欧州ではもう半自動運転が当たり前
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001 2017/03/03(金) 07:22:55 ID:Dq96snHZ/o
053 2017/03/04(土) 12:37:11 ID:SaCZedFaHI
>>49 >インテリジェントドライブが普及すれば運転を楽しむ人が居なくなるなんてあまりに短絡的な話。
逆かな。運転を楽しむ人がいないからインテリジェントドライブが普及するんだよ。
>>50 >乗り味が売りの車は電子デバイスが介入したら終わりというロジックだが
そんなロジックじゃないなwそこの時点で勘違いしてるからダメなのよ。
タクシーやバスに乗って「乗り味が…」「キャビンの動きが…」なんて語ろうという発想すら出てこないのが普通じゃね?
たとえ車は楽しく作ってあっても、消費者の姿勢がそうなっちゃうわけだから。
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054 2017/03/04(土) 12:47:42 ID:ibvhPQUoCw
>>53 >逆かな。運転を楽しむ人がいないからインテリジェントドライブが普及するんだよ。
だとすれば、本体なら運転にポリシーのない国産車にもっと普及しなきゃねぇ(苦笑
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055 2017/03/04(土) 12:50:29 ID:ibvhPQUoCw
056 2017/03/04(土) 12:54:35 ID:k3duUMCB/o
ドイツ車は基幹技術で立ち遅れてしまっているから
中途半端な自動運転機能をいち早く導入することで
ウリにすることくらいしか出来ないのだよ
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057 2017/03/04(土) 13:18:49 ID:SaCZedFaHI
058 2017/03/04(土) 15:12:50 ID:7SBAa4hswo
俺的には、自動運転はまだまだ未来のことだと思っている。
いまのAI技術では、線路が出来るべきだと思っている。
とんでもないことをしていると思うね。
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059 2017/03/04(土) 16:06:50 ID:ibvhPQUoCw
>>57 セレナのみ(苦笑
ヴォクシーとかステップワゴンを買う人はドライビングプレジャー(爆笑)を求めてるからインテリジェントドライブが搭載されないんですね(苦笑
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060 2017/03/04(土) 16:48:57 ID:SaCZedFaHI
>>59 え、車に詳しくない方だったんですか?(苦笑
自動運転技術の開発・実用化の流れや状況くらい、説明しなくてもわかってるかと思いましたけど…
まさかそんなトンチンカンな返しをするとはねぇ…。
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061 2017/03/05(日) 00:59:42 ID:PRIFQnNuXk
ドイツ車の、この手の技術はBOSCHとかの
外注が開発しているイメージが有る
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062 2017/03/05(日) 12:34:46 ID:.V24rS8PAw
>>61 ベンツに関しては自前でやってたと思うけど
ちょっと前に実験で100キロ自動運転で走りきってた
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063 2017/03/11(土) 23:37:47 ID:3sNzV2iEl2
064 2017/03/12(日) 08:43:26 ID:7FQITb6yuA
方面本部交通安全協会の役員をしているが、
宴席で自動運転の話になって、海釣りが趣味の
某警視が、「自動運転実現したら酒飲みながら釣りに
行けるようになる」と楽しそうに語っていた。
この警視はクルマも好きな人だけど、運転を楽しみたい
時と、何もしないでいたいときの使い分けになるだろう
な。
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065 2017/03/12(日) 10:09:37 ID:4D2FTEdJbA
完全自動運転と飲酒の法整備までは大変だ、
たぶんその警視が生きているうちはそこまで
ならないだろうね。
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066 2017/03/12(日) 11:05:23 ID:lXkajH8s8o
役に立ちそうなのは、万一のミスをカバーする目的の機能
追突防止機能、コンビニ突撃防止機能くらいじゃない?
自動でハンドルと速度制御って余計に緊張して疲れそう。
結局「おいおい、大丈夫か?見えてるか?信号変わるで?対向車きてるで?
あ〜もうっ!ちょっと、ハンドル貸せ!バカ」ってなりそう。
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068 2017/03/20(月) 07:57:47 ID://ErFkekw2
ホンダセンシングでレーンキープ(車線逸脱防止とは別)とクルーズコントロールONで前車追随すれば自動で運転してくれますよ。ただ建前上自動とは言ってないので
ハンドルから手を放しっぱなしだとハンドル持ってくださいって警告でるけどね。高速では手を添えるだけでいけるんだけど下道は白線が途切れたりしてるとこが
多くてうまく走れないところが多いですが。
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