この車の･･････････

ウェイク（ダイハツ）
この車のいい所・悪い所ってどうなん？
率直な意見を頼むぜよ。

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ＣＭでもやってる通り車室が広いところだろ。タントとかダイハツの軽は車室広いの多い。
180?の俺でも悠々乗れて普通車以上だった。
悪い所は空気抵抗の問題で加速最高速などの運動性能悪そう。横転もしやすそう。

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この車を選択する人が空気抵抗に影響が出るぐらいの運動性能を
期待しているとは思えない。
かつては我慢車の代表だった軽で後部シートも快適とは言い難かったけど
長年の努力から大人四人が快適に移動できうるスペースを確保して
しまった。第二第三のビールを開発するのと同じで
エンジン、サイズと制約があればあるほど燃える日本人気質を軽には感じる
荷物が日常に弊害が出ない程度に詰めて大人四人が快適に
移動できる。税金安いし燃費良いし小回りきく。
だったら軽で良いじゃんってなるよね。道具として賢い選択なんだろう

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昔ステップバンいう車があってそれとおんなじデザインでリバイバル

俺はすきだな

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これなら軽ワンボックスの乗用タイプでいいじゃん

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無駄に高さが有るから車重が重いし空気抵抗も大きいので燃費が悪い。

車中が広いのでエアコンの効きが悪い。

車高が高いので転倒しやすい。
それを防ぐ為にサスを固めているので乗り心地が悪い。

やっぱり俺のワゴンＲが最高だな！

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>>2
＞横転もしやすそう
バスと同じように急ハンドル切れないようにしてるらしいよ
アルトワークスやRSのほうがよほど危ないよ


>>6
それで満足できてるならいいんじゃない

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