いつかはクラウン
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001 2017/04/05(水) 21:35:06 ID:ePuZkeHFeY
002 2017/04/05(水) 21:44:21 ID:xtqdk2QwI6
いつかはクラウンなのだから、クラウンを極めれば良かった。
変なスポーティモデル、変な色、これらが価値を下げたんだ。
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003 2017/04/05(水) 21:48:52 ID:uvjhZgs2Ek
隣のオヤジが昔からずっとクラウンに乗ってる
しかし いつも中古で だ。
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004 2017/04/05(水) 21:49:31 ID:ePuZkeHFeY
新設計のストレート6を頼むわ
V6は、クラウンじゃねー
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005 2017/04/05(水) 22:08:27 ID:dw.5.n8cvE
高齢者のイメージが付いてしまってトヨタもかなり困ってるらしい
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006 2017/04/05(水) 22:18:08 ID:88BBC74Vm2
007 2017/04/05(水) 22:21:10 ID:H5b9ITh63Q
008 2017/04/05(水) 22:39:03 ID:d7XBOhOc/c
>>3 自営業じゃないの？
中古車は経費で一括で落とせるから有利なんだよ。
その為に中古車ばかり乗り継ぐ社長は多いよ。
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009 2017/04/05(水) 23:01:41 ID:FH4GiA1z0w
010 2017/04/05(水) 23:53:15 ID:Ndax2p.pFg
011 2017/04/05(水) 23:56:24 ID:DcPyT6hQWU
>>6 ・
>>4俺もそう思う。
Zとロ—レルなんやけど…
ホンダエンジンは、カス。
誰かV8エンジン知りませんか？
乗り心地を教えください。
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012 2017/04/06(木) 00:00:55 ID:KMFyLunALw
013 2017/04/06(木) 00:07:30 ID:i.xb9mON6g
「いつかはクラウン」という言葉は「いつかはトヨタの最高級乗用車に乗りたい」という意味だから
現代の言葉にすれば「いつかはレクサスLS」ってことになる。
そもそもクラウンが正常進化したものがセルシオ（LS)であり、今のクラウンは名前だけ再利用した
マークXの着せ替え車。
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014 2017/04/06(木) 00:33:10 ID:g7spEg1GAQ
>>8 アフォか？
中古でも減価償却の対象だよ
5万10万の廃車寸前のボロ車だったら話は別だがな
全額経費で落ちるのは、リース契約
よく不動産屋なんかは新車のベンツやBMWを3年契約のリースとかで乗ってる
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015 2017/04/06(木) 03:34:48 ID:r7d6l5Ge/Q
>>8 いや
もう60近いと言うのにタクシーの運転手 当然金持ちではない。
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016 2017/04/06(木) 09:50:06 ID:1nA4dIatYY
サスペンションがフワフワした車が苦手・・・
ドライバーとしては・・・・・AE86
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017 2017/04/06(木) 10:51:59 ID:ICBgRSgrHw
ピンクとか若草色とか出してたけど、一般人で乗ってるバカいるのかな
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018 2017/04/06(木) 11:24:35 ID:06gXf.5tD.
とっくに4年経ってるからさっさとモデルチェンジしろよ
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019 2017/04/07(金) 13:22:19 ID:l7Fn8yEsns
ストレート6を新設計しろや
>>13 ハァ？
ロッテリヤのマークのプレデター顔のダセエクルマなんか乗れるかよ
フルチンで街を疾走してるくらいハズカシイよLEXUS
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020 2017/04/07(金) 13:39:53 ID:LYKP4Fu/0E
021 2017/04/07(金) 14:42:32 ID:l7Fn8yEsns
022 2017/04/07(金) 14:53:28 ID:LYKP4Fu/0E
023 2017/04/07(金) 15:59:14 ID:yl.yCAhJm.
024 2017/04/07(金) 16:23:56 ID:l7Fn8yEsns
025 2017/04/07(金) 16:28:31 ID:LYKP4Fu/0E
026 2017/04/08(土) 01:49:09 ID:bgkpeD7Tfw
レクサスを馬鹿にしてる人はネットでしかみたことないや。
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027 2017/04/08(土) 02:31:37 ID:GIBhCFyoJk
クラウンって欧米で売れば絶対に売れると思う
メルセデスのEクラスとクライスラー300Cを足して3を掛けたぐらいの格好良さだし、ホーマルにもアグレッシブにも取れるデザインは中東や東南アジアでもウケると思う
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028 2017/04/08(土) 02:52:01 ID:NVkFy.XUKA
一流自動車評論家の国沢氏もレクサスのこと心配してますよ。
＞最も厳しい数字だったのは三菱自動車でなく（三菱自動車は落ち込みが少なくなり前年比95,6％まで回復した）、レクサスで前年比75,5％。全需が114,8％なので激しいヘコみである。その割にレクサスよいしょの記事目立つ。悪口、いや正確に評価してるの、私くらいか？
＞数年前に広報／宣伝戦略を間違ってから（超上から目線でしたね）、レクサスの低迷が始まった。車種をドンドン増やしても販売台数伸びないのだから深刻。ここにきて広報体制を一新するなどテコ入れを計っているため、少しイメージ上向きになるかもしれないが、ハードはダメなまま。
http://kunisawa.net/diary/3%e6%9c%88%e3%81%ae%e5%a...
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029 2017/04/08(土) 09:21:05 ID:6.T5RymoC2
030 2017/04/08(土) 23:17:48 ID:cTzC3XqPlo
10年落ち100万もしないような臭そうな白い中古クラウンで得意気になってる近所の中卒機械工のハゲおやじ(喫煙者)
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031 2017/04/08(土) 23:27:09 ID:jN/ndS/dlE
>>27 アメリカは分からないけど中国含む東南アジアじゃ既にカムリがその役目を負ってるから無理だと思うよ
装備はクラウンと同等でボディサイズと車内の広さはクラウンよりでかい
クラウンを選ぶメリットは無いでしょ
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032 2017/04/09(日) 22:07:05 ID:jdrBhJ9qnA
G'sクラウンとか出したり、前みたくツーリングワゴンだしたらいい。
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033 2017/04/09(日) 22:11:14 ID:I8Tjd0xKdM
034 2017/04/09(日) 22:11:55 ID:lvn0fO0z1I
人気が無かったみたいだが ひとつ前のマジェスタがいいなぁ
おそらくクラウン最後のV８、エアサス
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035 2017/04/11(火) 17:39:36 ID:/aIxH4yn5I
半径3m世界の住人かよ。 本社の出入り業者ですら金があってもレクサスは買わないといっている。
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036 2017/04/11(火) 20:57:23 ID:XmwImOurwY
トヨタの「プレミアムブランド」がレクサスだって言うならクラウンは「大衆車」だわな。
「いつかはトヨタの大衆車」なんて思ってる奴いねえだろ。
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037 2017/04/11(火) 21:03:08 ID:L7xRwHXjUA
038 2017/04/11(火) 23:19:00 ID:XmwImOurwY
>>37 ＞2014年に週に1日以上自分で運転を行う20‾69歳の男女を対象に、あるアンケートが実施されました。
＞いくつかあるアンケート項目の中で注目したいのが「将来乗りたい高級セダンは？」という質問です。
＞その質問への回答数No,1であるのが今回取り上げるレクサス GS！
すげー大胆な嘘記事！！
20〜69歳の男女って？（笑）
アンケート対象はアリストオーナー、20歳の女と69歳の男で計2名ってオチだろ。
普通に考えて一般人はレクサスは知っててもGSと指名する奴なんかほとんど居ねえだろ。
しかもトヨタ社内でもGSの販売不振は深刻な問題でレクサス部門の頭痛のタネだぞ。
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040 2017/04/11(火) 23:27:53 ID:L7xRwHXjUA
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