自然吸気総合

最近ダウンサイジングターボが流行りですが、違いの分かる人はやっぱりNAですよね?
ターボ車の糞詰まりのような排気音は興醒めだ

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LFA恰好いいな。こういうのって旧車になったら高騰するだろうけどコンピューター関係が持たないような気がする。

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どっちもすきだ
NAの淡々と変速する加速もいいし
ターボのワープ感もすてき
スーパーチャージャーは、乗った事ないや

ダウンサイジングターボはなー
小排気量ターボで十分なパワーなら、
大排気量ターボならもっと面白いのに

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絶対的に「遅い」からイラネ

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BMWも3気筒ターボとか出してるね。だいたい排気量であんなに税率変わるって何なの？車重でいいだろ。
Z06とか111000円だぜ。

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＞絶対的に「遅い」からイラネ

まあAT限定免許の人には永久に分からない価値観だわな。

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NA大排気量はにくじゃが、大排気量ターボはカレー、ロータリーターボはブリッキーヌたっぷりタイカレー

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>>6
AT限定免許持ちが車/自動車スレに来るかよ、お前のコンプレックスはとてもとても恥ずかしい物だと理解しろ。

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気筒数とか、シリンダーの並び具合も重要だな。
チョクヨンNAとかないわー笑

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ＮＡは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

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>絶対的に「遅い」からイラネ
速いNAも有るでしょw どんなバカッ速なターボ車にお乗りですか?

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ノーマルアスピレーション

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ターボ車乗り「もっと排気量あったらな〜」
NA乗り　　　「これにターボが付いていればな〜」

ヴェイロン乗り「8.0L W16 クワッドターボだけど何か？」

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「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」が必死過ぎて本当に痛い。

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＞AT限定免許持ちが車/自動車スレに来るかよ、お前のコンプレックスはとてもとても恥ずかしい物だと理解しろ。

この人は一体何が気に障ったのでしょうか？

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MTはお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもないよ
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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レクサス（笑）

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[YouTubeで再生]
自然吸気

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NAったって、4気筒しか知らない人は意見しなくていいよ。
あと3000cc未満しか知らない人も黙ってていいよ。

しょぼいエンジン語られても困っちゃうのでw

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W204からW205に乗りかえて、速さ、足、内装、ほぼ全て良くなったけど
音だけはW204だな。
>>19
殆ど同意。小排気量の4発の音なんて雑音だから、むしろターボの方が静かでいいね。

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珍しくあの車の話出てこんなｗ投下！

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AMGもMもフェラーリもポルシェもターボ化されてしまったね。
世の流れなのは分かるけど、、

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音はともかく、走りが楽しいのは3L V8で470ps/7000rpmくらいの後輪駆動車だな

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>>15
図星や自己紹介などのお約束

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