強引なオーバーテイク
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001 2017/04/25(火) 16:46:14 ID:o8zblKGr7U
053 2017/04/30(日) 16:12:39 ID:ECvgOz5xqc
054 2017/04/30(日) 17:00:28 ID:ZoBk5fcq8Y
世界各地で言われる 「プリウス買う奴なんてしょせんこんなもんだ。」
トラックの直前に目視確認もなしに割り込んで吹き飛ばされたアレ。
日本だけじゃない、って動画が貼ってあったよな。
トヨタとその製品が悪いんじゃない。
漫然と買って漫然と運転する間抜けが悪いんだ。
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055 2017/04/30(日) 17:38:45 ID:2ZtaKgjb0A
四代目はエヴァ世代以降を狙って
うまく採り込んだね。
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056 2017/04/30(日) 17:44:46 ID:2ZtaKgjb0A
>>53 うーむ、興奮が治まらないね。
妄想トランキライザーも限界のようだ 笑
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057 2017/04/30(日) 17:48:12 ID:ECvgOz5xqc
058 2017/04/30(日) 17:51:27 ID:2ZtaKgjb0A
059 2017/04/30(日) 18:12:18 ID:2ZtaKgjb0A
>>57 >プリウスのリコールは本来不要だった
>〜不条理なバッシングの餌食になった企業の悲しい宿命
http://diamond.jp/articles/-/231... 「あれじゃ、トヨタが可哀相だ」
「プリウスは、(技術面で見れば)リコールする必要などない」
日本の自動車業界関係者、特に技術系の関係者から「トヨタ擁護」の声を多く聞く。
2010年2月第1週、先端自動車用蓄電池の国際会議AABC Europe(ドイツ・マインツ市)。
ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車の技術のカギとなる、リチウム
イオン二次電池について日欧企業から様々な発表があった。
同時期、フィナンシャルタイムズ独版のトップ記事にトヨタ・リコール問題が大きく取り
上げられていた。だが、同会議開催中、筆者が直接話した日米欧各国の自動車部品、蓄電池、
素材などのメーカー関係者の中で、今回の一連のトヨタ・リコール問題について、特にプリ
ウスの案件について「トヨタが一方的に悪い」と答えた人はほとんどいなかった。
翌週、筆者が日本に立ち寄り、様々な立場の自動車業界関係者と会っても、やはりトヨタ
・リコール問題、特にプリウスの件については
「リコールする必要はない」という声が多かった。
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060 2017/04/30(日) 18:35:27 ID:ECvgOz5xqc
>>58 >>59 はい ロリコン着火w
しかも怒りの連投www
で、妄想トランキライザー って何語?愛知語? 日本語としておかしいよね?w
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061 2017/04/30(日) 18:43:48 ID:2ZtaKgjb0A
落ち着きなさい 笑
私は褒め殺しアンチ認定を受けた仲間だよ 笑
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062 2017/05/01(月) 03:13:38 ID:lDnurKuqyI
軽四乗りトヨタ信者が
痛恨の自白 笑
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065 2017/05/05(金) 01:43:34 ID:58UJIyyjbg
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