【ドラレコ】シャッターに車が突っ込む

派手にやらかしおって…

https://www.youtube.com/watch?v=9Q0IJU4a17Q

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何をどうしたらこんな運転になるのかね？

アクセルとブレーキを間違えたとしても、足を離す事ぐらい出来るだろうに。

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作動しなかった

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>>4
山賊だよ

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シャッターに

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>>7
アクセルとブレーキを間違えているからこそ、足を離せないんだよ

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確かに山賊のような豪快な侵入方法だな。

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ハンドルの中央に緊急停止ボタンでも付けたらどうか？
アクセルやブレーキその他の操作体系を変更することなく
パニック時には有効だと思うが

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これはアクセス数を稼ぐために、取り壊し間際の車庫と買い替え間際の車を持った人が作った動画ですね。
わかります。

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これ、いわゆる「踏み間違い」か？　なんで、間違えるのかｗｗ　やけに加速しながら事故ってるもんな　　

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やはり、自動ブレーキは必要不可欠。

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1988年
12月、近畿大学の学生5人で結成。「シャ乱Q」の名前は、メンバーが所属していたアマチュアバンドの名前「シャッターズ」（しゅう、まことが所属）「RAM（乱）」（つんく、しゅう、たいせーが所属）「QP（キューピー）」（はたけが所属）を寄せ集めたもの[2]。当初は「シャ乱P」という名前にする予定だったが、当時活躍していた女性お笑いコンビ・おきゃんぴーを連想させる、として最終的に「シャ乱Q」となった。

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人間にボケてきたら機械は使わないようにする自動ブレーキ

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ただいまー感がはんぱない

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「自動運転化普及」どうのこうのよりも、
「運転免許制度が正しく機能しているのかどうか」という事を、
徹底的に検証する必要があると思います。

運転者側の「運転行為自体に対する責任」、その意識を形作る刑罰のあり方、
自動車メーカー側のモータースポーツ文化への過度な傾倒、
経営や宣伝活動における運転行為と快楽を結びつける事への依存も、
全て見直す必要があると思います。

少なくとも、事故を抑制する姿勢、安全運転の意識を持たない人間が増える事は、
何においても、危険性が減る事には繋がりません。

運転者が制限速度や運転方法、自動車の利用方法、利用手順を守らなければ、
自動ブレーキも大して意味はありません。

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>>20
>「運転免許制度が正しく機能しているかどうか」という事を徹底的に検証する必要があると思います。

同意、試験的にでも良いから例えば60歳以上の免許更新は実技と学科の試験をしてみる、とか試行してみると良いよね

40km/h制限の道路を25km/h位で走る車がいたから、安全を確認して対向車が来ないタイミングで抜き際に見たら
ハンドルにしがみつくように身を乗り出して運転する高齢者だった
サッサと免許返納を促すような仕組みもまだまだ不充分だから見直すべき

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動画10秒で、どの車が事故るか容易に判断出来るな。

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>>22
それを言うと免許の取得年齢を引き上げるのが先やで

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自動ブレーキが備わっていてもアクセルから足を離さないと減速はしないからな・・・結構ムズイ問題だと思うぞ。

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いくらパニックと言っても
頭が悪すぎるだろ
踏んでも減速しないなら（加速するなら）
それはブレーキじゃないって理解しろよ

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