ミニバンが好き

売る側もミニバン買ってくれるのはどういった層だと百も承知なので
その層向けの販売マニュアルまで作られている。
販売員は頭のなかでコイツラはマニュアルによるところの
〇〇層だな〇〇ファミリーだなと思っているよ。
良かったなミニバンファミリー。
万全のサポート体制で最高のミニバンライフを楽しめるじゃないか

で、オススメのミニバン紹介してよミニバン先輩！

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エグゼクティブかキャプテンシートは必須

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>>75
そのシートよりはE,Lセグメントの後席の方が好き。

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その居住性はLセグメントセダンを以ってしても
対抗できない

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自分がミニバン嫌いだから乗らない←わかる
他人がミニバン好きで乗るのが理解できない！許せない！認めない！←わからない

なぜこういうやつばっかりなのか

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家族や仲間が不可欠なミニバンは
リア充の象徴として
孤独系ネット民の標的になり易い

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結婚して子供もできて、ミニバンがなにかと便利っす。
でも子供が大きくなったらメリットないしミニバンやめたいな。
無駄にでかくて、走りもとろい。
しかし身分に見合う範囲で探すと、欲しい車がないw

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馬鹿で愉快な仲間たちが集まっても所詮こうなる。
何が仲間だよｗｗ

中洲でバーベキューｗｗ

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>>81
そいつらはたしかDQNセダンで来てた

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>>77
空間が広いとかではなく、ミニバンは重心が高いのと、チャチなサスで
乗り心地が悪い。Ｌセグメントセダンの乗り心地とは全く違うぞ。

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だから居住性って言ってるやんか。
８１，８３ともに馬鹿か。

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だからミニバンよりＬセグが居心地は良いと言っているのだ。
まぁ当然の事なのだけどね。
ミニバンと高級セダンを比べるのは申し訳ないがｗ

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だがその居住性はLセグメントセダンを以ってしても
対抗できない

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セダンは長時間乗るほど疲れないっていうけど、ミニバンだって、そんな悪いもんでないしな。
Ｓクラスが100点としても、アルファードでも80点以上はあるんじゃね？
居住性でいえばセダンは、Ｓクラスでもろくに背伸び出来ねーし、オットマンは一人しか使えないし、
どんなによくても同じ体勢で座ってないといけなし、ミニバンと比べ自由度はかなり低いな。
まあ、自由度はないけど、乗り心地や静粛性は譲れないならセダンだろうけど。
自分としては一台しか所有出来ないなら、趣味性として持ちたいけど、
道具としての方が大事だからミニバンだな。

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>>83
及第点って知ってる？
ミニバンの乗り心地はまさにそれよ。
普通に走ってりゃ何も困ることはない。
中には酔う奴も居るだろうが、そんな奴ばかりならミニバンなんて売れない。

加速が鈍いったって、競争する車じゃないから
前に進めばそれで良い。
ハンドルひねれば曲がるんだし、それで良い。

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>>52
なんやこれｗ
色々と間違えてるｗ

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>>88
じゃ軽ワゴンで十分じゃないか。白ナンバーの必要は無いよな。

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>>90
大きさが必要なら軽では役不足

何故軽で十分と思ったのか、その根拠が気になるが

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>>88は、走りや乗り心地なんて程々でいいと答えてるだけなのに、
>>90のありさまって、、、。明和のセダン乗りって、ほんと馬鹿だな〜。

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前に進んでハンドル切れれば良いんだから軽で十分なんだよ、
>>88は。

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