この車の･･････････

ウェイク（ダイハツ）
この車のいい所・悪い所ってどうなん？
率直な意見を頼むぜよ。

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ＣＭでもやってる通り車室が広いところだろ。タントとかダイハツの軽は車室広いの多い。
180?の俺でも悠々乗れて普通車以上だった。
悪い所は空気抵抗の問題で加速最高速などの運動性能悪そう。横転もしやすそう。

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この車を選択する人が空気抵抗に影響が出るぐらいの運動性能を
期待しているとは思えない。
かつては我慢車の代表だった軽で後部シートも快適とは言い難かったけど
長年の努力から大人四人が快適に移動できうるスペースを確保して
しまった。第二第三のビールを開発するのと同じで
エンジン、サイズと制約があればあるほど燃える日本人気質を軽には感じる
荷物が日常に弊害が出ない程度に詰めて大人四人が快適に
移動できる。税金安いし燃費良いし小回りきく。
だったら軽で良いじゃんってなるよね。道具として賢い選択なんだろう

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昔ステップバンいう車があってそれとおんなじデザインでリバイバル

俺はすきだな

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これなら軽ワンボックスの乗用タイプでいいじゃん

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無駄に高さが有るから車重が重いし空気抵抗も大きいので燃費が悪い。

車中が広いのでエアコンの効きが悪い。

車高が高いので転倒しやすい。
それを防ぐ為にサスを固めているので乗り心地が悪い。

やっぱり俺のワゴンＲが最高だな！

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>>2
＞横転もしやすそう
バスと同じように急ハンドル切れないようにしてるらしいよ
アルトワークスやRSのほうがよほど危ないよ


>>6
それで満足できてるならいいんじゃない

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ステップバンだよ

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>>7
×　それで満足できてるならいいんじゃない
〇　それで満足出来ているんなら良いんじゃない？

君、来日して2週間ぐらい？
早く日本語に馴染めたら良いね。頑張ってよ、応援しているからさ。

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>>9
こっちの方があってると思うが？

×　それで満足出来ているんなら良いんじゃない？
〇　それで満足出来ているのなら良いんじゃない？

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>>9

君、来日して2週間ぐらい？
早く日本語に馴染めたら良いね。頑張ってよ、応援しているからさ。
なんか残念だったね。
日本を嫌いにならないでね。

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>>10
そこまでいうなら‥

×　それで満足出来ているのなら良いんじゃない？
〇　それで満足出来ているのなら良いのではないですか？

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家の娘夫婦がタントを買ったんだが、特にタントでなければならないなんてことは無かったんだよ。
スーパーでの買い物と言ってもスズキ・アルト程度の積載量があれば足りるし、
子育て時の緊急事態に、子供を無理な姿勢で乗せなければならないんじゃ困る、
とかなんとか言ってタントを買ったんだが、あの安っぽい走り、車体を左右に振りながら落ち着きのない挙動、
軽ならではの安っぽい音。

まあ何というか、子供を緊急時に乗せる心配をするんだら、ダイハツ・トールとか、トヨタの兄弟車（タンクだったかな？）
を選択すべきで、衝突したら即死のような軽ワゴンは敬遠すべきだろうな。

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CMでカーセクスしようとしてて笑える。

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CMが攻めてるよねw
ドリフのバカ兄弟かよ

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ダイハツのエンジンの
耐久性が上がれば欲しいが

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人をはねたらフロントガラスに頭が刺さる

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★良いところ
軽なのにキューブサイズの積載量
見晴らしが良い
維持費が安く済む

★悪いところ
乗り心地
後ろから蹴っ飛ばしたくなるくらい鈍足
安全性の低さ
軽自動車
ハンドリングが調整されていない
横風で転倒
急ハンドルで転倒
ダイハツ

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>>9がカワイソ過ぎてワロタｗ

>>18
＞ダイハツ
ワロタｗ

でもそういう人用にTOYOTAから「ピクシス　メガ」ってのがあるよ。
http://toyota.jp/pixismega...

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最近貨物バージョンも出したけど、ウェイクで償却進めたものを次期ハイゼットバンに転用
コストダウンを図るつもりなのだろうか？

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