レクサス、個性を磨きドイツ御三家に挑戦状

レクサス、個性磨き独勢崩し　前例破りのデザイン性で「ドイツ御三家」に挑戦状

　トヨタがレクサスブランドの変革にかける思いはたけだけしいが、現実的にはドイツ御三家との販売差は歴然だ。
１６年のレクサスの世界販売台数は約６７万８０００台。これに対し、メルセデス・ベンツは約２０８万４０００台、
ＢＭＷ約２００万３０００台、アウディ約１８６万８０００台と３倍前後の差をつけられている。しかもドイツの御三家は
この先も世界での拡販に向けた施策を矢継ぎ早に打ち出している。

　ＢＭＷは、１８年末までにグループのＭＩＮＩ（ミニ）などを含めて計４０を超える新型と改良車を計画。ベンツやアウディも
日本やアジアをはじめ幅広い地域で販売の上積みを目指しており、高級車をめぐる世界の販売競争は激化の一途だ。

　高額でも年間２００万台近くを売り切るブランド力を持つドイツの御三家に、互角以上に渡り合うには
「レクサスにしかない唯一無二のストーリー（物語）をつくらないといけない」（福市氏）。トヨタがレクサスで
目指すブランドテーマ「お客の期待を超える驚きと感動の提供」を、売り出すモデルで手を緩めずに実践できるか。
それができなければ、御三家に次ぐ“次点”のブランドという位置づけを覆すのは難しいだろう。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170504/bsa170504...

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クジラみてーだな（笑）

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