軽に白ナンバー

貧困の象徴、黄色いナンバーに本当は劣等感持っている訳で、
人気爆発品薄必至だろう
急げ！

返信する

いったい、どんな理由付けて
白ナンバーにしたのだろうか？

返信する

前から有るよ。

返信する

白ナンバーの軽はラグビーだっけ？

昔、コスワースエンジン載せたカプチーノがあったみたいだけど
あんな感じで国産エンジンが載っていたら欲しいな

海外エンジンとか使われてもメンテナンスで大変なのが目に見えてる

返信する

>>2 タイヤのワイドサイズUPして基準超えさせて
白ナンバー取得かな？！！

返信する

中古の３ナンバーより高い、セカンドカーにしかならん車買うのに劣等感も無いだろ。
白にしたほうがその後もいじって遊べるマージンが桁違いだし。

返信する

どこかの天下りが、コンプレックス抱えた劣等生から金を巻き上げる方法として編み出した感が強いな

返信する

>>2 >>5
無知バカ乙
ラグビーW杯記念ナンバーで軽も白

返信する

　修理目的でオーバーサイズピストンを組み込んだ場合、排気量の何％かまでは超過が認められているけれど
それを敢えて、661ccなどと登録変更する事も可能です。

　実際には 陸事では排気量を正確に測定できないので、純正オーバーサイズを基に 排気量計算書を作成すれば
何も変更していない 元のエンジンのままでも受理されるので、その車両が 普通車の保安基準を満たしているのなら
>>3のような構造変更を伴う新規登録よりも簡単にできます。

　但し、1000cc未満普通車に分類さるだけで、白ナンバーに変わっても 何のメリットもありません。

返信する

小さい＝黄色はアジア人差別
国連から日本に圧力を掛けて欲しい

返信する

>>1スレ立て遅いな
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1490315483/l5...

返信する

そんな事より税金や高速料金を安くしてもらってる軽四は高速道路の追い越し車線を走らないように。邪魔

返信する

>>1
みんカラにも上げてるだろ

返信する

660にターボ付けて馬力を稼ぐより、
スーパーチャージャーで64馬力に抑えたまま、
上限が無い中低速トルクを稼ぎまくって、
20kg-m/1000〜3000rpmとかで、
ディーゼルみたいに高いギア比で低回転で
ドロドロと走れたら面白そうだけど。
ルマンのアウディみたいに。

てか660のクリーンディーゼルとか
シリーズ式ハイブリッドを出せば良いのに。

返信する

>>12
本来、日本の高速道路網はトラックを高速に乗せる事で、街中の渋滞緩和を目指した貨物道路整備計画なのだから
高速ではトラックが主人公、リミッターぎりぎりで追い越し中の大型車を、ビジター(乗用車)は遠慮して待つように。邪魔w

返信する

>>15
底辺トラックドライバーはSAのトイレでえづきながら歯磨きしたり体拭いたりしないように。不潔w

返信する

排気量アップと思ってダラダラ語ってる奴がおるな

返信する

軽乗りに照準を合わせたような企画ですね
こりゃ金が集まるわ

返信する

白ナンバー
変えて喜ぶ
田舎者

返信する

>>14
軽自動車はNAでもとっくに64馬力行ってる。
ターボ車もトルク方向に振らざらるえない。
自主規制がいい方向に働いてるとおもう。

返信する

みんからでは早速、黄ばんだナンバーにコンプレックスを持つ田舎貧乏の方々に大人気みたいだね。

返信する

＞＞１
この差別主義者め！

返信する

このスレ見てるとわかるが
軽乗りは黄色いナンバーに一切コンプレックスなど持ってない
白いボディーに合うかな程度
みんカラのアホは珍しいから変えるだけ
一般人はわざわざ手間をかける気など微塵もないだろう

返信する

これ、今まで軽を馬鹿にしていたリッターカー乗りの奴とかは
悔しいんだろうなぁ

返信する

目糞ｖｓ鼻糞　底辺の背比べ　　大笑

返信する

駐禁取られるわ、税金高いわって話？

返信する

>>20
現行車種でNAで64PS出してる車を上げろよ。

返信する

荒らし目的の糞がスレ立てて煽ってるだけのスレ

返信する

じゃ、軽四輪買うなよ。

返信する

>>20
早く現行車種でNAで64PS達成してる車種を書き込めよ、さっさとしろ。

返信する

>>27
現行車種の縛りを勝手につける理由は？

返信する

これ、逆に黄色ナンバーにコンプレックスを持つ奴を周りに暴露させるための踏み絵だなw

寄付をしたというロゴ入りを装着するのならまだしも、寄付なし(ロゴなし)白ナンバーは周囲に対して、コンプレックスが有る事を自らアピールしているのと同じ

ほぼ同じボディで似たような軽自動車と非軽自動車が有る車種なら騙せるかも知れないが(スマートK/スマートやミラジーノ/ミラジーノ1000とか)、明らかに軽自動車なのにナンバーを変えているなら、言わずもがなだ

スレ画は今後出ると言われるS1000がもしも軽自動車共通ボディなら周囲を騙せたり格好良くも見えるが、ワイドボディで差別化されたり、販売されなかったときは、はっきり言ってコンプレックス抱えている事をアピールして格好悪いだけ

ナンバーとボディが完全同色なら少しは理由も付くが、ハッキリと色ズレしてるとデザイン性も全くないな
逆に黄色ナンバーに黄色ビートのほうが遊んでる感もあって楽しそうで数倍おしゃれ

返信する

>>31　そりゃ>>20が　今じゃNAでも64馬力は当たり前、みたいなコメントするからだろｗ
過去に一度しか達成してないのに

返信する

>>33
なるほど、>>20の肩を持つつもりは無いが、スーチャーやターボで64馬力のくだりからNAでも過去に64馬力の実績があると言いたかっただけじゃないの。
「軽自動車はNAでもとっくに64馬力行ってる」=「今じゃNAでも64馬力は当たり前」なの？

返信する

最近の明和は>>20みたいに嘘を息を吐くが如くほざくクズばかりになってしまった。
検索すれば何でも解ると妄想拗らせてるし。

返信する

>>34　>「軽自動車はNAでもとっくに64馬力行ってる」=「今じゃNAでも64馬力は当たり前」なの？
　　　　　
それはそれぞれの判断だ。　少なくともその様に聞こえるから>>27から絡まれてるんだろ。　察しろよ　　

返信する

スレ画のはCBR1000RRのエンジンに載せ替えてあるから白ナンバーなんやで〜






嘘だけどな

返信する

黄ナンバーはキモいｗ

返信する

白ナンバーの方がいいｗ

返信する

「寄付金付き、寄付金なし」ｗｗｗ

返信する

結局は色分けしてたの無駄だったってことだろ

返信する

黒ナンバーの方がいいなｗ

返信する

白ナンバー最高ｗ

返信する

軽四乗りロリコントヨタ信者　笑

返信する

白ナンバーにするんだったら高速料金も小型車・普通車と同じ料金にしたらいいのに。
料金所で混乱が起きているらしい。

返信する

>>43
タイプR設定の無い車種に赤バッジは痛いな
白ナンバーでも660の番号にしないのかね？

返信する

>>45
ETCは通過できる

返信する

白の方がカッコいい

返信する

トヨタ信者はケアレスミスで墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

返信する

>>43って、ナンバーフレーム枠の基準越えてるから違法だよね
上部分の枠の幅は10mm以下なのに一部分が明らかに越えてる

多分、“目印”を少しでも隠したいという目論見かと･･･必死すぎだろｗ

以下抜粋コピペ
七　自動車登録番号標又は検査対象軽自動車の車両番号標に取り付けるフレームであって、次に掲げる基準に適合するもの
　イ　その幅（自動車登録番号標等に取り付けたときの当該自動車登録番号標等の外縁からフレームの内縁までの長さをいう。以下同じ。）が、
　　上部にあっては十ミリメートル以下、左右にあっては十八・五ミリメートル以下、下部にあっては十三・五ミリメートル以下のもの

返信する

人間扱いされない軽四乗りの
ロリコントヨタ信者自爆　笑

返信する

[YouTubeで再生]
>>4
13Bターボ
ロータリーだからメンテナンス頻度は多そうだが
パーツ供給(純正or社外)はなんとかなりそう

https://www.youtube.com/watch?v=qEnn_jM6TB...

返信する

>>5
むしろオバフェン＆ワイドタイヤで明らかに軽枠を越えてる違法な軽(主にジムニー、パジェロミニとかのクロカンに多い)が
見た目、合法的に白ナンバー化している風を装いそうだ

右上のマークが軽自動車登録の目印だから見かけたら即通報してあげよう

返信する