先進技術のドイツ車

そんな見せかけや小手先ではなく、根幹技術をしっかりしなさい。

>「日本メーカーに比べて明らかに環境対応技術への出遅れに対する焦りがあった。でありながら、
>世界の自動車産業をリードしてきたという驕りがあった
>欧州企業は、ハイブリッド技術に出遅れた。ハイブリッド技術は、ゼロから開発するには難易度が
>高い。より簡単に速く結果を出すために、欧州勢はクリーン・ディーゼルに舵を切った。
>いわば、HVの対抗手段である。つまり、ディーゼルで競争優位を確立しようとしたのだ。
>クリーン・ディーゼルはドイツの国をあげた後押しもあって、前述したように欧州では圧倒的な
>存在感がある。欧州全体での新車販売におけるディーゼル・エンジン比率は5割以上で、フランス
>では6割をこえる。
>米国、欧州をはじめ世界中の環境規制が一斉に強化されるなかで、環境対応車のいずれの分野でも
>突出できない焦りをつのらせていたことは疑いないだろう。 」

欧州でベンツとBMWへも疑いの目
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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