3月米市場でBMW首位 レクサス7.5%減
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001 2017/04/05(水) 13:52:06 ID:u56gnwzld2
3月の米高級車市場で、ドイツのBMWが今年初めてダイムラー傘下のメルセデス・ベンツを抑えて首位となった。
BMWの3月の米国販売台数は3万1015台と、メルセデスを約1900台上回った。スポーツ用多目的車(SUV)「X3」が43%、
「X5」は35%それぞれ増加した。
乗用車需要の落ち込みで大半の自動車メーカーがアナリスト予想に届かなかったが、BMWはセダン「3シリーズ」と「5シリーズ」モデルの
販売実績を辛うじてほぼ前年並みに維持した。これを受けてBMWに対するメルセデスのリードは年初来で7500台弱に縮小。1〜3月期
(第1四半期)のメルセデスの販売台数は7万9141台、BMWは7万1682台だった。
BMW北米部門のベルンハルト・クーント最高経営責任者(CEO)は発表資料で、「当社の新型BMW5シリーズが厳しいセダン市場に投入
されたばかりだが、受注は堅調だ」と指摘。「あと2モデルの発売が予定されており、向こう数カ月については楽観的だ」と説明した。
このほかフォルクスワーゲン(VW)の「アウディ」の3月販売台数は1.7%増の1万8705台。一方、トヨタ自動車の「レクサス」は7.5%減少した。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/170405/mcb170405050...https://www.youtube.com/watch?v=jzUFCQ-P1Zg
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002 2017/04/05(水) 14:09:06 ID:JuUhgMCNBI
アメリカ人はとてもミーハーだから、レクサスのデザインは明らかに嫌われている。
レクサスに限らず日本車は、道具としては故障が少なくて信頼性が高い。
車のせいで遅刻したり動けなくなれば最悪の場合もあるのが外国だ。
ただそれだけでは、済まないから用心深い人はデザインの好き嫌いを置いといて
レクサス等日本車を買う、日本車に客が求めているのはその一点のみだ。
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003 2017/04/05(水) 14:31:54 ID:H5b9ITh63Q
004 2017/04/05(水) 15:11:23 ID:JuUhgMCNBI
>>3 それを金で買ったとは思わんのか?おめでたいやつだなぁ。
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005 2017/04/05(水) 15:12:45 ID:/u6LRIHUbQ
アメリカでレクサス乗ってるのは在米邦人が多いと思う
昔、シアトルでイチロー見た時もレクサスのSC乗ってた
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006 2017/04/05(水) 15:17:23 ID:H5b9ITh63Q
007 2017/04/05(水) 17:22:02 ID:VapMpb/1Og
>>3 デザイン賞というのは国民の総意ではなく、評価組織が決めることなんだよね。
正確な人気度ではなくレコード大賞みたいなもんだよ。
仮にその評価組織が買収されてたら?当然公平な評価は期待できないよね。
昭和の昔なら栄誉だろうけど、今じゃ名声というのは殆ど形骸だね。
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008 2017/04/05(水) 17:38:41 ID:H5b9ITh63Q
009 2017/04/05(水) 17:47:14 ID:IazUFuljHg
010 2017/04/05(水) 17:59:30 ID:H5b9ITh63Q
011 2017/04/05(水) 18:08:59 ID:AFpi2hNClg
四の五の言ってもレクサスは1割近く減。
これが現実。
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012 2017/04/05(水) 18:11:31 ID:ZYfdGBhznk
013 2017/04/05(水) 18:16:41 ID:H5b9ITh63Q
単月の動向で一喜一憂してもあまり意味は無いよ
レクサスもよく検討している
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014 2017/04/05(水) 18:20:09 ID:AFpi2hNClg
それを言うなら、
デザイン賞で一喜一憂だろ。
現実に1割減なんだから。
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015 2017/04/05(水) 18:24:50 ID:H5b9ITh63Q
年間ではまさに
三つ巴状態だね
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016 2017/04/05(水) 18:26:02 ID:vNik4y/adc
017 2017/04/05(水) 18:33:38 ID:4Van.R0T.6
全て本家より安値の買い得価格で、頼みのアメリカすら三つ巴かい。
欧州でのグラフなんて哀れすぎてロリコンも出しようがないし。
いくら泣き喚いて関税のせいにしても、関税込みでも安値だから嘘バレバレだし。。。。
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