結局、オーソドックスなデザインが一番良いよね


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001 2017/07/12(水) 18:37:07 ID:Z9OVmwgF82
無駄にグニャグニャしたアクセント入れたり
ガバーって過剰に口を開いた顔にしたり
余計なデザインはもうお腹一杯なのよね。
オーソドックスで、質感の高い車が一番良いね。

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002 2017/07/12(水) 18:38:17 ID:bOcG1nof6A
オートバックスがどうしたって?

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003 2017/07/12(水) 18:51:47 ID:YLddfWEYvg
また、アンチトヨタか。

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004 2017/07/12(水) 18:53:01 ID:MqVaGTgyjY
そりゃ
平凡やパッとしないのが好きな奴はおるやろ

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005 2017/07/12(水) 18:53:58 ID:5pZcdpdAHM
ゴルフのデザインはちょっとおっさんくさい。
audiくらいがちょうどいい。
BMWはちょっとだけ失敗した感じ。
ベンツはDQN系に寄りすぎ、てか顔デカイだけや。
レクサスは奇をてらいすぎて整形失敗。
トヨタはロリコン。

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006 2017/07/12(水) 18:54:40 ID:WPArvKBmQ6
国産は全滅だよなw

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007 2017/07/12(水) 19:00:17 ID:SWbYQk3kzI
最近の車の異型ヘッドライトが嫌い

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008 2017/07/12(水) 19:01:20 ID:w8zlSoHRuo
さすがにこれではVW好き以外には見向きもされない

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010 2017/07/12(水) 19:21:25 ID:ejGl4fCcBI
車なんて 鉄とプラスチックとゴムの塊でしかない いいかげん気づけよ

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011 2017/07/12(水) 19:27:21 ID:wuUFEXNo2.

中国を含む新興国向けの古典的デザインで統一してしまった例。
ローカライズが出来ないのか、しないのか。
「中国の国民車と同じ」では
アメリカでやっと払拭した貧乏臭いイメージをまた持たれてしまう。北米での拡販を放棄したのかな?
同じグループのアウディもデザインとしては逆行しつつあるが、どう迎えられるか。

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012 2017/07/12(水) 19:28:11 ID:jvg5GqIeQI
無機質の塊が意思を持ったように反応して走るから面白い、し、やめられねぇ。
ぐねったデザインも悪くはないが単純なのが一番やん。

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013 2017/07/12(水) 19:47:36 ID:zmCr33venM
最近のゴルフかっこよくて好きだわ。
客観的には大衆に埋もれるデザインだけど、いざ乗ってみるとスーパーカーみたいな満足感がある。

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014 2017/07/12(水) 19:59:31 ID:JI5Cw/vDYk
・・・・・

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015 2017/07/12(水) 20:07:00 ID:JysyaJ.Sbg
ゴルフ個別のデザインの是非は置いといて
ゴルフ的価値を提供する国産車が一台も無いのはどうなんだろうね?
一台ぐらいあっても良いだろうと
実際にゴルフレベルの車を作るのが無理でも、何とか作ろうという気持ちぐらいないのかね?
どうせ無理だから最初から勝負しないという事なのだろうか?
特に最近の国産車は、どうにかして欲しい

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016 2017/07/12(水) 20:27:50 ID:vTyW8z1jPw
そりゃ日産だってトヨタだってオーソドックスで地味な顔つきはあるが
案の定売れてねえだけだw

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017 2017/07/12(水) 21:00:38 ID:JysyaJ.Sbg
んー 「地味」だったらゴルフってのもちょっと違う
「ゴルフ的価値観」ってどう説明すりゃいいのかね

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018 2017/07/12(水) 21:08:15 ID:voq5ccvyN2
>>1
スッピンでも綺麗な女子と
ブサイクで厚化粧するババアの差だな

厚化粧しても繕えないプリウスはさっさと整形・マイナーチェンジをするべきだ

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019 2017/07/12(水) 21:11:14 ID:JI5Cw/vDYk
国産だったらレガシィじゃないか?

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020 2017/07/12(水) 21:21:44 ID:vTyW8z1jPw
>>1なんて日産とかホンダのバッジ付いてたら
無理してインチアップした20年モノの中古車だぞw

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021 2017/07/12(水) 21:40:15 ID:8NVdv2sa1M
>>19
レガシィはおっさん臭さがすごすぎる。
平凡を通り越して。

男性好きと女性好きの中間的なものをチョイスしてほしい。

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022 2017/07/12(水) 22:44:44 ID:JysyaJ.Sbg
以外と、miniもスタンダードなデザインなんだよね
ファッションイメージが強いけどデザインは特に奇をてらったものではない

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023 2017/07/12(水) 23:05:21 ID:FZRnBENOz.
>>1を読んで我が意を得たりって感じたわ
デザインの技術的な自由度が上がったのはわかるけど意味もなくグニャグニャのラインを多用しすぎて醜いよね
ヴェゼルとかクロスオーバー系は大体そうだし、出たばっかのカムリも酷い

A5はなかなかシンプルでいいと思った

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024 2017/07/12(水) 23:33:27 ID:GsgTb8Y0U2
最近のデザインはホンの少しぶつけただけで莫大な修理費が取れる仕様。
全長全幅どっからでも金取れる様に色々装飾やラインを付ける。
少し前みたいにバンパーだけ修理すればOKなんて事例はこれから先ひとつも無いだろう。

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025 2017/07/13(木) 00:05:25 ID:ejMxi.K8C.
ほんのちょっとぶつけたような傷なら気にせず直さず乗り続ければよい。
金がかかるのはデザインのせいではなく持ち主の性格の問題。

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026 2017/07/13(木) 00:07:46 ID:pLUVAlnjao
ぶつけて金かかるのと
デザインがグニャグニャで気持ち悪いのはまた別の話でしょ

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027 2017/07/13(木) 00:35:25 ID:evivwwJRac
はたしてヘッドライト、ウインカー、テールライトが割れてても良いのだろうか?
テールゲートが上手く閉まらない車でも良いのだろうか?
もっとシンプルなデザインだったらここまで修理に金が掛かっただろうか?
まあ人それぞれなんだろうね。

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028 2017/07/13(木) 00:44:31 ID:L/LMnsBjNo
デザインアイデンティティを維持しながら新しくして行くBMWがめっちゃ好き

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029 2017/07/13(木) 00:44:55 ID:gJu36Ir6S6
>>26 違うぞ
ボディーラインがぐにゃぐにゃだと板金が難しいからパーツごと交換になる

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030 2017/07/13(木) 00:48:17 ID:pLUVAlnjao
>>29
それもまた>>1の趣旨とは違うでしょ^^;
お金掛かったとしてもオーソドックスなデザインが良いわ

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031 2017/07/13(木) 01:10:42 ID:LaKKAaBuWA
トヨタ、日産、マツダのラインアップを軽く見てきたが、
オーソドックスデザイン(と仮に呼ぶ)の車、各メーカーに一台くらいずつあるね。
グニャグニャが耐えられない人向けなのだろうか。

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032 2017/07/13(木) 01:14:00 ID:3GxNm0sSRg
>>20
ホンダの中古車ぽいってのはなんかわかるw

>>22
40年も作り続けた超スタンダード車の公式パクリ車に対してスタンダードも何もないだろw

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033 2017/07/13(木) 07:11:19 ID:u2.FLk.Qmg
へんちくりんなデザインは名脇役。
スタンダードデザインをより一層引き立たせてくれる。

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034 2017/07/13(木) 08:32:44 ID:3GEtNRM8dw
素がよければそうかもしれんが、豚鼻を広げたり縮めたりしてるだけだぞ

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035 2017/07/13(木) 14:49:13 ID:5MrDSc4Opc
ドイツドイツってバカみたいにスレ立ててる奴いるけど、
結局詐欺会社ばっかりじゃないか!!

ダイムラー、「ベンツ」など100万台以上で排ガス不正の疑い 独紙報道
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1...

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036 2017/07/13(木) 16:09:16 ID:pLUVAlnjao
>>35
だからと言ってグニャグニャでガバ口の車は嫌です

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037 2017/07/13(木) 17:16:02 ID:sb9IXV0AxY
038 2017/07/13(木) 18:18:27 ID:b8LNozoRPU
俺も新型のA5はドツボ
だが高い…

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