これがドイツ車の車検費用だ！
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001 2017/06/20(火) 01:43:02 ID:KY5ksJAEdc
002 2017/06/20(火) 02:30:52 ID:..YsoNRNIs
003 2017/06/20(火) 02:42:17 ID:URhidXemNE
昔BMWディーラーで整備士やってたけど5や7シリーズは車検で40万50万はザラだった
そーいうのもステータスのひとつらしい
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004 2017/06/20(火) 04:33:15 ID:1W8JZH9vfw
まずテスター代が2‾3万掛かると思ったが
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005 2017/06/20(火) 04:41:41 ID:sgOJf94KHw
006 2017/06/20(火) 06:11:45 ID:g.ferz39BU
007 2017/06/20(火) 08:13:51 ID:oR5FQYQSrw
008 2017/06/20(火) 08:14:14 ID:VqKswVnu8s
ブレーキパッドなんてまだまだ使えるのに
ディーラーはすぐ交換しようとするし
そりゃ高くなるわ。
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009 2017/06/20(火) 08:23:48 ID:m3CaPIKyYk
普通に今の人ってガレージで自分でブレードやエアコンフィルター変えたり全くしないから
点検時に総取り替えが基本スタンスになっちゃってる。
早めに取り替えるのも、もし高速とかでチェックランプついたら、この前点検出したのにと
ゴネル客が多いからだわ。
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010 2017/06/20(火) 08:29:06 ID:1ealgJaUxI
安い！(´-ω-`)旦〜
てか、ここには車関係者が多いねw
でも、そうやってボッタクリして生計を立ててるんでしょ？
車関係者って詐欺師って呼んでいいw
自分の仕事にプライドないんだねw
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011 2017/06/20(火) 08:46:36 ID:S6pkjEi1TI
ちゃんと腕と知識のある「町工場｣と仲良くなればこんなことは無い。「車検には通るけど1万キロ走ったら必ず見せて｣という感じで言われる。
外車を何台も載ってきたけど「部品代の差」程度しか高くなかったよ。正規ディーラーの超高額車検は予防的に部品を交換するから。
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