中古外車買った人あるある

※電動ミラー折りたたみ不能で10万円
などなど、ご経験教えてください^_^

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当時10年落ちで買った81年型カマロ
パワーウィンド動かない、ワイパー止まらない、ストップランプ点かない…
色々あったけど金かけて直したのはストップランプ不具合ぐらい
あとは車屋持ってくと「直し方教える、道具貸す、自分でやって」だったな
買ってから2年後には雨漏りが酷くなって梅雨時には助手席の足元が池状態になったっけ

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中古外車は恐いな…
特にアメ車は質の悪い並行輸入業者が多数
横行したのでアメ車自体の信頼まで失った
と、聞いた事が有る

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>あとは車屋持ってくと「直し方教える、道具貸す、自分でやって」だったな
一番当たりの車屋だなそれ…

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平成初期までは気合の入った壊れ方したが、最近のはあんまり壊れない。
が最近のは電装がおせっかいなほど搭載されてて壊れると、
診断機でわかるものならすぐ直るが（しかし一式交換で高い）
エラーでないとわけわかんない

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基本的に「中古車は必ずどこか悪いので修理しながら使う」のが鉄則だと思わないと。
新車より安く買うのに新車並の期待をする方が間違ってる。
他人が要らないと思って手放したモノを買うのだからある程度の諦めは必要。

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>>36
>あとは車屋持ってくと「直し方教える、道具貸す、自分でやって」だったな

すげえww
そういう業者、大好き！

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周囲から「外車買ったの〜？」「すげ〜！」言われ過ぎて
中古とカミングアウトしちゃうお人よし

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ドアミラーのガラスが割れたので修理
ドアミラーごと交換
ガラスだけでは部品が出ません。

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黒地の看板の店で買うな。

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輸入車なんて普通は新車、100歩譲ってもケアが思いきり残ってる1年落ちくらいとかまでだろ。
安くなった型落ちの5年落ちとかやっと買う貧乏人って、見栄張ってる必死さしかない。
ディーラーにオイル交換出す金も惜しむようなようやく型落ち買えた貧乏人が、外車は壊れるとか言ってんだろ 笑

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>>45
二言目には貧乏貧乏って、お前そんなに貧乏苦労してんのか？ｗ
こいつは何と戦ってんの？
日々人を馬鹿にしてないと死ぬ病気なの？ｗｗｗ

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中古外車買った人あるある

電動ラジオアンテナのモーターが逝かれて動かなくなる
外装のプラ部分が割れる
エンジンチェックランプが点いたり消えたり

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べとべとべとべと
色んなトコがべとべとべとべと、

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日本車とか外車とか関係なくね
個体差だろ

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アウディ　高速で燃料ボタボタ漏れて短い燃料ホースが2万円した。
部品代考えると国産車駕ベスト。

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15年前に乗ってた5年落ちのビュイックリーガルワゴン

買って一年半ぐらいの時、首都高を走ってたら
いきなりエンジン音がキーキーギリギリがちゃがちゃ言い出してボンネットから白い煙が大量にモクモク！
そのまま動かなくり、少し経ってボンネットを開けたら綺麗な細かい金属破片がたくさん。。
どこかのシャフトが折れたらしい。原因は不明。もちろん即廃車。
首都高は大渋滞になるし、パトカーや消防車は来るし、ニュースには流れるし、、
何と言っても死にたく無いので、もう二度とアメ車には乗らない！

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カムか？　クランクか？　どちらにしても国産車はそんなところ逝かない

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>>51
そんなこと
さすがにアメ車以外考えられないw

そんなもん買えってトランプも無茶言い過ぎ

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この型のゴルフは高確率で窓落ちする
てかゴム類弱すぎでしょう？

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>>54　でもお高いんでしょ？

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>>54
ゴルフ?の同時期のヴェント、順繰りに４枚全て落ちたｗ

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2年落ちのBM750
車検きたので見積もりしたら１２０万
腰抜かしたわ

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なんだかんだ言っても、古くなっても部品が出てくるのはすごい

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ゴルフは専門店で買うと良いよ
ぶっ壊れるところはだいたい予想できるし
流通してる分部品も安い。

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