〇〇調パネル（笑）

木目調とかカーボン調とか革調とかの安物プラスチックの内装でよく「高級感がある」とか言ってる貧乏人って何なの？
パッと見だけの、よく見れば安上がりの紛い物に高級感とか質感とか言っっちゃって、
プリンに醤油かけてウニだと思えるくらい音痴なわけだけど、そんな事を公言して恥ずかしくないの？

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耐候性の悪さや薄皮１枚の本木目の実状を知ると・・・

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青空駐車では…その方がいい場合があるだろう？。

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レクサスも対候性の悪い木目をやめて、クラウンと同じ紛い物にすれば更にぼろ儲け

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月読調パネル

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.....ユーノスコスモ
本木目

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高級「感」だもの
問題無し

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同じプラでも 良い悪いはあるんちゃう

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>>1
お前だって下劣で貧乏な人間のクセに、平均的な人間のメッキを貼って生きてるんだろ？
周囲はそれをわかってるけど、一応そのメッキを尊重して対応してくれてるんだよ。

理解しろ、アホ。

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高級感を出す為に人手間掛けてることが重要

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あなたの憧れの欧州車も、今や木目調ブラパネルを使用。
本革シートと謳いながらシート側面などは本革調合成ビニール。

「それでも欧州車は別格だ」と言い張る黄色い猿の悲しさよ

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ボロクソワーゲンのパネルは３年もすると反り返って浮き上がるって知ってた？

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豚サラミのスレか？(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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でも木や皮よりプラや人工皮革のほうが劣るとは限らないんじゃないの。

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>>1
ロリアニメとかロリゲームとかアイドルに熱狂してる超絶キモオタのおまえがよく言えたな

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車が要求する　品質の厳しさは他の製品の比ではないからね。
気温マイナス10度２０度の冬から夏の室内６０度以上に平気でなるような気温差　湿度差でも
品質を一定に保つように、変色しないように　物と物の隙間が破たんしないように設計し　ラインで大量生産、って。　
おまけに　難燃性ときた。振動で割れてもいけない。鋭利な形状でもいけない。最近はリサイクルも考えてる。
その中で　天然素材を使うって、普通に考えても　かなりの狂気的な難易度。
コストはかかるよねー。メーカーはたいしたもんだよ。

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>>1
ごちゃごちゃうるせーんだよ！

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高級には縁の無い貧乏人の為に、高級風なアレンジをしているだけだから、
誰も本物とも高級とも思わないよ。

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運転席まわりていうの?インパネていうの?
材質なんざーどうでもいいのよ。
本当の金持ちは運転手付きの後部座席にしか乗らないから…
そんなことであげるほど気にもしないと思うぞ

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>>19
さすがガチな貧乏人の言葉の重みは違うな

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>>19
おう、金が有ったら休日にネットなんかしないで、
外出して金使うよｗ

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高級「感」で対候性上げるならあり、それすらしないC-HRの後席は論外レベルだけど。後席のドアが特に酷い。

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今は本木目でも事故時に乗員が危険なので木材は殆ど使えず
化粧シートがプラスチックやアルミパネルに貼ってあるだけ

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