いまどきのカーナビ選び

スマホにナビタイムを入れたら済むのでカーナビがぜんぜん売れなくなったそうです
でも使い勝手はカーナビの方が10倍くらい良い気がするんですがみなさんどうですか？
新規でカーナビ買うならいくらまでお金出せますか？
おすすめの機種は？

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霞が関入り口の逆方向がわかりにくいｅ〜

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スマホで充分なんだよな

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ちょっとそのナビ
右のＵターン禁止の２レーンから霞が関に入った方が自然なんじゃないの？

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>スマホで充分なんだよな

良いんぢゃない
何をカーナビにしようが個人の自由だしな
あんな小っさいモニターの情報を必死に凝視して交通死亡事故を起こさないならね

でも､スマホカーナビする時は､日時と場所をここで教えてくれないかな？
想定される地域には俺は絶っ対に居たく無いしな
お前が誰を轢き殺そうと知ったこっちゃ無いが､俺はそんな糞莫迦に殺されたくは無いからさぁ

埼玉県草加市で痛ましい事故が起きてしまった
参照↓
https://matome.naver.jp/odai/214866155127642110...

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ナビというより複合プレーヤーとして使ってるよね

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スマホに行かずにガラケー派でいるから純正ナビを買う。スマホの電池の持ちがガラケー並になってから考えるよ。

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[YouTubeで再生]
これからはHololensみたいのでナビ情報をＡＲで映す時代

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>>5
スマホだろうが専用機だろうが、前方から目を離して操作したら同じだろ

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ぶっちゃけ、ナビが必要な所に出かけることはめったに無い。
そんなもんだろ。
ほぼメディアプレーヤーとして使うかテレビを見るのが主目的かと思う。
ってわけで、安物の９インチナビ（テレビチューナー付き）使ってる。

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ゴリラみたいなGPSだけのポタナビってどうなんですか？

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音楽や動画、Chromecast等再生しながらナビもしてくれる。これが確実に出来る事が魅力。
スマホは夏は熱問題が無いとは言えない。DLした地図で動かしても結構熱くなる。
トラブルがあったら通信手段が無くなるのは困るのであくまで補助的に駐車場、渋滞、グルメ情報等、最新情報を見るだけ。
操作は助手席の人に任せる。てのはあくまで持論で人それぞれで良いでしょう。
実際おいらも5sに安SIM入れて車内に入れっぱなしだし。

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>スマホだろうが専用機だろうが、前方から目を離して操作したら同じだろ

専用機はちゃんとスピードセンサーとサイドブレーキの信号から“走行中には”操作出来ない様になってるけど…
汎用スマホカーナビに車載のセンサーと協調の制御が出来るんだろうか…

…人を轢き殺したいなら好きにして下さい
再三言いますが､貴方がスマホカーナビする時は､ちゃんと日時と場所を宣言して下さいね
こんな当たり前のロジックすら理解出来ず逆キレしてる様な運転手が小っさなスマホのモニター凝視して轢き殺されるなんて俺は御免被りたいだけだしね

【埼玉県草加市で痛ましい事故が起きてしまった】
参照↓
https://matome.naver.jp/odai/214866155127642110...

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>>13
なあ全てのナビが走行中操作できないと思ってるの？

大丈夫か？

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>なあ全てのナビが走行中操作できないと思ってるの？

そうまで言うなら､具体的にどのメーカーのどの機種が走行中に操作出来るのか教えて

少なくとも自動車メーカーや自動車ディーラーでオプションで搭載した専用カーナビで“何も工作せず”走行中にカーナビの操作出来る機種は俺は知らないからさぁ

>>ID:cv3tUePYEMさんは聡明そうだから､そこら辺のところを稚拙な俺に御教授頂けますか？

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あっ忘れ物した

【埼玉県草加市で痛ましい事故が起きてしまった】
参照↓
https://matome.naver.jp/odai/214866155127642110...

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個人的には4万チョイぐらいのメモリーカード楽ナビで十分、
64G のSDなら自分の持ってる音楽が全部入ったし
画面見なくても音声で案内してくれるし・・
昔は安くても20万ぐらいしてたナビがこんな値段で買えるなんて逆に怖いぐらい。

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ポータブルナビと、タブレットナビとで、いいとこ取りしながら使えば問題ない。
何十万も掛けてナビを買う時代は終わっている。

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>>15
走行中にマップのサイズ変更すらも操作出来ないカーナビって一種類だけ知ってる。ディーラーの試乗車についてる紙でできててはめ込んでるカーナビね。止まってても何の操作も出来ないけど。

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カーナビって「目的地に近づきました。音声案内を終了します」ってなるじゃん。
初めて行くからカーナビ使うのに、もうそうなると画面見ないと道の右にあるのかひだりにあるのか、後何メートルくらいのところにあるのか画面見ないとわからない。
一般の住宅とかが目的地のときはあれ困るね。

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>>19
>“具体的に”どのメーカーのどの機種が走行中に操作出来るのか教えて

まぁ､そんな機種見当たらんから苦し紛れで皮肉で誤魔化そうってｗ

感情だけで裏付け無しで喚く低脳なヤツの典型みたいなだな
あぁそうか…

【埼玉県草加市で痛ましい事故が起きてしまった】
参照↓
https://matome.naver.jp/odai/214866155127642110...

この死亡事故起こしたアルバイトもかなり頭悪そうな弁明してたな
やっぱ“類は友を呼ぶ”なんだろうな
滑稽､滑稽

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>>15
後付けのナビならサイドに繋がる線を
ボディアースするだけで走行中操作出来るし
純正だってジャンパーつけるだけで出来るんだよ

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「全て」て書いてるよな　全てには社外ナビも当然含まれるよな？
社外ナビは、走行中操作できるよな？　ハイ論破

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>>23
“社外ナビ”を何をさすのか理解出来ませんが､国産ポータブルナビでもパーキングのセンサー信号を本体に入力しないと走行中の操作は出来ませんよ
“一部そのセンサーを誤魔化す方法”は存在しますが､メーカーとして認定してる方法ではありませんしね
ユーザーが勝手に自己責任で行ってる“違法行為”ですよね…それって

私の設問は『そうまで言うなら､具体的にどのメーカーのどの機種が走行中に操作出来るのか教えて 』です

何の具体的な返答も無く勝手に勝利宣言の様な『論破』ってｗ
貴方､自分自身で自分の負けを認めてる様ですよ
こっちの質問に答えず一方的に勝利宣言するなんざ､朝鮮人くらいですよ

もう一度繰り返し設問します

　具　体　的　に　ど　の　メ　ー　カ　ー　の　ど　の　機　種　が　走　行　中　に　操　作　出　来　る　の　か　教　え　て　下　さ　い

あっ参考までに２０１７年２月８日に発生した
【埼玉県草加市で痛ましい事故が起きてしまった】
https://matome.naver.jp/odai/214866155127642110...
を記載しときますね

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>>21
パイオニアのＡＶＩＣシリーズは走行中でも地図のサイズ変更、スクロールはできる。
っていうか走行中でもそれが出来ないカーナビなんてあるのか？

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追加情報
パナのストラーダも同じくスクロールとサイズ変更は走行中でも操作可能。

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>>25
っhttp://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/08cybern...

>走行中は、連続して地図をスクロールすることや、フリーズームの操作はできません。
>また、細街路（100mおよび200mスケール時に表示される灰色の道）も表示されません。

出来ないけど…
勝手に“違法操作”してる事をここでひけらかすなよＤＱＮ

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あっ忘れ物した
２０１７年２月８日に発生した
【スマホカーナビでノーブレーキで赤信号交差点進入 母子殺害交通事故】
https://matome.naver.jp/odai/214866155127642110...
を記載しときますね

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>>27
お前、車乗ってないな？
連続しなきゃ操作できるんだよ。走行中は1タッチ１スクロールって感じで動くんだよ。
フリーズームもおなじで走行中は１タッチ１段階で操作できるんだよ。

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>>22
トヨタの純正のナビ2つを自分でDIYやったのとデラでやってもらったが、両方とも「ある程度」の操作は出来ても
検索とかは止まらないと無理だったよ。車速パルスも引っ張ってるみたいだから。

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ポタナビは、エンジン切る度しょっちゅう迷子になるな。

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現行はどうかしらんが、マツダＣＸ-５フルモデルチェンジ前の奴に搭載されてたカーナビが非常に使いやすかった。
最近の新車にはいくつか乗ったけどこれが一番。入力は選択式で一文字づつ入れずに早く済むし、映像は見やすい音声はわかりやすくタイミングが非常に良い。
まるで美女のナビが助手席に座っているような錯覚を覚えた。　全く知らない道でもナビ頼りならスイスイ走れるよ。

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インテリア デザインとかマッチングや見易い
位置を考えると純正が良い
高級車になると尚更、純正の見栄えを求めたく
なる
しかし純正のデメリットも結構有るなー…
一部のインポートカーだと未だにハードの機能が
一世代前で話しにならない、とか有るし
車種にもよるし、後は懐具合かね？

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シャレになんないくらいアホなカーナビも存在するからね。
使いにくいだけじゃなくて、バグが多く存在することも。
ナビに大金を使う人が昔ほど多くないだろうから、安かろう悪かろうのナビもそれなりに出てくるだろうね。

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