日産の自動運転技術プロパイロットで事故

国土交通省は、日産車が同社の自動運転技術「プロパイロットシステム」を使った走行中に事故を起こしたとして、ユーザーに注意喚起しています。

事故は、2016年11月に千葉県八千代市で発生。日産製の試乗車が「プロパイロットシステム」を使った走行中に追突事故を起こしました。

運転者は前方の停止車両を認識していましたが、自動車販売店店員の誤った指示により、ブレーキを掛けずに走行。通常はプロパイロットシステムの衝突被害軽減ブレーキが動作しますが、これが動作せず、前方の停止車両に追突し、追突された側の2名が怪我をしたということです。

国土交通省は以下のように注意喚起しています。

「日産自動車製のプロパイロットシステムを含め、現在実用化されている『自動運転』機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした『運転支援技術』であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。運転者はその機能の限界や注意点を正しく理解し、機能を過信せず、責任を持って安全運転を行う必要があります」（国交省）

自動運転を巡っては、2016年5月にテスラの「モデルS」が、自動運転中に死亡事故を起こしています。「自動運転だから大丈夫」と過信せずに、運転しているのは自分という意識をしっかり持つことが重要です。
http://japanese.engadget.com/2017/04/14/nissan...

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コンピュータは人間よりはるかに優秀ではあるけど完璧ではないから
まるまる信じて自分の命を預けるのは違うわね。あくまでもしもの
場合の補佐として使うから良いわけで。

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居眠り、飲酒で乗れない自動運転など意味がないと思っている。

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こんな未完成システム乗っけた車で横着運転
保険も割引あるらしいけど、逆に事故ったときの免責高く設定とかしろよな
それと事故ったときの免許の減点とかさ
普通に自分判断で運転してるやつと機械任せな横着運転と同じ責任なんておかしすぎるだろ

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アマパイロットだよ

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やっちゃった　ニッサン

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新聞にも出てるし、こりゃ影響大きいな
前車追従クルーズコントロールも怖いよね

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>書類送検容疑は、営業社員男性は昨年１１月２７日午後４時５０分ごろ、セレナの試乗に来た
>トラック運転手男性の助手席に同乗。店舗近くの八千代市大和田新田の市道で、アクセルや
>ブレーキ、車線保持などの運転を支援するクルーズコントロール機能が危険を検知して自動停止
>すると誤った認識のまま、運転手男性に「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」
>と指示。男性はブレーキを踏まず、信号待ちしていた乗用車に衝突。乗っていた３０代の夫婦に
>全治２週間のけがを負わせた疑い。

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営業社員が試乗車のブレーキを踏まないよう客に指示→自動ブレーキ作動せず追突→客のトラック運転手書類送検
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00010010-chibato...

まさしく、やっちゃえ日産。

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自動運転技術と謳うなら小出しにせずに一度で自動運転ですとしなきゃ詐欺みたいなモンだな。

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そのうち盗用多でもww

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踏むなよ！絶対踏むなよ！

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トヨタの営業マンなら絶対に言わなそうなこと
「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」

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セレナと3Pズッコンバッコン試乗した
トラック運転手と同乗した営業社員が
羨ましい俺も混ぜてくれハァハァハァ

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[YouTubeで再生]
セレナだけ補助ブレーキレベル

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>>17 ← www

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017 2017/04/15(土) 17:51:33 ID:v/F/vt74As
そのうち盗用多でもww


盗用多信者反応せずｗｗｗ

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主力エンジンA型、L型、VG型・・・
実は盗用が多かったのは 日産
ついでに技術の○○のフレーズも
プリンスからパクっちゃった

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226 2017/04/16(日) 00:32:34 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは全員抹殺するべき！
生きてる価値なし！

229 2017/04/16(日) 00:42:55 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは即刻全員死刑にするべき！
生きてる価値なし！


ロリコンのトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE が自殺宣言ｗｗｗ

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盗用、パクリと言えばコレ

トヨタ パクスター

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>>9
だよな。
もちろん進歩の通過点として、その時々の技術を世に出して揉んでいくことは必要だけど。
本当の自動運転が実現するまでは、エアバッグと同程度のアピールに留めておくべき。
つまり、事故った時の被害低減(運が良ければ回避)・保険料が安くなる という2点。

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やっちやったね♪

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>>26
さすが盗用多ｗ

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やっちゃえ日産

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>>26
やっちゃったね♪

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>>26
さほど似てない

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>>33
自動車の歴史は物真似の歴史 笑

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言い得て妙

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盗用多とは言い得て妙 笑

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実は盗用が多かったのは 日産
主力エンジンA型、L型、VG型・・・
ついでに技術の○○のフレーズも
プリンスからパクっちゃった

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日産車は買っちゃいけない
ホンダやスバルが受け皿になるから潰れてもいい会社

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ATが導入された頃を思い出すわ。
こんなもんだれが買うんだよ？とか言われてたのに
いまやＭＴは設定がありません…あが普通。

あと20年もすりゃ、テメーで運転してっから事故るんだよ老害!とか言われる様になるぜ。
いまはまだ、キンタマの中にいる連中になw

こうやって、人間の思考力は長年かけて失なわれていくんだなぁと、
藤子Fの昔読んだ漫画を思い出した。

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試乗車には教習所の車みたく助手席にブレーキつけておいて
「踏むのを我慢して下さい」っと言いつつ、そっと補助ブレーキ踏めばいいんだよ。

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自動ブレーキで遊ぶ時は人が乗った車じゃなく壁に突撃する事

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日産のトロイダルＣＶＴも不具合が多かったよね
その後、熟成もされなかった技術ですね

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何処かの車雑誌が各社の自動ブレーキテストして
止まれずにぶつかってた写真掲載してたよね。
あれを人が乗ってる車で実験するって業務上過失傷害で逮捕してあげてよ。

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技術の日産
盗用の豊田
炉利の松田
不正の三菱
四駆の富士
二輪の本田
一朗の鈴木

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盗用多とは言い得て妙 笑

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どうせ営業が売りたいから適当な事言ってんだろ。

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?社員教育がおかしい?技術的に未完成の「半自動運転」を何故「自動運転」と呼ぶのか。テスラやグーグルの先例が何の役にも立たないとすれば、関係者の意識が低すぎると言わざるを得ない。無責任極まりない事故だと感じる。　　　　

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トヨタをディスる仕事の時給はいくらですか？

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>>45
言い得て妙と自分に

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他社で言う「ＡＣＣ＋レーンキープ」を「自動運転」なんて立派な名前にするから、日産社員でも勘違いするねん。

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七光の日産　六垢の豊田　五角の松田
四駆の富士　三流の三菱　二輪の本田
一朗の鈴木 　零の光岡

働いてほしい時にさぼって
忙しい時に邪魔をするような自動装置は不要です。

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盗用が多い盗用多　笑

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実は盗用が多かったのは 日産
主力エンジンA型、L型、VG型・・・
ついでに技術の○○のフレーズも
プリンスからパクっちゃった

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技術の日産
盗用の豊田
炉利の松田
不正の三菱
四駆の富士
二輪の本田
一朗の鈴木

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さすがニッサンｗ

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