新型CIVIC TYPE R がニュルでFFモデルの最速タイム更新

Hondaは、ドイツのニュルブルクリンク北コースで、新型「CIVIC TYPE R (シビック タイプアール)」の最終的な性能評価のための走行テストを行い、
FFモデルで最速※1となる、7分43秒80※2のラップタイムを記録しました。
ttp://www.honda.co.jp/news/2017/4170424.html

https://www.youtube.com/watch?v=BlSc1ti_DD4

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一般道での乗心地を犠牲にしてサーキットでタイムを出しても、意味がない。

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一般道での乗り心地だけが価値じゃないからねぇ

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>>2
>>一般道での乗心地
この車は、乗り心地を重視する人を対象にはしていないでしょ。

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そうだね。話題性ってのは大事。それが乗る人の評価にもつながることもあるし。
安くてトロい軽自動車でホテルに乗り付けても足元みられて軽くあしらわれるだけだしな。

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>>2
TYPE-R なんだし、乗り心地よりも、他車より速いかどうか（ユーザーがだせなくても）が一番大切。

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FFだから要らない。

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>>2
君にはカローラが良いよ。
多様な車種があるでしょ？

頭の悪い意見だな。

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コンパクトなFFスポーツならわかるんだけど
最近のシビックでかすぎでしょう。
あんな大きさなら普通にFRの車買うわ。

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ハッチバック２ドアだと嫁さんの反対に遭って　購入出来ないところを
４枚ドアにすることにより合法的に購入できるFFスポーツカー。
家族持ちのお父さんが　購入を夢見るストーリーとして
ニュルFF最速は脳内麻薬ですね。笑
乗り心地云々は　他のグレードがあるでしょ。大丈夫ですか？
それにこれは　ノーマルじゃないだろうし。
リアウイング外せば　家族をごまかせるぞ！

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>>11
いや　このフロントを見ろ
リアウイング外す他に巧みな話術も必要だぞ

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一般道は信号のほうが強いけどな

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これならインプ買うわ。

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本物志向の人がめったに乗らない車だよな。
基本、運転下手っぴが選ぶ車。
下手でも86やS2000をカモれる。

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童貞に媚びたデザインだね
さすがとしか言いようがない

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あホンダはこんな事よりやる事が山積みだろうに…もうニュルの「旬」は過ぎたよ。

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>>3-06
ホンダが童貞君に的を絞ったレベルの低い車を作っているから、レクサスや日産の商売が成り立っているんだよ。
一瞬の話題性や無理矢理の世界一、世界初の称号にリソースを湯水のごとく使い続ける経営体質から脱却して、
大人として市場と真摯に向き合って進歩しない限りは、軽自動車メーカーの立ち位置から脱却できないだけよ。

トヨタ社員がこの手のニュースを目を細めて喜んで、ほくそ笑みながら、
「ホンダはこうでなければならない」「これこそがホンダの経営として正しい道だ」とネット上に大量に書き込んでるだけだよ。

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