カイパーRECARO
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001 2017/05/02(火) 17:41:29 ID:8PtHUoEFHc
昔、スレ画像のシート 買って車に付けた。
ロングドライブも疲れない らしいが俺の感想は「やっぱり疲れる」だった
レカロってホントに良い?
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019 2017/05/14(日) 15:24:32 ID:4FuK7HU1U6
クルマ自体へのマッチングもあるからな。
安いクルマにレカロ付けるよりシートの良いクルマ買ったほうが良い。
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020 2017/05/14(日) 22:30:13 ID:Tz9I3eupRw
>>19 最近の純正シートってどんな感じ?やっぱり2時間くらいで腰が痛くなる?
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022 2017/05/15(月) 07:25:56 ID:sYtry6pw4I
023 2017/05/15(月) 17:15:40 ID:s4nOTRLAcg
024 2017/05/15(月) 22:25:44 ID:61qcxrzaeU
座布団と高扁平タイヤにフニャフニャサスペンション。
こんな車にレカロを入れるのが理想。
レカロの座面は薄くて固いのでございますから。
低扁平タイヤで足回りがっちりの最近の車に、レカロ入れて「腰が痛い」とか。
もう何が何だか。
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025 2017/05/16(火) 09:03:07 ID:X0cIhym.kE
026 2017/05/16(火) 09:37:28 ID:32n1OV0P3Q
レカロは沢山座って自分に合うタイプを探さないと
返って普通のシートより疲れるし意味が無い。
15万以下の安物の既製品を我慢して座ってるのは本末転倒
俺の車にはレカロが載ってる、くらいの自慢がしたいだけ
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027 2017/05/16(火) 10:01:15 ID:lVZ0Zesnc2
>>1は何か勘違いしてるみたいだけど、レカロを使うと“疲労が軽減される”だけで、疲労が皆無になるワケじゃない
貴方の判断基準から言えば、ロングドライブで“疲労しない”シートは存在しないよ
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028 2017/05/16(火) 11:23:43 ID:2pQS29xECA
プジョー306の安いグレードのシートは一気に500km走っても疲れが殆ど無かった。レカロは合わなかったなー
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029 2017/05/16(火) 14:35:02 ID:9gLbY1peW6
レカロの前に運転姿勢を直せば疲れは改善されると思う
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030 2017/05/16(火) 17:13:59 ID:4v5BTFNU8c
15万以上出さないといけないんなら純正シートで我慢する
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031 2017/05/16(火) 19:26:03 ID:CYhHbBmGWg
RECAROは寝かせてセットするとかえって疲れる
座った時、自然に頭がヘッドレストに触れるように立て気味にするのだが
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032 2017/05/16(火) 21:02:33 ID:lVZ0Zesnc2
>>31 こういう、ドラポジのセッティングの仕方を知らんニワカが増えたよね
座面のペダルからの距離は自分の足の長さで調整し、バックレストの角度はステアリングからの腕の長さで調整する
自重をどこで支えるのかでバックレストの角度調整してりゃ、そりゃドラポジ不適で過剰な疲労するのは目に見えてるわな
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033 2017/05/17(水) 06:13:18 ID:zllZHpPlus
034 2017/05/19(金) 09:09:09 ID:5g5UdsXRsw
035 2017/05/19(金) 19:12:41 ID:NPEltRc7CI
036 2017/05/19(金) 19:38:41 ID:kbEEO.Ykmk
正しいドラポジが取れてなくて腰痛になるのをシートのせいにする輩は多いな。
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037 2017/05/19(金) 22:55:03 ID:gSSiqrUY0E
うん、左手アームレストで右手12時で運転するやつはレカロは無理
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038 2017/05/20(土) 01:08:35 ID:K3De8MJavg
身長いくつ?180位ならGIAS良いよ。
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