GT-Rってどうしてあんな神性能なの？
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001 2017/02/25(土) 09:25:09 ID:nlvN6vzGow
軽い車でもないのに加速性能はランキングでスーパーカーに混じって紹介されるし、低速域だけに特化したものかと思ったら300ｋｍ以上と最高速も出る。V6なのに600馬力も発生するからV8以降の立場がない。駄目なところはないの？
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066 2017/03/05(日) 15:15:30 ID:aCqcUdNfD2
ぶっちゃけオーバスペックの部品取り付けてなんとか過去の
技術でまとめたそれだけの車
ＨＫＳとかＮＴＣに出入りしてるからそこらも絡んでるだけ
ボディーに関しては、アルミだとかＣＦＲＰの技術も皆無
超ハイテンぐらいしか技術ねえだろ
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067 2017/03/05(日) 15:39:01 ID:aCqcUdNfD2
>>61 日産の技術て潰れかけた頃からほぼ止まってるんだわ
リーフを出して減益だとか言って軒並み先行開発は費用が出ずに頓挫
結果ルノーと一緒に共同開発で予算を減らしましょてなってる現状
現状技術だけならスバルやマツダの方が上やで
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068 2017/03/05(日) 21:22:51 ID:Iqoww9AnUI
>>67 まだまだやれるでしょ、外製DCTの調整を年次改良でやれっるってのは技術力無いと出来ないからね。
あほんだのフィットHVはDCTをブラックボックスとして買ったから手も出せんし（笑）
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069 2017/03/05(日) 23:44:10 ID:aCqcUdNfD2
＞＞６８
アイシンＡＷに比べたらジャトコや愛知機械なんて・・・ｗ
殆ど開発力がないからメーカーから買って組み立ててるだけやんｗ
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070 2017/03/06(月) 17:02:05 ID:lOMfSwqUMo
071 2017/03/06(月) 17:47:29 ID:yWFHoHg7NQ
フェラーリベンツに乗れるような身分になっても
間違いなくこれ買うだろうな。
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072 2017/03/06(月) 18:18:24 ID:cpgTXBrM4.
>>69 お前アホ？それともリコール連発した恥晒しフィットHV乗りか？ブラックボックスのDCT買って自前で修理出来ないって笑いモンだよ。
日産は外製のDCTを年次改良で調整してる「事実」をスルーしてるのかい？あほんだみたいに只買って終わりじゃないんだよ（笑）
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073 2017/03/06(月) 20:48:07 ID:LJ1doQynTc
074 2017/03/10(金) 02:33:02 ID:QP9DTeqveU
1000〜1500ccでGTRのように楽しめる車が欲しい
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075 2017/03/10(金) 04:52:12 ID:uV508/DEOU
不細工なのと1.8トンをなんとかせーよ
先代でも重すぎるって言われてたのに
さらに増やす意味がわからない
何のメリットがあるんだ？
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076 2017/03/10(金) 14:56:49 ID:TBItEQDgxA
077 2017/03/10(金) 17:57:17 ID:P9PgvWfuHY
日本円でＧＴＲニスモより安いコルベットＺ０６
ニュルでラップタイム早かった訳だが
どこのメーカでも１０００万の車格ならＧＴＲよりはるかに良いもの作るだろｗ
技術の日産なんて潰れかけたころからすでに止まってる訳だし
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078 2017/03/10(金) 18:06:57 ID:P9PgvWfuHY
079 2017/03/10(金) 18:32:49 ID:HuVZQkV56c
080 2017/03/11(土) 02:31:01 ID:RBtLdkzMCk
081 2017/03/11(土) 02:39:19 ID:fHntenq/rc
082 2017/03/11(土) 14:49:21 ID:MSgreTS5eo
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