ABS ってどうやってロックしたと検知してるの？
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001 2017/03/04(土) 22:15:51 ID:UNEPgvnvKU
019 2017/03/05(日) 09:27:32 ID:lhU1nI5IBA
一つのタイヤ回転だけで判断すると
左後輪だけが凍結路面に入った時全輪ブレーキ緩めたら制動距離伸びるんでない
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020 2017/03/05(日) 09:32:25 ID:.u3CFWMqEY
内田裕也が出てくるとロックを感知する
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021 2017/03/05(日) 12:58:57 ID:DM.Gz2vHU2
022 2017/03/05(日) 15:43:04 ID:mO2idXu6Hs
氷上のパニックブレーキ時にはストッパが車体から突き出して氷面に突き立てられればいいと思う。
ABS作動時には車はウニウニ動くからわかる。
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023 2017/03/05(日) 16:13:51 ID:X7FIw5f7Tk
おばちゃんがABSを作動させながらハンドル切って事故を回避できるの？
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024 2017/03/05(日) 18:32:05 ID:lhU1nI5IBA
おばちゃんはぶつかるという時は目をつぶるからハンドル効いても操作出来ない
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025 2017/03/05(日) 18:35:10 ID:JCqRlSxFhc
026 2017/03/05(日) 20:46:28 ID:Iqoww9AnUI
オートレベライザーのデータも拾ってるかもね。
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027 2017/03/05(日) 21:00:59 ID:lwECeSh2Mo
最近ハブベアリングの交換、圧入をしたがベアリングの中にABS用の磁石が入っていた
ナックルに磁気センサーが付いていたから、四輪の回転差からロックしたタイヤを検知して
いるのだろう
鉄道用の滑走検知制御は制動距離短縮以外の目的もあるし、仕組みも色々あるよね
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028 2017/03/05(日) 21:30:39 ID:X7FIw5f7Tk
>>24 そういう場合ってロックしてくれたほうが被害が少なくないですか？
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029 2017/03/05(日) 21:41:21 ID:dn6vXX6NpE
昔バイク用に後付けのアナログABS装置があったね。
確か、一定以上の油圧が掛かると装置内の内壁が連続的にたわんで油圧を逃がしたり戻したりを繰り返すやつ。
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030 2017/03/05(日) 21:46:28 ID:7RACzb5y4k
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