いつかはクラウン

ですよね〜＾＾

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いつかはクラウンなのだから、クラウンを極めれば良かった。
変なスポーティモデル、変な色、これらが価値を下げたんだ。

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隣のオヤジが昔からずっとクラウンに乗ってる
しかし　　　いつも中古で　だ。

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新設計のストレート6を頼むわ
V6は、クラウンじゃねー

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高齢者のイメージが付いてしまってトヨタもかなり困ってるらしい

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直6ほんとに滑らかで最高！

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デザインに時代が追いついてきた

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>>3
自営業じゃないの？
中古車は経費で一括で落とせるから有利なんだよ。
その為に中古車ばかり乗り継ぐ社長は多いよ。

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高齢者向けの車なんでしょ

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警察のイメージ

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>>6　・ >>4俺もそう思う。
Zとロ—レルなんやけど…
ホンダエンジンは、カス。
誰かV8エンジン知りませんか？
乗り心地を教えください。

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クラウンにも直4が載る時代

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「いつかはクラウン」という言葉は「いつかはトヨタの最高級乗用車に乗りたい」という意味だから
現代の言葉にすれば「いつかはレクサスLS」ってことになる。
そもそもクラウンが正常進化したものがセルシオ（LS)であり、今のクラウンは名前だけ再利用した
マークXの着せ替え車。

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>>8
アフォか？
中古でも減価償却の対象だよ
5万10万の廃車寸前のボロ車だったら話は別だがな

全額経費で落ちるのは、リース契約
よく不動産屋なんかは新車のベンツやBMWを3年契約のリースとかで乗ってる

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>>8
いや　
もう60近いと言うのにタクシーの運転手　当然金持ちではない。
　

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サスペンションがフワフワした車が苦手・・・
ドライバーとしては・・・・・AE86

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ピンクとか若草色とか出してたけど、一般人で乗ってるバカいるのかな

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とっくに4年経ってるからさっさとモデルチェンジしろよ

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ストレート6を新設計しろや
>>13
ハァ？
ロッテリヤのマークのプレデター顔のダセエクルマなんか乗れるかよ
フルチンで街を疾走してるくらいハズカシイよLEXUS

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[YouTubeで再生]
レクサス といえば
「レクサス、エクステリアとインテリアの最優秀デザイン賞を支配」

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>>20
金でな

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>>21
無理にでもそう思い込まないと嫉妬で焼死してしまいそうだね。

ジュネーブショーでも
レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで受賞式が行われた。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14896477340178.jp...
http://www.excite.co.jp/News/car/20170317/Autocone_324...

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嫉妬で焼死とは笑止千万　笑

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っぷ


レクサスｗ

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>>21
悔しそう　笑

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レクサスを馬鹿にしてる人はネットでしかみたことないや。

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クラウンって欧米で売れば絶対に売れると思う
メルセデスのEクラスとクライスラー300Cを足して3を掛けたぐらいの格好良さだし、ホーマルにもアグレッシブにも取れるデザインは中東や東南アジアでもウケると思う

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一流自動車評論家の国沢氏もレクサスのこと心配してますよ。

＞最も厳しい数字だったのは三菱自動車でなく（三菱自動車は落ち込みが少なくなり前年比95,6％まで回復した）、レクサスで前年比75,5％。全需が114,8％なので激しいヘコみである。その割にレクサスよいしょの記事目立つ。悪口、いや正確に評価してるの、私くらいか？
＞数年前に広報／宣伝戦略を間違ってから（超上から目線でしたね）、レクサスの低迷が始まった。車種をドンドン増やしても販売台数伸びないのだから深刻。ここにきて広報体制を一新するなどテコ入れを計っているため、少しイメージ上向きになるかもしれないが、ハードはダメなまま。

http://kunisawa.net/diary/3%e6%9c%88%e3%81%ae%e5%a...

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国沢さんが言うなら期待できそう
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/0039927...
http://wired.jp/2016/12/05/ban-diesel-vehicles...

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10年落ち100万もしないような臭そうな白い中古クラウンで得意気になってる近所の中卒機械工のハゲおやじ(喫煙者)

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>>27
アメリカは分からないけど中国含む東南アジアじゃ既にカムリがその役目を負ってるから無理だと思うよ
装備はクラウンと同等でボディサイズと車内の広さはクラウンよりでかい
クラウンを選ぶメリットは無いでしょ

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G'sクラウンとか出したり、前みたくツーリングワゴンだしたらいい。

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｀皿´　　

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人気が無かったみたいだが　ひとつ前のマジェスタがいいなぁ
おそらくクラウン最後のV８、エアサス

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半径3m世界の住人かよ。　本社の出入り業者ですら金があってもレクサスは買わないといっている。

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トヨタの「プレミアムブランド」がレクサスだって言うならクラウンは「大衆車」だわな。

「いつかはトヨタの大衆車」なんて思ってる奴いねえだろ。

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いつかは
http://car-me.jp/articles/133...

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>>37
＞2014年に週に1日以上自分で運転を行う20‾69歳の男女を対象に、あるアンケートが実施されました。
＞いくつかあるアンケート項目の中で注目したいのが「将来乗りたい高級セダンは？」という質問です。
＞その質問への回答数No,1であるのが今回取り上げるレクサス GS！

すげー大胆な嘘記事！！
20〜69歳の男女って？（笑）
アンケート対象はアリストオーナー、20歳の女と69歳の男で計2名ってオチだろ。
普通に考えて一般人はレクサスは知っててもGSと指名する奴なんかほとんど居ねえだろ。
しかもトヨタ社内でもGSの販売不振は深刻な問題でレクサス部門の頭痛のタネだぞ。

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こんな感じ

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選択肢が6つしか無かったってオチか。

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いや純粋想起方式だね。

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>>40
ロリコントヨタ信者さんは既婚で人生の勝ち組ｗｗｗ

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はい再発火 笑

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いつかはロリコン 笑

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ロリコン連呼とは
議論などで手も足も出せなくなった場面での荒唐無稽な捨て台詞、
悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

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誰もが呼ぶ、その名はロリコントヨタ　　爆笑

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トヨタもロリコンに迷惑してます。

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ロリコン野郎は免許なしのネット番長　大笑

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トンズラ　笑

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