ドアを閉める時のシートベルトが邪魔。
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016 2017/03/08(水) 00:34:41 ID:R41IYzhVbo
>技術料が部品代より高いなんてw
運輸省(今は国交省だっけ)の認定整備工場だと、作業工賃は1時間3000円と定められており、各作業の標準作業時間は定められており、実際にどれだけ時間が掛かろうがその“標準作業時間”で定められた“作業工賃”が発生する事になる
例えば、一番常習的なエンジンオイル交換は運輸省(今は国交省)では『0.5時間で作業しなさい』って決められてる
つまり、認定整備工場でエンジンオイル交換をしたら、実際に10分で作業が終わろうが、2時間掛かって作業しようが“作業工賃”は1時間3000円の0.5倍の1500円がオイル等の実費の他に“技術料”として発生するわけだ
つまり
>>9が言ってる事が正しいとすれば、このウェザーストリップとかドアモールとかパッキンとか呼ばれる部品の交換にお上は『2時間弱で作業しなさい』って事になる
それが、例え30分で終わろうが、2〜3日掛かろうがって事ね
作業工賃が高いと思うなら、部販でパーツのみ注文取得して自分で作業すればいいよ
少なくとも“高価だと感じる”作業工賃の発生は無くなるからね
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