ボルボ全車種電動化…エンジン自動車の終焉?
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001 2017/07/07(金) 09:51:55 ID:COejuXNPOs
002 2017/07/07(金) 12:24:12 ID:59jIb0Bito
渋滞の先頭にはいつも充電切れのボルボ…
って、ならなければいいが
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003 2017/07/07(金) 12:44:23 ID:ksUpxV6He2
ボルボは要注意なんだっけか?
自動ブレーキで自らの衝突安全ボディをアピールするとか
違う形で再び衝突安全ボディをアピールするかも知れない
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004 2017/07/07(金) 15:35:16 ID:j5rKsKF7tk
![](//bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/14993887150004.jpg)
寒気厳しい北欧で内燃機関を放棄していいのか?
バッテリーをヒーターに使ったら電欠で厳寒の荒野で立ち往生だぞ。
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005 2017/07/07(金) 16:21:54 ID:tl./m8BQ/Q
しかしぶっさいくな車。
ダウンサイジングターボはどうなったのかね?
一時期バカ評論家が絶賛してたようだが。
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006 2017/07/07(金) 19:34:09 ID:p4KL6NWOlU
007 2017/07/07(金) 19:37:30 ID:8NRpTNxleY
008 2017/07/08(土) 02:29:49 ID:6dlBMsiwL.
エンジン自動車の技術は全部親会社に移すんでしょ。
ボルボの技術を吸い上げるつもりが上手くいってないから、
これを期に技術者まとめてゴッソリ移行か?
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012 2017/07/08(土) 21:05:38 ID:HBN1vf/7RY
>>11 電気自動車と言っても発電機積んだ電気自動車(シリーズハイブリッド)になるんだけどな
寒冷地ではバッテリーは能力低下で満足に走らなくなるからエンジン積んで発電して排熱で暖房とバッテリーの保温しなきゃ
アラスカとかカナダとか−20℃下回る日本でも北海道中央部では人も車も凍えて遭難してしまう
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013 2017/07/08(土) 22:53:24 ID:z2rVmjYKQE
016 2017/07/10(月) 06:07:53 ID:nGHvI4fXgE
018 2017/07/10(月) 21:17:28 ID:IPPw7mOEcU
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