ドリキン、AMG E63 S 4MATIC+を斬る！ さすがメルセデス！

いい車つくるわ！トヨタじゃムリｗｗｗ

https://www.youtube.com/watch?v=TVQ387w8PYo

返信する

ファンタスティックって土屋さん、ご機嫌じゃん！！

返信する

おお、探してた動画や！とん！^ ^旦〜

凄えなドリフトモードって！

返信する

ドリフトはパワーだからねー
450馬力は余裕のよっちゃん

返信する

ドリフトモードってｗ
これが日産GT-Rだったら「子供だまし」「ガキっぽい」
って外車信者や旦が言いそう
それにしても２ｔ車ｗのドリフトってかったるいな

返信する

おいフィットと同じ穴が左右に空いてるでｗｗｗ

返信する

アーマーゲー

返信する

[YouTubeで再生]
7：20〜

返信する

ロリ禁　　

返信する

なんや、あちこちで評価が高いな( ^ω^ )旦〜
やっぱりこっち買った方が良かったのかな？

しかし600馬力オーバーが当たり前の世の中になってもうたなw

来週、パホーマンスを4日ほど納車前に貸してくれるからレポするわ。

返信する

鈍重というか爽快感の無いドリフトやのぉ
やっぱ重すぎるんか

返信する

>>11
さげレスして悔しそう　大爆笑

返信する

最後のドリキンの嬉しそうな表情が全て

返信する

>>4
450kwだよ。612馬力ね。

返信する

[YouTubeで再生]
メルセデス欲しい、維持費がとても無理だな。
グランツーリスモで楽しもう。

https://youtu.be/_zvQho4Ur4...

10月19日(木)発売！

返信する

>>4>>15
ロリコン情けないな　大爆笑

返信する

高齢ジジイがパワースライドして遊ぶ車。

返信する

どりきん→61歳　
おじいさんじゃん

返信する

>>17
悔しそう　大爆笑

返信する

>>11
鈍いのは重さもあるけどやっぱ四駆だからだろ。
ランエボとかもそうだが四駆のドリフトは外から見ると安定しすぎてつまらない。

返信する

>>20
ワザと言ってるだろw( ^ω^ )旦〜

一応、ツッコミするけどドリフトモード(FR)な。四駆からFRに変えられる。

ワザとだよなw

返信する

ドリフトモードってフロントとリアの配分比が0:100になるの？

返信する

FRに固定されるんだから、そう言うことだろJK

返信する

>>20 WRCみればFRより4WDのほうが迫力あるよ。
FRは遠心力が消えるとドリフトが止まるけど4WDはドリフトしたまま走り続けることができる

返信する

じゃあどっちもできるベンツは凄いんだね！！

返信する

>>25
確かに凄いけど、お前の給料では一生涯買えないよ。残念だけど

返信する

え？乗り出しで2,000万円じゃん(￣ー￣)旦〜
買えないことなかろう？

返信する

>>26
頭にデッカいブーメラン刺して悔しそうだねー 笑

返信する

>>27
いつも甘い釣り針垂らして、>>26のようなコメントが来ると、
待ってましたばかりに>>27なコメント。
旦さま〜、尊敬してますよ（笑）

返信する

ロリコン 笑

返信する

>>29
キミ、猜疑心の塊やねw( ^ω^ )旦〜

そこまでだったらキミがたてたスレ以外は全てワシのたてたスレとは考えないの？

返信する

だから尊敬してるって書いてるじゃないの〜。
クルマで心満たしてるつもりだろうけど、
旦さまは、きっと淋しさの塊なんだね。（笑）

返信する

>>32
頭にデッカいブーメラン刺して悔しそうだねー 笑

返信する

ロリコン 笑

返信する

>>32=ヘタレ＝ロリコン　大爆笑

返信する

>>33>>34>>35
わりー、わりー。でも、ええんやで。

返信する

名無しでいる限り、ここは伏魔殿ですねーw　( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

返信する

たしかに鈍重ｗよくあるハイエースのドリフト動画のほうが動きが良いｗ

返信する

ロリコントヨタ 着火しまぁ〜すぅ 大爆笑

返信する