日産 インフィニティ「Project Black S」

日産自動車は同社北米向け高級車ブランドのインフィニティシリーズに、ルノーのF1技術を取り入れて共同開発した新型2ドアスポーツクーペのコンセプトを発表。パワーユニットに新型3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載。
http://www.msn.com/ja-jp/autos/news/outbrain_slid...

返信する

>>34
そこまでいうなら何かデザインして貼ってよ。

返信する

「カジュアル」ならカジュアルで、「フォーマル」ならフォーマルであってほしいもんだけど、この車は「何を目指しているの？」と違和感を覚えざるを得ない。
車の新たな価値観となったＳＵＶはオフローダーでありながらホテルに乗り付けても違和感のないフォーマルさを併せ持ち良いところ取りで高く評価された。それに習ったのだろうか？
ところで、この車は径の太いマフラーとエレガントなルックスだけど、テーマは「会社社長と暴走族総長の融合」かな。　

返信する

どう見てもカジュアルな車だと思うんだが。
これがダメならレクサスのFが付くグレードも全滅だわな。

返信する

車を買えない人、またはせいぜいダイハツ・タントで我慢している人が、高級車をやっかむスレはここですか？

返信する

F1で１勝も出来ずに尻尾を巻いて逃げた負け犬トヨタの信者が
F1の技術を取り入れた日産の高級車をやっかむスレｗ

返信する

三回優勝した本田

ーーーーー越えられない壁ーーーーー

フェラーリの図面を盗んでも連戦連敗
日本の恥さらし０勝のまま撤退の盗用多

ｗｗｗ

返信する

実際には
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

日本のF1コンストラクターとして最強なのも
世界選手権を最も制しているのも
ト・ヨ・タ

返信する

ホンダ

ーーーーー越えられない壁ーーーーー

トヨタ

返信する

言うまでもなく
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でも勝っている。

盗用と言えば罰金１１５億円!!とシーズンポイント全剥奪!!のマクラーレン。
トヨタは裁判で無罪、何のお咎めも無し。
F1でポイント剥奪された日本メーカーと言えば巧妙な燃料タンクで車重違反
を犯したホンダ。現在もマクラーレンと共に黒歴史を更新中。

泣いても喚いても
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
世界選手権を最も多く制しているのも
ト・ヨ・タ

返信する

主力エンジンA型、L型、VG型・・・
実は盗用が多かったのは日産

返信する

結論

ホンダ最強
トヨタ最低

返信する