるように
そのうちにシート幅が1メートルを超えると思うの
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009 2017/07/16(日) 17:13:08 ID:G7PoNn4eEw
オレはけっこう好きな形だな。
6MTもあるし、日本で250万前後で売ってくれたら買うんだが無理だろうな。
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010 2017/07/16(日) 17:29:45 ID:hjVT.etkDo
次期オデッセイの醜い事
ホンダの経営陣と同じだな
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011 2017/07/16(日) 17:36:22 ID:gQps318DTo
もうそろそろこのガンダム顔はなんとかならんものか?
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012 2017/07/16(日) 22:26:52 ID:KQAiPg5Nw2
内外装が欧州テイストじゃなかとね
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013 2017/07/16(日) 22:31:03 ID:Vus0x75GQ.
前後のライトが車幅を超えて張り出したように見えるデザインがクソダサいことに早く気付いてもらえないものか。
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014 2017/07/16(日) 22:41:18 ID:DWXFuzeGWU
ひでぇ!うんこデザイン
ほんとデザイナー全部入れ替えでいいと思う
主査は当然クビ
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015 2017/07/16(日) 22:44:46 ID:Xq/sQDVxuA
エンブレムと一緒で、ますますヒュンダイに似てきたな
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016 2017/07/16(日) 22:53:10 ID:NxpEh59GYM
ヒュンダイっぽいからこの顔大キライなんだよ
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017 2017/07/17(月) 13:26:49 ID:9nCc/f2ydo
これってアメリカのアコードでしょ?
ってことは日本ではそのまんまのデザインではさすがに発売しないと思う。(歴代のUSアコードと国内アコードを見比べれば)
おそらくもっと中国等アジア向けのエッセンスも取り入れたさらに「カオスな顔つき」で日本アコードは発売されると見た。
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018 2017/07/17(月) 20:18:16 ID:74G/xYdefI
019 2017/07/17(月) 20:57:19 ID:9nCc/f2ydo
ホンダはもう”バイク”と”車”と”それ以外の技術”を切り離したほうがいいんじゃないかと。
将来を見据えてその優先順位をつける。
クルマはおそらく将来的にはそこまでもう優先順位は高くないんじゃないかな。
だったら下手にトヨタに追随しようとしたり、欧州メーカーと強豪しようとしたりせず、
もっといってしまえばアメリカや日本の売り上げシェアを落としても、「独自のホンダ車」の立ち位置(=ブランド)を築いて
それをずっとあきらめずに変にブレたり方向転換せずに継続させたらいいと思う。
あっちこっちに手を出してみんな中途半端なんだもん。
スバルやスズキはそのあたりがすごくはっきりしてる。
多少の山あり谷ありでも、幹というか軸が太いしそれが顧客にもちゃんと伝わってるから信用されてるんじゃないかと。
マツダはオイルショックの時とバブルの直後に相当”痛い思い”してるから、今はすごく慎重だなと思う。
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020 2017/07/17(月) 21:34:32 ID:cm5Po0qpww
インテリアはアウディのパクり
エクステリアはヒュンダイのパクり
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