ワイドミラーで目視をサボろうとする奴

いかがなものか？

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免許証が青い明和のクズ共の指摘は的外れ過ぎて鬱陶しい、免許が青くて軽にしか乗れないクズはさっさと自決してこの世から失せろよ。

存在が迷惑だ（笑）

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>>63
無免許坊やが現れたｗ

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車もバイクも死角が無いようにミラー調整してるから目視しない
その代わりと言っちゃアレだけど、俯瞰の感覚で周囲の車両の位置関係にはすごく注意してる

それと、、、入れる側になったときは窓の中からこっちを覗き込むような目視くんは入れない
往々にして斜め後方を覗き込むような運転するやつって入れた後のったら走ってイラつく場合が多い

つかスムーズに運転する人ほど車線変更の覗き込み目視なんてしてないと思うわ

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>>65
>つかスムーズに運転する人ほど車線変更の覗き込み目視なんてしてないと思うわ

状況を正しく理解していないじゃん
その場合、目視をしないってのは「自分のペースが他より速いから、後ろから追い抜いてこれる奴なんて居ない」という過信だけだよ
例えばジグザグに車両の間を縫って追い越すドライバーにありがち
物理的にそう言う状況で追い抜いてくる車って殆ど無いから過信して後方確認がおろそかなだけ
ちなみに、そう言う奴は、加速の鋭いバイクとか全く想定外で
最終的には「井の中の蛙大海を知らず」状態なだけ

そう言うドライバーは3車線道路で真ん中の車線に飛び込む時に、反対側からやってくる真ん中の車線に飛び込むドライバーと事故を起こしやすい

何度もスレで強調されてるけど、目視をサボるドライバーは最低だよ
これはワイドミラーを付ける付けないとは関係無い話

バイクで後方確認しないってのも無謀だな、ひょっとしてアメリカンタイプ？
たとえ後方視界が広くても目視はしておけよ
安全確認・状況把握が下手なライダーは最終的に運転も下手なライダーになるぞ
（後ろを向くとバランス崩して横に流れるという危険なことにも）

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　ワイドミラーは 首振って目視するのが、カッコ悪いと思ってる奴が 着けているのだと思っていた。

　装着している友人の車に乗ってみると、確かに広い範囲が 映っていたけれど 後席搭乗者と目が合う
割には 真後ろの虚像が、やや小さいと感じた。
　死角の目視確認に慣れている事もあり、標準ミラーの方が 良いと思った。

　そして 自分にとって 標準ミラーが何よりなのは、後方に迫り来る車の インナールーフが、定位置に
着かれる前に 確認出来る事。

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>>67
>真後ろの虚像が、やや小さいと感じた。

それ、曲面鏡だね
遠くに行くほど小さくなって発見が遅れるから
あまりお薦め出来ない

平面鏡が良いよ、コレならバッチリ！

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>> 68
　確かに 凸面鏡でした。

　それだから スレタイの「目視(直視)をサボる」が、可能なのだろうと思っていましたが
標準装着のミラーと 同率でも、幅広なだけで 死角を補えるほど 広範囲が、見えるものなの
ですか。

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>>66
はいはい、まずは免許取ってきてねｗ

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>>69
平面ワイドミラーを、純正ミラーのド真ん中ではなくて
サンバイザーに干渉しないように助手席側にオフセットして装着したらいいよ
左側への範囲がより広くなるし、多分車検でも外せって言われないと思う(ユーザー車検で経験)

死角は無くならないから目視は絶対必要だけど
純正の広大な死角のうち、何割かはワイドミラーで補える
面積的には少ない範囲だけど、危険の度合い的には結構重要な位置だから効果は大きい

>>70コレが判らないようじゃ免許持ってないんだろうなw

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最近やけに煽られた煽られたという話を聞くのも、サイドよりルームミラー頼りの人が増えてるせいで
後続車の車間の些細な変化まで気になっちゃうのでは？
とくに後付けワイドミラーは防眩効かなくなるから、夜照らされると余計イライラしやすそうだし。

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>>71
君が無免かもしくは超下手っぴだというのはわかったよｗ

まあ一生懸命ワイドミラー語っちゃってるけど
ワイドにしたとこで端っこはピラーとかしか映って無くて
ワイドの意味ないことすらわかってないんだよなぁ

実際走ってる連中からしたら？なことばかり
想像、妄想、ネットや雑誌の受け売りなんだろ？ｗ

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ミラーの長さ、車種、シートポジションによる頭とミラーまでの距離等によって状況は変わるけど
ワイドミラーのメリットが判らないようじゃ経験が浅いな

>ワイドにしたとこで端っこはピラーとかしか映って無くて
そんなんじゃ判るわけ無いw
お前に使いこなしは無理だ

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>>74
自分で結論出してるじゃん、条件によって変わるって
俺も経験上>>73と同様で車内が広く映るだけで死角をカバーできるなんて無かったけどね

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>>62
自動防眩むちゃくちゃいいけどな。
全車標準にしてほしいくらい。
昔みたいにガチャガチャ動くタイプは勘弁してほしいけど（笑）

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>>75
条件って言っても、取り付けるミラーの長さ次第でどうにでもなるよ
まぁ35cm以上は欲しいかな

繰り返すけど、それを運転席側の面を揃えて
助手席側にオフセットしたら効果的

>車内が広く映るだけで死角をカバーできるなんて無かったけどね
とか、幅が全然ワイドになってないな
単なるファッション的な後付けミラーだろう
あるいは高さがあるミニバン用とかか？

長さは充分じゃないけど100均に29cmのミラーがあるから試してみ
その29cmだけでも(左右の安全確認でAピラーを避けて首を振る程度の)頭の動きで、目的の視界が得られるのが判るはずだよ
で、その100円ミラーのオフセット量をさらに増やして、何処まで延長すればいいのか確認したら本当に必要なミラーの長さが判る

大して長くもないミラーでワイドミラー付けた気になっていたのか･･･話が噛み合わない訳だね

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軽乗りが必死に否定してて笑える。

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>>76
今時、バッタンと物理的に動く自動防眩は無いだろ。
ルームミラー、ドアミラーの自動防眩はもう慣れたので
無い車は後ろが眩しくて乗れなくなった。

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まあ一生懸命ご苦労なこってすけど
ルームミラーが映す視界の位置と
ドアミラーが映す位置の違いわかってるよね？
ワイドかなんか知らんけどルームミラー信者はそりゃ振り返り目視必要だわな（笑）
ドアミラーをきちんと調整しとけば目視以上にしっかり確認できるし前方から目線も外さないから安全
ま、100均のミラーがどーの言ってるけど少なくともここにいる人達の中で100均のミラーなんて選択肢に入れる人おらんぞｗ
でもって力説してる幅のルームミラー付けたら確実にバイザーと接触するよね
助手席の彼女がバイザー下ろせなくてぶーたれたり
バイザー力技で下ろしてミラーあさっての方向いたり、、、

あ、ごめんごめん、、、君、一人乗り専門だったねｗｗｗ

つかロングルームミラーとか、、、お里が知れるというか、、、なんだかなｗ
あまり都会に来ないほうがいいよ
指さされて笑われちゃうからｗ

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>>80
>確実にバイザーと接触するよね
>助手席の彼女がバイザー下ろせなくてぶーたれたり
>バイザー力技で下ろしてミラーあさっての方向いたり、、、

へ〜、軽自動車ってそうなんだー
だから軽自動車乗りはワイドミラー付けられないんだねｗ

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>>80必死だな
>ドアミラーをきちんと調整しとけば目視以上にしっかり確認できるし

こういう目視をサボるバカがいるから困る
ルームミラーだけでなくドアミラーの死角も理解していないのか

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>>80

つまり軽自動車にワイドミラーは無理だということなんだろうね
いかにも幅が狭そうだ

100均は安いから確認テスト用にでもすれば？って提案しただけだけどな
食わず嫌いには経験させないと気が付かないし
ってか、軽には無理だったねゴメン

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軽自動車ねぇ。。。

軽自動車しか経験がないからそういう発想しかわかないんだね

そうだなぁ、うちの税金が4万近くする軽自動車は
バイザーとミラーの間隔が狭いからワイドミラーなんて付けたらぶつかっちゃうんだよなぁ
それとお店の人がミラーに何か仕掛けがあるから100均で売ってるミラー付けちゃダメだって釘刺されてんだよなぁ
色々めんどくさいな、うちの軽自動車は。。。

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>>77
400幅のミラーを使ってるが見えんよ
もっと長くしたほうが良いか？
後300幅の曲面ミラーも持っているが助手席のヘッドレストが邪魔でほとんど見えんよ

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大は小を兼ねる

というわけでは無いのね

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ミラーを見ないとか、見えるようにセッティング出来ないんなら意味ないしな
たいていのドライバーにはメリットが大きいんだけどね

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