新型クオン登場 全車ESCOT-?とディスクブレーキ搭載


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001 2017/04/14(金) 06:14:21 ID:lVQL6o0DPE
ゆとりと・・・・経済性と安全性そして燃費向上
それぞれのために工夫を持っていたNEWクオン
ご購入はお早めに・・・

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※省略されてます すべて表示...
023 2017/04/16(日) 16:25:11 ID:Exq1mpuOcY
>>18
>>19

とにかく、人身事故が少なくなるほうが良い。
現在は、車体構造の欠陥よりも社会事情の欠陥のほうが大きいわな。
ドライバーの待遇や本人の質、車体開発と製造のコスト、
どっちも社会事情が大きな悪影響をもたらしている。

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024 2017/04/23(日) 12:54:29 ID:Bq12M.Ko2Y
[YouTubeで再生]
ビッグサムみたいな厳つい顔のトラック いなくなるんだね寂しくなるな。

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025 2017/04/23(日) 13:37:05 ID:8SH6xun2L6
>>16
それだとフレームを強化しないといけないし 整備性に問題がある

デザインはスカニアがいいな

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026 2017/04/23(日) 23:04:29 ID:HgKKcd.rJ6
>>25
水平対向でミッドシップ配置はどうだ!!
高床なら可能な気がするがメリットが分からん。

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027 2017/05/02(火) 01:54:40 ID:HDXwp6E.zo
水平対向エンジンでミッドシップカー

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028 2017/05/02(火) 09:23:13 ID:5daqKO6eiM
水平対向エンジンでミッドシップカー

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030 2017/05/02(火) 14:48:55 ID:MzFc.TaDtc
運転席はバス並みに下げ、エンジンはシート後ろ、後ろにあった仮眠スペースはキャビンを二階建てにして上へ。

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032 2017/05/03(水) 05:10:17 ID:SybiI9vOD.
低重心化は重要

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033 2017/05/03(水) 10:37:29 ID:CEq.QguJHc
>>23
全くもって異論なし。

もうすぐ次世代トラックが、世の中を走る。
これによって事故が減ることを切に願う。

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034 2017/05/04(木) 03:43:34 ID:7YzhL5mKJc
燃える男の赤い次世代トラック

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035 2017/05/04(木) 10:52:17 ID:GV/7FyzVJ.
低い視点楽しみたいなら乗用車の運転席は床下に付けて
腹這いに寝転んで運転出来る車がいいんじゃない

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037 2017/05/06(土) 03:57:56 ID:GSsatPoV32
赤いカミオンw

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041 2017/05/13(土) 08:29:19 ID:DyA3b9vapE
なるほど

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043 2017/06/14(水) 15:23:27 ID:0zBq9uo9s.
[YouTubeで再生]
Bigrigの3シフト面倒くさそうだ

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