新型N-BOX

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001 2017/05/25(木) 16:27:33 ID:GUG49Jcqtk

2017秋フルモデルチェンジホンダN-BOX
http://www.honda.co.jp/Nbox/new...

2011年12月に「N」シリーズの第1弾モデルとして発売されてから初めてのフルモデルチェンジとなる今回は、広い室内空間や存在感のあるデザインといったN-BOXの特徴に磨きをかけながら、日本の人や街、暮らしなどを見つめ直し、使い勝手を高めている。

※省略されてますすべて表示...

014 2017/05/26(金) 04:25:26 ID:0Ts2mn7f26

どうせ皆さまが購入するのはカスタムでしょｗ

015 2017/05/26(金) 08:36:44 ID:XlYrdK97xk

>>3
けっこう印象違うな

016 2017/05/26(金) 11:23:09 ID:PPXI1XKvfE

002 2017/05/25(木) 16:30:16 ID:ySv2RAGzTA
欠陥エンジンから脱皮したか。

010 2017/05/25(木) 22:15:50 ID:ySv2RAGzTA
>>4
あホンダの車が欠陥品の恥晒しであホンダ信者だけが崇め祭る事実から逃げるなよ（笑）

あホンダの車をアンチが叩くのでは無い、欠陥や不具合誤動作や納車即赤錆塗れになる車を
識者や真っ当な車好きが事実を指摘してるだけだ。

087 2017/05/25(木) 22:50:20 ID:ySv2RAGzTA
今のあホンダ車は手抜きの退化が進んで他社は比較をお客に説明する絶好の機会だよ（笑）

017 2017/05/26(金) 18:29:02 ID:XlYrdK97xk

>>14
なんで？

018 2017/05/26(金) 20:43:01 ID:cd/uMtsp7c

>>12
画像から見るにLEDやろな

019 2017/05/26(金) 21:57:40 ID:XlYrdK97xk

スラッシュは今のをマイチェンして終了らしいな

020 2017/05/27(土) 00:37:45 ID:NLg.lrqKHk

>>2 貴方、事情通ですね。

021 2017/06/08(木) 18:52:43 ID:Ahx9knrTi.

新型Ｎ−ＢＯＸ以降の、全ての新型車に「Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ」標準装備化
http://www.honda.co.jp/news/2017/c170608.htm...

022 2017/06/09(金) 16:55:03 ID:XVC1OI0W.6

カスタム、迫力ないな。。。

023 2017/06/09(金) 21:20:06 ID:RnB6DPJFG.

＞カスタム

シャトル顔？

024 2017/06/09(金) 22:15:08 ID:KiXG//l.ns

カスタム
あの下品なメッキギラギラをやめただけで評価できる

025 2017/06/10(土) 00:18:15 ID:csR0fkSjJw

インテリア

デジタルメーターじゃなくて良かったね〜

026 2017/06/10(土) 00:36:41 ID:MXy8glYvtQ

カスタム、これは売れないわ。
今まであった押し出し感が無くなったわ。

買ってる人も街中で見かける人も、
現行には清々しいまでの
開き直ったマイルドヤンキー感を、感じていたものだが。

027 2017/06/10(土) 10:19:31 ID:r4XuZbNi3Y

>>25
中は現行デザインのほうがいいな

>>23
シャトル顔？？？？

028 2017/06/10(土) 10:28:57 ID:LZa8CBg9Nc

転載ブログ主へ
転載を禁じます

029 2017/06/10(土) 12:05:35 ID:r4XuZbNi3Y

カスタムはまあまあやな

030 2017/06/10(土) 15:56:30 ID:SKOKBwkDUM

前のが、ガンツ先生みたいやったから、
今度のほうが、女性受けするやろね。
売れるんちゃいますのん？

031 2017/06/10(土) 22:55:09 ID:r4XuZbNi3Y

これじゃ助手席にシートカバーがつけられんとか言ってる奴がいたみたいだが、レカロ用のシートカバーがあるのも知らんのやろうなw

032 2017/06/11(日) 00:20:23 ID:Pmnzr9YkZg

けっこう背もたれのサイドサポート出てるな

033 2017/06/11(日) 02:08:08 ID:ACW42wsItY

>>29
センターメーターじゃないのが良いな

034 2017/06/11(日) 09:52:45 ID:Goj1ugbMTM

>>33
スピードとタコのWアナログメーターは必須だよな

035 2017/06/11(日) 10:07:34 ID:ACW42wsItY

目玉感がいらん

036 2017/06/11(日) 10:53:39 ID:pH9iqOS7tg

赤く塗ると、高崎のだるま弁当みたいやね〜。

037 2017/06/11(日) 17:45:22 ID:ACW42wsItY

画像編集職人の出番

038 2017/06/16(金) 10:52:39 ID:KUVuMF7gjc

軽にしてはリアはなかなか

039 2017/06/16(金) 11:03:28 ID:rS8ETpwcfs

ステップワゴンやな

040 2017/06/16(金) 13:03:45 ID:rpMoFjHh1Y

ちょっとくまモン入ってる？

041 2017/06/16(金) 13:27:15 ID:z.9J4VLZY6

HONDAを養う親孝行な車やで

042 2017/06/16(金) 16:30:46 ID:G8B3.JAOl.

こんなん売れるに決まってるわ

043 2017/06/16(金) 20:19:54 ID:m7.U6QgPes

お・・・　んだごって買ってけろな。
こだの買うのおめらぐれしかいねんだがらや。

044 2017/06/16(金) 21:29:24 ID:rS8ETpwcfs

メッキ面積が減ってよかった

045 2017/06/18(日) 11:40:58 ID:gReuc99eNg

旧型と並べると明らかに見劣りする見栄えということになり売れない

046 2017/06/18(日) 12:57:35 ID:D6dikqpeAk

それはない
仮にそういう変な奴がいたとしても旧型の販売が終わってるから

047 2017/06/19(月) 18:00:36 ID:.d/y3f9IiM

我が家のNボックスを新型カスタムに買い替えるかな

048 2017/06/19(月) 19:30:59 ID:wC5nOp4CJQ

ドアノブの高さにプレスラインが入ってのっぺり感がなくなったね。

049 2017/06/20(火) 18:04:58 ID:7tdy/0aVZs

>>46
それはない
あと２行目は日本語でもう一回書いて来い

新型NBOXは初代ほどは売れない、これはもうこの見栄えで確定
フィットに次いでまたもFMC→デザイン劣化

050 2017/06/20(火) 18:15:53 ID:jnoqrfowow

>>49
と、明和住人が否定すると、その車は売れるんだよなぁ。
残念でした。

051 2017/06/22(木) 15:30:04 ID:G3OvXaP.hA

>>50
そうでもない
スペーシアカスタムZとかイグニスやバレーノやSX4 SクロスやワゴンR売れてない

052 2017/07/07(金) 18:06:57 ID:a6vn.7R39A

約80キロの軽量化

053 2017/07/07(金) 18:18:24 ID:a6vn.7R39A

標準装備のＨｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧに機能が追加

054 2017/07/08(土) 01:07:41 ID:Fn6Wf5YZfI

＞＞５３
やり過ぎ感があるな。
何だか認知賞とかが乗るのを前提にしてるみたいだ。

055 2017/07/08(土) 15:51:03 ID:wLKF2fDhSE

>>54
残念ながらハンドル握ってウロウロしている認知症がいっぱいいる。
小学生の列に突っ込んだジジイなんか自分がどこで何してるかもわからず丸一日も走り回ってた。

法律家や警察がなんともできない現状で、メーカーがなんとかしようと考えているのでは。

056 2017/07/08(土) 18:12:15 ID:Uw597zAhDE

ツートンのダサさよ
手入れしにくい黒や赤の屋根はやめてくれ

057 2017/08/10(木) 18:51:28 ID:EvT7kGNyp6

新型Nボックス欲しい

058 2017/08/31(木) 17:55:44 ID:BHkj3YiM3A

ボディは従来モデルと同じく、全長3395mm、全幅1475mmとこれまでどおり軽自動車枠いっぱいのサイズを維持。しかし、超高張力鋼板の適用範囲を拡大することなどにより、衝突安全性能や遮音性の向上、さらに装備を充実させながら約80kgもの軽量化を実現している。また、車内スペースに関してもエンジンルームのコンパクト化やテールゲートの薄型化などにより、荷室床面長、および前後席間をともに25mm拡大し、居住性と積載性をアップ。テールゲート開口部を75mm引き下げることにより、ラゲッジスペースへのアクセスも向上している。

一方のターボエンジンには、軽自動車としては初となる電動ウェイストゲートの採用がトピック。電動化することによりターボチャージャーの過給圧を任意で調整可能となり、低燃費化とレスポンスの向上を同時に果たしている。こちらのスペックは最高出力47kW（64PS）/6000rpm、最大トルク104Nm（10.6kgm）/2600rpm。JC08モード燃費は25.0km/L〜25.6km/L（FF車）となる。トランスミッションは全車CVTで、駆動方式は2WD（FF）と4WDが用意される。

059 2017/09/07(木) 11:42:52 ID:71rMby/zf.

土曜日、カスタムの予約行ってくる

060 2017/09/07(木) 12:55:38 ID:.ODMs9nB82

>>25
この車に期待するのもなんだけどさ
テーブルの上にシンプルな時計がそっと置いてある、みたいな内装はもう出来ないのかね

061 2017/09/07(木) 21:18:39 ID:1KBtODcpNY

他メーカーで５年前にやった事に追いついただけ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1504110373...

062 2017/09/07(木) 21:31:00 ID:LMMI8P1z2w

こんだけ馬鹿売れしてるから
今度のモデルは錆びないよな？
ボンネットの裏と給油口裏とか塗ってるよな？

063 2017/09/10(日) 16:27:33 ID:DD2VJq/Htc

錆びは宿命やろ
ホンダとスズキの

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