広告宣伝費が多いトップ500社

http://toyokeizai.net/articles/amp/132053?display=b&...

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事業規模からすると意外に少ないんだね！
凄く効率的！さすがトヨタ！

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たとえ免許も車も無くたって
とりあえずトヨタ叩いて
とりあえず知らない話はジジイと煽っておけば
ニートな日々の居場所を確保できる、ぬる〜い場所です明和のクルマ板。

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良い車を作り売るといった、全うな仕事だけでここまででかくはなれないよな。
根回しだとか、偏向報道だとかの人間心理を欺くような経営戦略がないとね。
時には人が死んだりもする。そこまでして稼ぐ必要があるのかと。
多く利益を得る代わり多くの犠牲、不幸を産みプラマイゼロではないかと。
一辺倒だけで人生が上手くいくのなら誰も苦労はしないと思う。
利益追うだけでなく、時には損失を甘んじて受け入れる。利益主義一辺倒よりさらに難しい器用でフレキシブルな能力が求められる時代ではないだろうか。

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電通が安泰なわけだね

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事業規模からすればこれくらい違っても不思議ではないのに
意外に少ないんだね！ 凄く効率的！さすがトヨタ！

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ウニクロは

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広告費って要するに「口止め料」だろ

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かつてホンダは広報力ナンバー1だったろ。
シビック、フィット、レジェンドの3年連続COTY受賞はなんだったんだ？
あ、お金が無くなって、同じような事やってる他メーカーを今度は叩いているんだｗｗｗ

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ホンダは例によって隠してるよ
それにしてもトヨタの広告比率1.7%は
日産やマツダに比べても少ないね

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>>10
トヨタにとっては端た金でも、受け取る方にすれば100億円は100億円だわな
比率ではなく　"いくらバラ撒いてるか"　で口止め料の効果が変わる

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>>11
「トヨタは絶対広告費で口止めしてるはず！！！」

という「妄想トランキライザー」

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