プラグインハイブリッド・・・未来はあるのか
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001 2017/03/03(金) 06:08:35 ID:sM8JP0I90I
充電したり、または急速充電したり
このPHVはダテじゃない
まだ始まったばかり
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007 2017/03/03(金) 11:21:44 ID:bqq4DWkLlg
電池の問題だね。電池の小型化と大容量化が進めばエンジンなんていらなくなる。
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008 2017/03/03(金) 12:16:43 ID:ti5hCGBpnw
009 2017/03/03(金) 12:56:31 ID:usEmIyVMUI
未来はあるかって言われたらそりゃ無いよ。
航続距離が心もとない電気自動車と、短距離でも結局ガソリンで走るハイブリッド、現状でお互いの欠点を補うための物なんだから。
まさに今の車なんだよ。
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010 2017/03/03(金) 13:06:42 ID:RUFjrzVzLc
充電するためのエンジンって効率悪いと思うけど、駆動に使わないから５０ｃｃ位で済むのかな
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011 2017/03/03(金) 15:57:29 ID:serzKinYy2
>>10 i3のエンジン（OP）は647ccのバイクエンジン、ノートe-powerのエンジンは1.198?だから、ある程度は必要なんじゃない？
発電モーターも結構な重量だし。
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012 2017/03/03(金) 16:36:54 ID:goEYL05YHg
013 2017/03/03(金) 18:27:09 ID:usEmIyVMUI
>>10-11 高速の登り坂を100km/hで走行しながら充電出来るくらいのパワーは最低限必要だろう。
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