レクサス、新型フラグシップクーペ「LC」発売。


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001 2017/03/16(木) 16:02:13 ID:/xb6luLo4o
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1049652.htm...
 レクサス(トヨタ自動車)は3月16日、新型フラグシップクーペ「LC」を発売した。価格は、V型8気筒5.0リッターに10速ATを組み合わせる「LC500」が1300万円〜1400万円、V型6気筒エンジンと走行用モーターに自動変速機構を組み合わせるマルチステージハイブリッドシステム搭載の「LC500h」が1350万円〜1450万円。

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※省略されてます すべて表示...
167 2017/03/19(日) 18:40:19 ID:EhA75OyI.o
発火 笑

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168 2017/03/19(日) 19:59:11 ID:b1VMQtOgME



・・・・・

なんでこんなブサイクな顔にしただすか?

惨めすぎるだすよ〜



www

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169 2017/03/19(日) 20:10:49 ID:EhA75OyI.o
170 2017/03/19(日) 22:18:40 ID:mdxOpSufl.
こんなブッサイクな車を褒める人がおるなんて( ´,_ゝ`)プッ

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171 2017/03/19(日) 22:21:24 ID:EhA75OyI.o
[YouTubeで再生]
現実は
「レクサスLC、エクステリアとインテリアの最優秀デザイン賞を支配」
今や、時代より先を走るデザインを創造しているプレミアムブランドは
レクサスだけ と言っても過言ではないね

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172 2017/03/19(日) 23:31:13 ID:mdxOpSufl.
>>171
トヨタの社員ですか?

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173 2017/03/20(月) 06:07:20 ID:zLnFaytahI
欧州メーカーのクルマは船来ブランドというハッタリだけは超一流、価格も一流だが、中身の出来は韓国車以下
自動車評論家にカネ掴ませて情報操作をすることで高品質で乗る価値がある車のように見せかけだけでごまかしているが・・・
真実の品質や信頼性に耐久性はアジアンカーの韓国車にも劣る三流のハリボテ車。そして、韓国車や軽自動車と比べたらコスパは論外クラス。日本車知ってる奴からすれば……
なにこれ、値段と能書きはたいしたもんだが、コスパ、信頼性、安全性、燃費と維持コスト、使い勝手で比較したら「スズキやダイハツの軽自動車買うほうがマシじゃねーの???」となる。
つまり、「いいのは見た目と能書きだけで内容は値段に全く伴っていないクルマ」これが今の欧州メーカーのクルマ

この真実を自動車評論家に銭掴ませて提灯記事を書かせることでハッタリとイカサマと情報操作で塗り固めてゴマかしてきただけだから
VWグループの排気ガス不正発覚でメッキがポロポロと剥がれて真実の姿が露呈しはじめているんだよ。
こんな程度に乗せられてクルマ雑誌や自動車評論家のアホさ加減までがよくわかろうってもんだ。

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174 2017/03/20(月) 06:12:16 ID:zLnFaytahI
民放は枠買いで欧州メーカーのクルマが出てくる提灯インチキ番組などいくらでも作れるがNHKも政治力でどうにでもなるから信用はできない。
ネットもまた、ネット工作業者にカネだせば、やらせ口コミや大絶賛口コミに提灯レビューなどいくらでもでっち上げる事なんていくらでもできる
マスコミやネット工作業者をうまく使ったイカサマ・ハッタリ・インチキ商法は、カツラに毛はえに青汁くらいでもうたくさんだ!!


原点に戻れ!!

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175 2017/03/20(月) 07:53:09 ID:AdSk/2TlgQ
>>173
そうね。確かに つくりは良くないね。ステッチもよれてるし、(マセラッティとか)日本の設計者がこれは不味いだろ、と思うような段差もある。
インパネとドアのステッチも 繋がってない。(プジョーとか)
だけど それが許せるくらいに ツボを押さえてくるのも確か。
工業製品の品質としてはひどいけど 車としてはかっこいいんだよね。
日本車は製品として品質は高いけど かっこよくはない。笑

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176 2017/03/20(月) 09:22:16 ID:UdpBufFRb6
177 2017/03/20(月) 10:34:35 ID:TnNVOQbbEo
レクサスに革新性なんて何もないじゃん
ただただ既存の市場に「僕も仲間に入れて」って言ってるだけ。
その内情は高額商品で利益率欲しいだけで、結局拝金主義。
何か作りたい車がある訳でも無く、金が欲しいのと仲間に入れて欲しいのと認めて欲しいだけ。
何を革新してるのか?
レクサスほど保守的でつまらないブランドも無いと思うわ。
そりゃ保守的な人間が寄り集まったトヨタだから新しい事なんて出来るわけでも無い。
トヨタのやり方について行けない連中がトヨタ辞めて、新たに立ち上げたブランドならまだ何か新しい事やるかも知れんがね。
こんな古臭い価値観で一体何が革新なんだよ。

トヨタ工作員や信者が言う「革新」って
要するに「僕も仲間に入れて」って言葉を変換してるだけ。
それがバレバレだから気持ち悪く感じるんだろうなと。
本当に何か新しい事やりたいならトヨタに辞表叩きつけてからやれよと。
莫大なトヨタ資金に守られて安全な位置から何が革新だよと。
革新ってのはもっと生きるか死ぬかのギリギリな環境から生まれるもの。
あのアップルでさえ業績不振で死にかけにならないとジョブズの初代iMacを出す事は無かった。
安全な立場に居るトヨタからは何も新しいものなんて出てこないよ。
本当にジジくさくて保守的で腐った会社だわ。

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178 2017/03/20(月) 10:41:37 ID:UdpBufFRb6
そんなにムキになって否定したり他車の画像を連貼りしたりしてしまうと
却ってレクサスLCが無視できない脅威の存在であることを印象付けてしまうものだよ。

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179 2017/03/20(月) 10:56:18 ID:i.RJJxwwxA
>>177
完全同意ww

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180 2017/03/20(月) 11:01:19 ID:UdpBufFRb6
まさに
出る杭は叩きたくなる心理

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181 2017/03/20(月) 11:05:46 ID:gQ771SFPO.
メルセデス様 SL/1265万円

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182 2017/03/20(月) 11:07:09 ID:cL0/utLcEE
  〈 ;`Д´〉 

ニダーフェイスがどうも生理的に受け付けないな。

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183 2017/03/20(月) 11:09:33 ID:gQ771SFPO.
レクサス、2月の米国販売20.6%減、乗用車は4割減

現実
http://response.jp/article/2017/03/13/292008.htm...

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184 2017/03/20(月) 11:13:18 ID:UdpBufFRb6
販売台数の話題は途端に巷に溢れる大量生産の大衆車じみてしまうよ。
レクサスはプレミアムブランドの中ではラグジュアリーブランドに近い。
かつてのロールスが年間10台でも5台でもステイタスには何の揺るぎも
ないのと同様だね。
むしろ、巷でゴロゴロ見かけるようではその価値すら下がってしまう。

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185 2017/03/20(月) 11:33:39 ID:W/Uh9ZnrOY
>>184
1000万以上の車種しかラインナップしなくなってから言えよアホんだらw

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186 2017/03/20(月) 11:49:20 ID:zKi5AmwfN.
しょうじき カッコ悪い

なんでこうなるトヨタデザイン

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187 2017/03/20(月) 11:51:30 ID:UdpBufFRb6
現実は
「レクサスLC、エクステリアとインテリアの最優秀デザイン賞を支配」
今や、時代より先を走るデザインを創造しているプレミアムブランドは
レクサスだけ と言っても過言ではないね
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14896477340178.jp...

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188 2017/03/20(月) 11:55:27 ID:O8OuHqk6rk
>>181
色々酷いなこれw

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189 2017/03/20(月) 22:11:33 ID:u14/jGmeHw
今日も一日、鎮火せず延焼中 大笑

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190 2017/03/20(月) 22:18:21 ID:UdpBufFRb6
>>188
特にLCのスレだと
古臭さが際立つね

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191 2017/03/20(月) 23:16:38 ID:dvi8FQe4iA
実車見てきたけど悪くなかったよ。
展示車が赤のSパケだったからまさにこのイメージのまんまで迫力あった。
幅が広いから金はあっても買える人は限られるだろうね。

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192 2017/03/20(月) 23:35:44 ID:29OqTfxMsQ
アストンの要望を全面的に受け入れて、シグネットとIQを熟成して欲しかったなー

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193 2017/03/21(火) 00:37:16 ID:n6XU6.VR72
Fセグフラッグシップでありながら本物のDセグハイエンドと同価格という安値しかつけられない所がレクサスブランドの現実
さすが割安感で売り支えのブランド風トヨタ(笑)

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194 2017/03/21(火) 00:42:37 ID:n6XU6.VR72
LC500h ?パケ  1350万
AMG ?63s    1352万

ライバルは本物の?セグメント達だ(笑)

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195 2017/03/21(火) 00:45:06 ID:OC5Cs7i182
適正価格とボッタクリ価格

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196 2017/03/21(火) 00:48:52 ID:afhGLax1hw
>>129
それぞれ車の評価は十人十色なのにすべてを「良い評価」に統一しようというマインドコントロール的意向が見え隠れする言動に違和感がある。
また車の評価と言うのは言葉でなくそれぞれが現物をみて触って自然発生的に生じるものなのに、言葉で強引に称賛して補わないとならないところにレクサスの持つ魅力のなさも見え隠れする。
真の名車は宣伝せず放っておいても流行るもの。
あなたがレクサスの関係者なら、もっと売り込み方を練ったほうがいい。まあそんな見当はずれのレクサス推ししているようだとまず関係者ではないと思うけど。

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197 2017/03/21(火) 00:50:32 ID:YbYKHHONpc
ブサイクw

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198 2017/03/21(火) 00:54:12 ID:OC5Cs7i182
マインドコントロール、プロパガンダ、ネイティブアドと言えば
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...

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199 2017/03/21(火) 00:57:17 ID:OC5Cs7i182
魅力 と言えば

日本で最も魅力が高いブランドは「レクサス」
http://autoc-one.jp/news/2361589...

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200 2017/03/21(火) 00:57:53 ID:8Q.UUqgsfs
マインドコントロール、プロパガンダ、ネイティブアドと言えばお前だよw

ま、全部失敗してるんだけどなw

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201 2017/03/21(火) 01:00:36 ID:n6XU6.VR72
本物のちょっといいEセグより安値しかつけられないブランド力
でも何せライバルがDセグメントのフラッグシップラグジュアリークーペ(笑)だから多少は売れんじゃね?多少は(笑)

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202 2017/03/21(火) 01:02:13 ID:OC5Cs7i182
つまり、適正価格とボッタクリ価格

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203 2017/03/21(火) 01:09:45 ID:n6XU6.VR72
お客さん、本物のDセグの価格でウチなら偽物ですが1つ飛ばしてFセグメントが買えちゃいますよ
ふらっぐしっぷらぐじゅありぃくぅぺですよ
田舎者相手にマークxやクラウンよりボッタくってISやGSをさばいてますが、本物相手には割安感しかないんですよ

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204 2017/03/21(火) 01:11:33 ID:OC5Cs7i182
つまり、適正価格とボッタクリ価格

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205 2017/03/21(火) 01:13:25 ID:n6XU6.VR72
ISやGSはボッタクリ価格らしい(笑)

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206 2017/03/21(火) 01:15:42 ID:OC5Cs7i182
ISやGSが適正価格、本物と信じ込まされている質の悪いボッタクリ価格

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207 2017/03/21(火) 01:16:13 ID:n6XU6.VR72
アストン DB11 2350万〜

やっぱり付加価値の無いライバルがDセグメントの自称フラッグシップラグジュアリークーペ(笑)と違って
本物は高ぇや(笑)

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208 2017/03/21(火) 01:18:13 ID:OC5Cs7i182
そんなにムキになって否定したり他車の画像を連貼りしたりしてしまうと
却ってレクサスLCが無視できない脅威の存在であることを印象付けてしまうものだよ。

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209 2017/03/21(火) 01:21:27 ID:9Hz1XYjcoA
ブサイクw

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210 2017/03/21(火) 01:22:37 ID:n6XU6.VR72
ブランド力とは価格に付加価値が乗せられるという事、すなわちレクサスの憧れ、理想(笑)
個人がいくら悔しくて泣き喚いてもライバルは本物Dセグメントの
ふらっぐしっぷらぐじゅありぃくぅぺ(笑)という現実は変わらない(笑)
市場価格が適正価格

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211 2017/03/21(火) 01:23:31 ID:OC5Cs7i182
つまり、適正価格とボッタクリ価格

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212 2017/03/21(火) 01:25:11 ID:n6XU6.VR72
ブランド力とは価格に付加価値が乗せられるという事、すなわちレクサスの憧れ、理想(笑)
個人がいくら悔しくて泣き喚いてもライバルは本物Dセグメントの
ふらっぐしっぷらぐじゅありぃくぅぺ(笑)という現実は変わらない(笑)
市場価格が適正価格

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213 2017/03/21(火) 01:25:56 ID:OC5Cs7i182
マインドコントロールと言えば

<元カーグラフィック編集長・熊倉重春>
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車(特にヨーロッパ車)より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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214 2017/03/21(火) 01:28:06 ID:n6XU6.VR72
個人がいくら悔しくてボッタクリ価格と泣き喚いても市場価格が適正価格
それは2流ブランドレクサスが抱く夢、憧れ(笑)

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215 2017/03/21(火) 01:30:08 ID:OC5Cs7i182
まさに
出る杭を叩きたくなるほどのブランド力

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216 2017/03/21(火) 01:30:12 ID:n6XU6.VR72
217 2017/03/21(火) 01:32:21 ID:OC5Cs7i182
218 2017/03/21(火) 02:10:11 ID:OC5Cs7i182
219 2017/03/21(火) 02:41:41 ID:yG7ehPkA4U
今まで親や仲間、周囲環境に甘んじて自分を育ててこなかった奴ほど精神的に幼稚な差別主義者になる傾向があるな。
何も育ててこなかった空っぽな自分が大人社会でバレないように、他人をひたすら攻撃して自分が攻撃されないようにするしかない。
人様を自分の心のオ●ホールにしやがる下衆な生き様だ。

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220 2017/03/21(火) 12:25:29 ID:eNyMKSXgy2
着火  笑

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221 2017/03/21(火) 12:53:00 ID:KpdmqpPE2c
>>218
車両センターを中心と見ると アンシンメトリーだね。
でも 座席センターを中心と見ると 両座席とも 構成要素がシンメトリックなんだよね。
運転席は Rの内側で包み込まれる感じ、助手席はRの外側で 開放的というのかな。
ドアトリムが 露骨に左右非対称なのは お金がかかってますね。

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223 2017/03/21(火) 16:10:59 ID:yUF4TFqr1s
ロト7当たったらLC買うよ。

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224 2017/03/21(火) 16:58:32 ID:yG7ehPkA4U
世の中には、「悪い」ものはなくても、「悪いイメージ」というものはあると思う。
多くの人は理解不能なものごとに対して、「原因」や「理屈」が欲しくなるので、そういうときに、「悪いイメージ」というものはフル活用される。イメージだからどうとでもなる。
そして、それは「差別の構造」になる。

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226 2017/03/22(水) 00:20:33 ID:UIn1fPVrn6
トヨタ社員が買ってないってことは、信頼性に問題がある車なのかな?

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227 2017/03/22(水) 01:15:50 ID:Vr.u8JI82w
228 2017/03/22(水) 03:06:43 ID:tRbz2UeUJI
. ?
< ;`Д´>

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229 2017/03/22(水) 05:41:37 ID:X9ynNCOVFU
ID:Vr.u8JI82w

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230 2017/03/22(水) 07:35:05 ID:0yYWiCQMU.
深夜の発火 笑

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231 2017/03/22(水) 08:57:29 ID:dcV/4nqFpY
欠陥車プリウスがまた事故を起こしたらしいな

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233 2017/03/22(水) 09:40:44 ID:Vr.u8JI82w
印象操作 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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234 2017/03/22(水) 10:50:23 ID:NZ3gTuawgM
かっこよい

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235 2017/03/22(水) 13:02:05 ID:4XEh5FDAPg
ブサイクw

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237 2017/03/22(水) 16:08:44 ID:0SaP3fy9vs
毎日ご苦労さん!ヽ(*^ω^*)ノ旦〜

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238 2017/03/22(水) 16:47:54 ID:Vr.u8JI82w
239 2017/03/22(水) 20:54:40 ID:xRbivmL8lA
240 2017/03/22(水) 21:01:42 ID:Vr.u8JI82w
言うまでもなく
レクサスやトヨタを称賛すると入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっているわけでは
断じてないよ!!!

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241 2017/03/22(水) 21:51:32 ID:W7m/gTFblc
[YouTubeで再生]
エンジン音いいね。
デザインも写真で見るとアレだけど動画だと良く見えるな。

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242 2017/03/22(水) 22:56:32 ID:0yYWiCQMU.
火病蔓延 大笑

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244 2017/03/23(木) 01:00:37 ID:arATeUIkSA



ブサイクw

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245 2017/03/23(木) 01:04:42 ID:jxQUhnIT4w
レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで2016年の受賞式が行われた。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/lc5...
http://www.excite.co.jp/News/car/20170317/Autocone_324...

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246 2017/03/23(木) 01:21:20 ID:PZFcOOaDro

ロリコンにレスさせて
順調にスレ伸びるw

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247 2017/03/23(木) 01:23:14 ID:jxQUhnIT4w
はい着火 笑

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248 2017/03/23(木) 01:24:42 ID:PZFcOOaDro

池沼くん脊髄反射w

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249 2017/03/23(木) 01:28:28 ID:PZFcOOaDro

ロリコン性癖晒されて
馬鹿の一つ覚えの負け惜しみレス


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250 2017/03/23(木) 01:32:43 ID:jxQUhnIT4w
炎の連投 笑

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251 2017/03/23(木) 08:24:50 ID:zSGRdunsSM
見とけよ見とけよ http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/14896477340251.jpg 152 114 www.nicovideo.jp 30874677

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252 2017/03/23(木) 16:49:50 ID:ZkHPw9KWxA
←キャデラック CT6

涙は流行ってんの?

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253 2017/03/23(木) 19:10:06 ID:jm.41GpfU.
トヨタのお膝元に住んでて、もう数回コレ見たが<241みたいな排気音してないよ・・・「もぉぉぉ〜」って締りの無い音で萎える。

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254 2017/03/23(木) 20:41:05 ID:jxQUhnIT4w
[YouTubeで再生]
>>253
もちろん普段のレクサスはジェントルでなければならない。
楽しむ時だけバッフルのバルブを開いて快音を響かせるのだ。

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255 2017/03/24(金) 00:00:01 ID:p8mz4mn3pk
>>254 頭大丈夫かお前?w

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256 2017/03/24(金) 00:51:23 ID:Sysz2LVC.Y
>>254
ああっレクサスッ、もうジェントルッ!
ああ…( ゚д゚ )響くっ、( ゚д゚ )響きますうっ!!
ああああっっっ!!バッフルのバルブ開いて、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、( ゚д゚ )バッフルッ!!!
おおっ!( ゚д゚ )レクサスッ!!ウッ、ウンッ、 ゚д゚ )ッッ!!!( ゚д゚ )快音っ ああっ、もう
レクサスッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
バッフルッ!バルブッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
ああぁぁっ!快音、こんなにいっぱい ゚д゚ )響かせるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!

返信する

257 2017/03/24(金) 00:53:20 ID:Ywbf8qNj0M
[YouTubeで再生]
アクチュエータが働けばこの通りさ

返信する

258 2017/03/24(金) 19:03:41 ID:01egJGCLt2
>>257
ああっレクサスッ、もうアクチュエータッ!
ああ…( ゚д゚ )働くっ、( ゚д゚ )働きますうっ!!
ああああっっっ!!アクチュエータ働いて、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、( ゚д゚ )アクチュエータッ!!!
おおっ!( ゚д゚ )レクサスッ!!ウッ、ウンッ、( ゚д゚ )ッッ!!!( ゚д゚ )働くっ ああっ、もう レクサスッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
アクチュエータッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
ああぁぁっ!アクチュエータッ、こんなにいっぱい( ゚д゚ )働かせるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!

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259 2017/03/25(土) 05:34:32 ID:J12VuVQVlY
日産は都合の悪いこと書くメディアに対して厳しいらしい
逆にトヨタはメチャクチャ寛大だとか
出典は確かMAG-Xだったと思う
メーカーに完全すり寄りでベッタリの雑誌は話にならんけど、 適当な距離で立ち回ってるならマシな方かも

徳大寺も書いてたな
日産ホンダはすぐ怒る 逆にトヨタは「今日はトヨタの悪口言ってください」って頼まれるって

トヨタは既にあの時代から評論家が何言おうが影響無いと分かってたのかも

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260 2017/03/25(土) 10:43:02 ID:BU9naRMmGI
      ↑
このように盗用多は常日頃からトヨタ信者に
印象操作工作をさせているのでありますw

レクサスやプリウス等の悪口を書くと
トヨタ信者が即座に対処しますw
トヨタにとって都合の悪い事を書くと
トヨタ信者が即座に対処しますw

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261 2017/03/25(土) 11:25:53 ID:urIbE3n5M2
印象操作 と言えば>>233

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262 2017/03/25(土) 12:21:05 ID:J12VuVQVlY
批判、否定だけの人間ほどつまらない人間はいないよね。

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263 2017/03/25(土) 17:26:45 ID:J12VuVQVlY
15〜12歳が対象なのが
『ロリータ・コンプレックス』

12〜7歳が対象なのが
『アリス・コンプレックス』

7〜5歳が対象なのが
『ハイジ・コンプレックス』

幼稚園児以下が対象なのが
『ペドフィリア』

この出会いは運命さえ変えるのが
『バディ・コンプレックス』

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264 2017/03/25(土) 20:55:05 ID:yyhIi0ozx2
今日、走ってるの初めて見た。
車高が低い。
はっきり言ってスーパーカーじゃん。
これで1200万はお買い得だと思う。

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265 2017/03/25(土) 22:33:55 ID:BU9naRMmGI
今日、走ってるの初めて見た。
顔が醜い。
はっきり言っていなかっぺ大将じゃん。
これで1200万はボッタクリだと思う。

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266 2017/03/25(土) 22:42:03 ID:urIbE3n5M2
レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで2016年の受賞式が行われた。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/lc5...
http://www.excite.co.jp/News/car/20170317/Autocone_324...

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スレッドタイトル:レクサス、新型フラグシップクーペ「LC」発売。

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